智界新S7冬季续航超强表现,特斯拉Model 3再遇低温挑战

随着冬季的到来,北方的冰雪世界吸引了不少自驾游爱好者。然而,寒冷的冬季却给纯电动车主带来了不小的挑战。低温环境下,电池续航能力大幅下降,能耗增加,许多电动车的续航里程明显缩水。作为市场上的两款热门电动车,智界新S7与特斯拉Model 3(图片|配置|询价),在低温条件下的表现究竟谁更胜一筹?

冬季对电动车来说无疑是一场巨大的考验。在严寒的环境下,锂电池的活性降低,电解液流动性减弱,导致电池的储电能力大幅下降。加之空调暖风、座椅加热等舒适设施的高能耗,电动车的续航里程往往会大打折扣。即便是拥有较高续航能力的电动车,在低温环境下也难免受到影响。

然而,智界新S7凭借其卓越的低温续航表现,成功打破了这个难题。在气温为-15°C的北方寒冷环境下,智界新S7在开启空调的情况下,实测续航里程超过626公里,且平均电耗低于14kWh/100km。这样的续航成绩,无论是从数字上还是实际使用中,都远远超出了许多同类车型的表现。

智界新S7能够取得如此出色的低温续航表现,得益于其搭载的华为“巨鲸”800V高压电池平台。这一平台为智界新S7提供了更高效的能量转换和充放电效率,其所使用的三元锂电池、磷酸铁锰电池以及不同规格的电池,能够更好地应对低温环境,保持电池的高能量密度和充放电效率。此外,智界新S7还配备了华为TMS热管理系统,可以实时监控电池温度,并进行智能调节,确保电池始终处于最佳工作温度范围内,进一步提升了低温环境下的续航能力。

与智界新S7的强势表现相比,特斯拉Model 3的低温续航表现则略显不足。尽管特斯拉Model 3在正常温度下拥有不俗的续航能力,但在低温条件下,Model 3的续航里程常常会遭遇大幅缩水。尤其是在温度降至-15°C时,Model 3的续航表现可能远不如智界新S7稳定,这对于需要进行长途自驾的车主来说,无疑是一个不小的考验。

在冰雪路面上,智界新S7的表现同样令人惊艳。其搭载的华为DriveONE 800V高压碳化硅动力平台,提供了强劲的动力输出,并能高效进行能量转换,确保在冰雪路面上的稳定行驶。而华为途灵平台则通过实时检测路面附着力变化,智能调节动力输出,避免因湿滑路面而导致的侧滑或甩尾,进一步提升了车辆的操控稳定性。

智界S7

最低售价：22.98万起

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相比之下,尽管特斯拉Model 3也具备强劲的动力系统,但在极端低温和冰雪路面的驾驶表现上,Model 3的稳定性和舒适性稍显不足,特别是在冰雪路面上,Model 3的操控和稳定性可能无法与智界新S7相比。综上所述,智界新S7凭借其出色的低温续航能力和卓越的驾驶性能,成为了寒冷冬季出行的理想选择。而特斯拉Model 3尽管在许多方面表现优秀,但在低温环境下的续航能力和稳定性依然存在一些短板。