人生第一辆车该怎么选？

谈到人生的第一辆车该怎么选，你首先想到的大概率是用车成本的问题。买油车还是电车，混动还是增程，停车费、维护保养费用，保险支出等等每年的花费是多少。诚然，这些算下来，确实是一笔不小的支出，然而，这些只是经济账，没有考虑汽车给人们带来的隐性福利。

例如，你再也不必大冬天站在公交站台瑟瑟发抖；下雨天也不会被淋成落汤鸡；短途出游再也不会为赶末班旅游大巴而狼狈不堪。

在我刚刚工作的时候，没有多少积蓄，在还没有买房的时候我就先买了车，家里的长辈们当然是很反对的，反对的理由无外乎就是：车不是必需品，通勤公交就够了，最差也可以打车，一个人过没必要买车等等。。。然而，从小喜欢汽车的我选择一意孤行，买了人生当中的第一辆车，并且是一辆手动挡车型。为这事，还和家里吵了几架。

我选购人生第一辆车的原则就是：喜欢。正所谓有钱难买我高兴。既然是花自己的钱，当然首先得让自己舒服。不要理会周围的声音。喜欢手动你就买手动，哪怕自动有再多优势也与你无关。喜欢油车就别考虑电车，哪怕电车再省钱也不是你的菜。所以，买车的第一位就是要自己喜欢，其次，才是油耗，空间，舒适性等等的考量。

自从我购买了我自己人生中的第一辆车之后，并且是我喜欢的车，我开始发现了生活中的诸多美好。

我在秦岭之巅看过凌晨两点的夜空，去过宋冬野歌里唱的“六层楼”，目睹过郎木寺后山上神秘的天葬仪式，也领略过寒冬腊月武当山顶雾凇树挂的奇幻瑰丽......

我下班后再也不会躲在租来的房子里看那些无聊透顶的综艺节目，而是开车出去和朋友、车友们聚会，接触不同的人，看不同的风景，或者一个人窝在雨夜的车里看雨点从车窗滑落。

总之，有了车之后，我的腿变长了，活动半径变大了，活动时长增加了，交际圈子也更广泛了。人生当中有很多事物是不能拿金钱去衡量的，有时候，我们需要换一个角度去考虑问题，你的金钱并不是离开了你，它只是以另外一种形态陪伴在你左右而已。

所以，如果你决定买车，并且你是一个热爱驾驶的人。请一定要坚持自己的购车初衷，即你需要的是什么，自吸or增压，手动or自动，前驱or后驱，三厢or两厢。不要听别人瞎BB，什么增压有劲，自动方便，前驱安全，三厢宽敞等等屁话，因为最终开车的是你，不是别人，只有你最了解自己的需求，不要弄得最后花了钱，还没买到自己的心坎上。

很早之前看过一篇文字，里面写到：男人停好车之后，总喜欢独自在车上呆一会，因为，在车上，一个人冥想、发呆、抽烟，才发觉这个躯体是属于自己的。而推开车门就是柴米油盐、是父亲、是儿子、是丈夫，唯独不是自己。

车，对于现在的人来说，或许不仅仅是一辆交通工具而已，他承载了太多的东西，儿时的梦想、今日的地位、亦或是明日的憧憬。