两万出头的350大踏板，就是品牌不太行

近日一家名为日雅的摩托品牌推出了350排量的大踏板，一下子给到了四个版本。这个品牌相信很多车友都不熟悉，其实日雅就是日本雅马哈的意思，是雅马哈在中国建立的全资子公司...以上都是我瞎掰的，其实这是一家成立于浙江的国产摩托企业，当前共有五款车型在售。

最新的纳波利FS350官方售价传承版20980元起，最贵的巅峰版24980元起，两万多点能买到这个排量的大踏板说实话真挺值的，但就是牌子太冷门总让人有点不放心，售后服务跟品控是个问题。

这辆车使用了一台实际排量330cc的单缸水冷四气门发动机，峰值功率21.5千瓦，最大扭矩31.8牛米，全系标配博世电喷系统。

这个参数很眼熟，对比了一下力刻318GT踏板，发现就是力刻同款动力（逆向自佛沙350），这可能是这台车上最靠谱的部件吧。

最低配的传承版缺少了胎压监测、行车记录仪跟智能车机系统，仪表是普通LCD液晶显示屏，所以投屏导航跟手机连接功能是没有的，后避震也没有气瓶。

余下的三个版本配置高度相同，唯一的区别就是顶配的巅峰版使用了钢丝辐条轮毂，其余标配的有双通道ABS+TCS、边撑熄火、无钥匙启动、双拉线油门跟正新真空胎等等。

油箱容量16升，轴距1550mm，这跟力刻318GT完全一样，包括车架也是编织桥梁式；最小离地间隙有170mm倒是比力刻高了不少，通过性会好很多。

至于外观嘛，就是非常典型的大踏板造型，整体的造型四平八稳的，没什么大的亮点跟槽点，就是看起来有点光阳的味道。

根据官方的照片来看储物空间挺不错，至少能放进一顶全盔，余下的空间应该还能再放进一顶3/4头盔。以上就是日雅纳波利FS350的简单上市信息，有什么看法欢迎交流！