提到高阶智驾,现在很多年轻消费者是比较追捧的,不过放在以前汽车行业还没有特别内卷的环境下,高阶智驾一般是出现在高端豪华车型上,大部分车型能够给配一个基础的L2辅助驾驶就不错了,不过现在不同往日,竞争的加剧也让科技智能越来越亲民化,就比如今天跟大家介绍的宝骏云海EV(图片|配置|询价),作为一款十万级的新能源纯电SUV,就已经是搭配了可以实现高速和城市路段的导航辅助驾驶,自动泊车、循迹倒车、自动变道、记忆泊车这些功能也都没有缺席,而且这款车还拥有600km的纯电续航能力。

那么这款车具体有什么样的表现呢?今天我们以宝骏云海EV(读测评) 2024款 600km 纯电版车型为例,这款车官方指导价13.38万,为了更好的体现出这款车的产品亮点,我还将结合目前这个价位的主流车型银河E5的表现,通过两款车的对比,来更为直观的了解这款车的产品力,对比车型选择的是指导价13.58万的银河E5 2024款 530km 探索+版,下面我们来看看吧!

外观对比:
宝骏云海EV(用车口碑)和银河E5在外观设计上都偏向于年轻化的设计风格,整体都是比较圆润饱满的类型,其中宝骏云海EV的前脸设计以7字形车灯勾勒出独特的轮廓,封闭式格栅简洁而现代,下方进气口面积较大,整体给人一种年轻时尚且动感十足的印象。这种设计既威风又充满活力,非常吸引眼球。而银河E5则采用了阶梯式格栅设计,搭配分体式前灯组,线条丰富,层次感强。C字形的日行灯设计特别,为车辆增添了锐利和科技感。当然,这种设计可能会有人觉得稍显复杂。

在侧面设计上,宝骏云海EV保持了简洁风格,线条饱满且张力十足。传统实体把手的设计实用且可靠,即使在恶劣天气下也不用担心操作问题。车窗周围的银色装饰和悬浮式车顶设计,不仅增加了精致感,还强化了运动气息。相比之下,银河E5的侧面设计相对简洁,侧裙下方的上扬线条营造出积极向上的感觉。银色防擦条既精致又实用,但可能会在视觉上降低离地间隙。宝骏云海EV的黑色包围设计既防剐蹭又提升了视觉离地间隙,显得更加活力四射。银河E5的隐藏式门把手则强化了侧面的整体感,并有助于降低风阻,给人一种稳健扎实的印象。
对比来看,宝骏云海EV在外观设计上兼顾了时尚与运动感,而银河E5则更注重稳健与科技感的展现。两款车型各有千秋,选择哪款更多取决于个人喜好和需求。


内饰空间智能化对比:
宝骏云海EV 的内饰设计注重层次感和整洁感。采用双色配色,增加了视觉上的丰富性。中控岛台采用开放式设计,实体按键经过优化,使得整体内饰看起来更加清爽和整洁。银河E5 的内饰则更注重以司机为中心的设计。中控岛台靠近副驾一侧的小挡墙设计,体现了对驾驶者的考虑。大尺寸的旋钮和保留的一排实体按键,使得操作更加直观方便,尽管这可能会对整洁感造成一定影响。

在科技配置方面,宝骏云海EV 配备了15.6英寸的中控触控屏,而银河E5 则配备了15.4英寸的中控触屏。两款车都配备了大尺寸的中控屏幕,并拥有丰富的互联配置,包括车联网、4G网络和OTA升级,展现了强大的互联功能。语音功能方面,两款车都非常出色,具备连续性语音识别和可见即可说的功能,能够轻松实现语音控制空调、导航等操作,极大地提高了便利性。在车机流畅度方面,两款车的表现差别不大,无论是打开地图还是进行缩放操作,响应都非常迅速,没有卡顿现象,提供了良好的用户体验。
对比来说,宝骏云海EV的内饰设计更注重层次感和整洁感,而银河E5则更强调以驾驶者为中心的设计理念。两款车在科技配置和车机流畅度上都表现出色,用户可以根据自己的喜好和需求来选择。


两款车的轴距都达到了2750mm,作为两款定位紧凑型SUV的车型,这样的轴距表现算是很出色的了。而这样的轴距也为两款车都提供了充裕的腿部空间。实际驾乘体验来说,两款车的车内空间表现也没有明显的差别,以我为例,我的身高是177cm,前排调整到合适坐姿之后,两款车的后排腿部空间都能够达到两拳以上,这对于长时间乘坐来说非常舒适。两款车都配备了后排扶手、杯架、充电口和空调出风口,这些都大大提升了乘坐的便利性和舒适性。

载货空间: 宝骏云海EV的尾箱空间为567L,这个容量非常充足,内部空间平整,使得整个尾箱非常能装。无论是鱼竿还是露营装备,都能轻松放入。后排放倒之后,尾箱空间最大可以扩充到1570L,这样的装载能力非常强大,甚至可以临时客串为货车,拉个小书柜也不在话下。银河E5的尾箱常规容量为461L,虽然不如宝骏云海EV大,但对于一家四口的一周旅行来说,也足够摆放行李。尾箱地板平整,但侧面有小量的轮毂入侵,这稍微影响了尾箱的实用性。不过,银河E5的后排座椅支持放倒,尾箱空间最大可以扩展到1877L,这样的灵活性非常有优势。
对比来说,两款车在乘坐空间上表现相当,都能提供舒适的乘坐体验。在载货空间方面,宝骏云海EV的初始容量更大,而银河E5在座椅放倒后提供了更大的扩展空间。用户可以根据自己的需求和使用场景来选择更适合自己的车型。

