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科西嘉岛(Corsica),是地中海上,属于法国的一个岛屿,算是法国版本的夏威夷。在1987年,美国通用旗下的雪佛兰汽车,就拿借科西嘉之名,用在了一款紧凑型轿车上,90年代初,这款车型随着中美贸易热,被大量进口到国内。

↑ 悬挂昆明车牌的淡蓝色雪佛兰科西嘉,这个颜色在当年美系车中非常常见。(图:@冰凉 )

↑ 根据外观,这台科西嘉,应该是1991–1993年款的中期低配LT版,搭载2.2升四缸自吸汽油引擎。
基于通用集团前置前驱L平台的雪佛兰科西嘉(Chevrolet Corsica),生产时间在1987-1996年间,仅此一代,由美国工厂出产。
它属于引文系列(Chevrolet Citation)的继任车型,定位较低,与同时期的丰田卡罗拉、本田思域等日系车型互为竞品,有四门三厢、五门掀背两种造型,而它还有个双门版的兄弟车型,则叫做贝雷塔(Chevrolet Beretta)。

↑ 1989-1991年间出产的科西嘉五门掀背版,卖得很差,比较短命。


↑ 1989年款的雪佛兰贝雷塔GTU,双门造型与车身包围,没有了四门版的“低端”形象。

↑ 悬挂汕头黑牌的雪佛兰贝雷塔,装配非常好看的GT套件,可惜拍摄时已经晚节不保。
进口国内的科西嘉,多数为1991-1993年间出厂的低配LT版本,当年价格30万元左右,带122系列2.2升四缸自吸汽油引擎,马力在110-120Hp左右,扭矩则有170-190Nm,算是正常水准。
在北美本土,高配的LZ版本则有3.1升V6汽油引擎搭载,这款引擎也是万金油般存在,用在当时不少通用的车型上,后期版马力去到160Hp左右。

↑ 1995-1996年款的科西嘉后期版,防擦条变成车身同色。
进口到国内的科西嘉虽然多,但后期的保养维护却不容易,这就使它跟福特天霸(Ford Tempo)、克莱斯勒/普利茅斯太阳舞(Plymouth Sundance)被合称为美系三兄弟(三大烂),如今在路上基本难以遇到了。


↑ 很难得有玩家会去收拾好一台科西嘉,这台天津牌的也是LT版本,跟开头那台配置一致。
(完)
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