Q萌化的“东瀛宝马” 丨 17年前国产的马自达2/Mazda2 DE&DH

■记录身边有趣的车

2002年，马自达推出了第一代马自达2（Mazda2 DY），作为品牌的小型级轿车代表，这一代车型是Demio二代（Mazda Demio DW）的海外版，也是部分地区121系列的后继车型。

↑ 香港某处拍到的一台马自达2初代/Mazda2 DY，为2002–2004年间出厂的前期版。

五年后的2007年，Mazda2进行换代，进入第二代的生命周期。第二代车型一改先前的方正、路人形象，以圆润可爱风格示人。而它也在同一年进入中国市场，并于年底上市，主打年轻化市场，与标致206、大众Polo、铃木雨燕、本田飞度等车型对飚，价格在8-10万元左右。

简单来说，第二代马自达2是福特平台产品，与同时期的第六代嘉年华互为兄弟关系，亦同样有两厢（DE型）与三厢（DH型）两种造型，后者在国内被叫做“马自达2劲翔”，在2012年中期改款后，该名字就被雪藏。

↑ 2007-2011年款的马自达2二代两厢前期版，内饰设计算是蛮有趣。

国内销售的马自达2两厢版，均为5门款式，在海外，还有三门造型。另外，国产版的马自达2，提供有ZJ型1.3升（86Ps/123Nm）与ZY型1.5升（103Ps/138Nm）两款L4自吸动力，匹配4AT或5MT变速器。

↑ 马自达2劲翔，即三厢前期版，当年觉得长相怪异，现在好像越看越顺眼？（图：@Redamancy & @平凡之路 ）

2012年，马自达给该款车型进行中期改款，前脸设计与大哥Mazda6 睿翼看齐，更加灵动。但不知为何，马自达2在改款后就被官方隐埋，以至于后期版的能见度极低，即便是到了2015年中旬才正式停产。

根据2016年气囊召回事件，马自达2在国内存量大约有7.43万台，包括两厢、三厢与前期、后期版。

↑ 2012年小改款后的马自达2两厢版，能见度极低，绿色为广告色。（图：@风抚扬絮 ）

↑ 能见度甚至更低的马自达2三厢后期版，图源见水印。

● 拓展

在国内，另外一家在早年与马自达有千丝万缕的企业——海马汽车，在2010年推出的“海马丘比特”（Haima 2），就与马自达2有着较高的相似度，但它没有三厢版，取而代之的是跨界版，全系售价在5-6万元左右，同样提供有1.3升与1.5升两款动力，这两款动力为沈阳航天三菱出品，底盘也是三菱的技术。

↑ 海马丘比特的两厢版与跨界C-sport版，尺寸与造型都跟马自达2二代非常相似，但品质就...

（完）

回顾：

马自达壳丰田芯 丨 海南马自达323/CA7130

马自达Luce的国产版 丨 海南马自达Hipoca/HMC6470L

奇奇怪怪的使领馆车 丨 224车牌的马自达6美规V6版

往日寻常见 丨 马自达323 BG/CA7130型，叁则

后驱马自达！ 丨 又长又圆的旗舰，90年代的Mazda 929 HD