性能和续航对比:
在动力部分,两款车都是采用了前置单电机驱动,不过电机功率稍有差异,其中宝骏云海EV的前置电机最大功率为204马力,峰值扭矩为310N·m,而银河E5的电机最大功率是达到了218马力,峰值扭矩为320N·m。在账面参数上来说,银河E5优势会更明显一些,而在实际体验上,银河E5的加速感受确实更强,零百加速仅仅6.9秒,而且还提供了单踏板模式,驾驭起来比较轻松。

不过宝骏云海EV的动力也并不弱,非常适合日常驾驶。标准舒适模式下给到了平稳的动力输出。在市区通行,塞车的时候走走停停也没有明显的顿挫感。深踩踏板有能给到强的动力回馈,在高速公路上并线很方便。踏板踩下去就可能即时偏方向盘滑入旁边的车道。这款车不但有运动模式,还给到了个性化模式。这点也比较赞。司机可以按照自己的喜欢调节动力输出的感觉。给到了不错的自主性和可玩性。

智驾能力对比:
在智驾方面,两款车的差距还是很大的,其中宝骏云海EV的智能驾驶辅助,真是给了我不少惊喜。它用的灵眸智驾2.0max系统,不光是有基本的L2级别辅助驾驶和全速自适应巡航,还有像是无图城市记忆领航、高速智能领航和全场景智能泊车这些高级功能。这车主要是靠视觉来感知周围环境,装了个800万像素的双目摄像头,就算在复杂的城市里也能认出路上的标志和障碍物。它的算法也挺厉害,能提前发现路障,自动变道避开,感觉就像是有个经验丰富的司机在帮你开车。泊车方面,宝骏云海EV也是准备得很齐全,自动泊车、循迹倒车、记忆泊车和遥控移动车辆这些功能都有。在那些车位紧张的商场,遇到难停的车位也不用慌,系统能快速找到泊车路线,轻松停好车。

而银河E5虽然在智能驾驶辅助上显然是没有宝骏云海EV那么丰富,也就配备了基础的ACC自适应巡航以及LCC辅助驾驶功能,当然从这点来说,银河E5算是这个价位纯电SUV的主流水平,只能说宝骏云海EV在智驾方面确实是给到了同级车中少有的实力!

续航和充电对比:
最后在聊聊大家对于电动新能源车关心的续航和充电问题,其中宝骏云海EV搭载的是69.2千瓦时的电池组,而银河E5搭载二点是60.22kWh的磷酸铁锂电池组,由于宝骏云海EV的电池组更大,同时结合功率更小的电机,纯电续航上是达到了600km,而银河E5的纯电续航为530km,两款车在续航上的差距还是很大的,而且宝骏云海EV还配备了对外放电功能,这对于喜欢露营和自驾游的朋友来说是非常友好的。

而在充电效率方面,宝骏云海EV是标配了2C快充,30%—80%的电能补充仅需要不到20分钟的时间,而银河E5则是搭配了1.5C快充,在充电效率上和云海EV也有一些差距,不过因为电池组相对较小,实际上的补能时间差距不大!

综述:
通过对比宝骏云海EV和银河E5这两款纯电动紧凑型SUV,我们可以看到它们在多个方面都有着不错的表现。价格都在10多万的区间,对于这个价位的车型来说,它们的乘坐空间都相当宽敞,能够满足大多数家庭的需求。谈到实用性,宝骏云海EV在载货空间上表现更为出色,常规尾箱容量较大,适合需要经常携带较多物品的车主。而银河E5则在尾箱的扩展性上更胜一筹,对于需要灵活调整车内空间的用户来说,这是一个很大的优势。两款车在实用性上都做得不错,各有所长。

在智能驾驶方面,宝骏云海EV显然更胜一筹。它的智能驾驶系统不仅功能全面,而且操作起来非常顺手,给人一种老司机的稳重感,同时又不会过于激进,让人愿意长时间使用。即使在同价位的车型中,宝骏云海EV的智能驾驶系统也相当有竞争力。而且,它的长续航能力也是一个亮点,对于那些希望减少充电频率、省心省力的车主来说,是一个不错的选择。银河E5则加速体验强劲,对于那些追求驾驶乐趣和动力响应的车主来说,是一个吸引人的特点。
总的来说,宝骏云海EV和银河E5各有千秋,选择哪一款更多地取决于你的个人用车需求和偏好。如果你更看重智能驾驶和长续航,宝骏云海EV可能更适合你;而如果你更倾向于强劲的动力和灵活的空间扩展,银河E5或许会是你的菜。如果是我,我会根据我的用车习惯和对车辆性能的期待来做出选择。那么,你更倾向于哪一款呢?
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