阿普利亚 Shiver 900运动街车，KYB减震+V双动力，6.88元万香不香？

街车市场已沉寂许久，几乎各个品牌都将重心置于更热门的仿赛车型。而在开年之际，阿普利亚扔下一枚重磅炸弹，推出新款Shiver 900街车，官方定价6.88万元。这一价格公布后，瞬间在摩友圈引发热议。阿普利亚向来凭借独特的设计与性能在摩托界占据一席之地，此次Shiver 900的升级更是宣称在电控与硬件方面投入巨大。但问题随之而来，这款车究竟是物超所值，还是噱头大于实质？

Shiver 900的外观设计散发着浓郁的机械感与运动气息。全新设计的侧装饰罩，让整车线条更显流畅且富有张力，与硬朗的车身完美融合。延伸至车尾的上翘双出排气系统，进一步塑造出鲜明的街车风格。值得一提的是，全新升级的车灯采用全LED光源，不仅照明效果得到提升，其独特造型更为车辆增添现代质感，一扫过往的陈旧感。

新款Shiver 900在配置方面升级显著。5英寸的TFT全彩仪表不仅视觉效果出色，还支持手机互联功能，实现信息实时交互，使Shiver 900全面迈向智能化。无钥匙启动功能极大提升了骑行的便捷性。自动大灯可根据环境光线自动开启或关闭，为骑行提供便利与安全保障。ATC牵引力控制系统的加入，有效防止车轮打滑，提升行驶稳定性。

Shiver 900车身结构方面采用钢管编织车架设计，外露的机械感车架，不仅在外观上增添个性，还为整车提供可靠的强度支撑。810mm的座椅高度，综合考虑了大多数摩友的骑行需求，具有良好的适应性。整备质量220公斤，与同级别车型相当。油箱容量为14.2L，结合街车的使用场景与特点，预计续航里程在300公里左右，对于注重城市骑行与操控乐趣的街车而言，续航并非核心考量因素。

硬件配置是街车性能的关键。前后减震均由知名品牌KYB提供，前减震采用倒置前叉并支持预载阻尼调节功能，侧置后减震同样支持预载回弹阻尼调节，车手可根据不同路况与骑行风格进行个性化调校，提升车辆操控性。刹车方面，新款Shiver 900配备前320mm双盘四活塞卡钳，后240mm单盘单活塞卡钳，并标配双通道ABS制动系统，提供强劲且稳定的制动性能，确保骑行安全。

动力方面，Shiver 900搭载一台90度夹角设计的V型双缸水冷四冲程发动机，采用896cc排量DOHC四气门结构设计，匹配马瑞利电喷系统。最大马力可达95.2匹，在8750转时峰值功率可达70kW，最大扭矩为90Nm/6500rpm。动力调校偏向中低转速区间，低扭表现尤为突出，能够在城市骑行中迅速响应，为车手带来强劲的动力体验。此外，车辆具备三种骑行模式，可满足不同路况与骑行需求。电子油门的配备，使动力输出响应更为精准灵敏。

总体来看，阿普利亚Shiver 900在配置与动力方面实现了较大升级。然而，其6.88万元的定价处于相对尴尬的区间，相较于国产车，价格偏高；与进口高端竞品相比，竞争力又略显不足。但这款车个性鲜明，机械运动感十足的外观、现代化的丰富配置以及强劲的动力性能，使其具备独特吸引力。未来其市场表现如何，有待市场检验。