“穿越者SC”，开TA回家过年，包行的（中）

别看“穿越者SC”是重卡房车，有着硬朗的外观设计，但斯堪尼亚对于与时俱进还是把握的很到位，当你坐进驾驶室后就能直接感受到走心和科技感，有别于印象中重卡车型传统的“简陋”感，来吧带你也感受一下。

走心设计，格调与科技感共融

“穿越者SC”通过层错落有致的设计将驾驶室营造出立体感，而且整体设计借鉴了飞机驾驶舱设计灵感，让驾驶者有种操控飞机的既视感。不信？这边瞧来。整个中控台设计为倾斜向驾驶员一定角度，便于驾驶员在驾驶中的操作舒适和便捷，有利于行驶安全，而且按键设计也宽大，即使带着手套操作也能精准触碰，降低了误操作的概率。

两块彩色数字液晶屏幕的加入，让整个驾驶室也步入了数字化科技座舱之列，而且方形盘后面的这套深色不反光飞机型仪表盘，就是借鉴了飞机仪表的设计理念，采用了彩色液晶+机械仪表组，既有机械的精密之美又有丰富彩显的科技感。

安全首位，带来满满安全感

安全是豪华的底线，也是生命的红线，咱们来看下“穿越者SC”是如何筑牢这条安全防线的。“穿越者SC”的驾驶室和其他瑞典重卡一样，选用高强度钢材用料的保险杆还有高强度架构的驾驶室座舱设计来保障驾乘人员的安全外，整个驾驶室需要通过苛刻的VVFS碰撞测试才能定型生产的。

除了“穿越者SC”的驾驶室还拥有一项比较独特的黑科技，就是斯堪尼亚重卡系列拥有的4点式安全气囊驾驶室，这项黑科技在车辆发生碰撞时，使得驾驶室在碰撞情况下气囊下方的支杆开裂确保驾驶室进行整体后移动，为驾乘人员留出更多生存空间，而且车内驾驶位的多项调节方向盘瞬间也会处于溃缩还原状态，为驾驶员提供安全空间。

（图片来源于网络，侵删）

“穿越者SC”还拥有多个安全气囊保护设计，在卡车界里能够标配方向盘安全气囊的车企并不多，斯堪尼亚算是业界领导者之一，而且斯堪尼亚的重卡拥有还独步业内的侧安全气囊。

越野属性加持，公路“超跑”也能爬山涉水

“穿越者SC”通过合理设计规划在改装后车辆依然具备29°接近角和65°离去角、322mm离地间隙，让车辆在多数路况中通行可以相对轻松。“穿越者SC”为了能够让你尽情撒野，选用了GTD800越野分动箱，全轮驱动常结合，带可锁死的3把差速锁，速比：公路路面速比为0.89:1，越野路面速比为1.536:1。这套四驱系统为旋钮模式操控，设置在中控台下方靠近驾驶员右侧。