探讨一下长城现在的业务思路

长城现在的业务思路值得探讨。
先看背景信息：
✔️3年前长城定的目标：到 2025 年，销量超过 400 万辆，新能源车占 80%，即 320 万辆。2024 年前三季度，长城共卖出了 21.2 万辆新能源车。显然，到明年，离完成这个目标距离甚远。
✔️长城发布 2024 年前三季度财报。销量下降，但盈利超出预期：营收同比增长 19% 至 1422.5 亿元；净利润比去年同期翻了一倍，为 104.28 亿元，比去年全年更高。长城20.8%的利润低于比亚迪半年的23.9%，高于理想半年的20%。
以前我在做业务的时候，我就在思考一个问题。如果竞争越来越激烈，如果你还陷入对手的领域、节奏，路只会越走越窄。相当于用自己不擅长的事情攻别人擅长的事情，需要果断找新的路。
降低销量预期，保利润，卖更贵的车眼下也是一种解法。宝马之前也想这么干，宣布退出价格战。

坦克300

最低售价：19.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车11.88万起 | 1213辆

放弃销量一定是放弃部分销量，而不是全部放弃…卖贵的车的前提能卖的出去，需要有个动态平衡。