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    首款“华为系”MPV,全新岚图梦想家能火一把吗?

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    正在说车2024-08-30

    5 年前,国内的 MPV 市场几乎被燃油合资市场垄断,别克GL8、本田奥德赛等都是常青树。

    现在看这几个名字,是不是也没那么光鲜了。

    近两年,随着国产新能源MPV快速崛起,传统的动力形式和造车理念已然无法适应最新的市场环境了,所以销量也大不如前。

    从销量榜单来看,岚图梦想家7月卖出3235辆,环比略微下降。

    腾势D9卖出9030辆,虽说MPV其实不讲大众、小众,也不是走量的品类,但是同级别的销量数据也是消费者参考的一个重要依据。

    销量走到前列,市场占有量上去,品牌知名度不断提高,才能形成良性循环。

    近日,全新岚图梦想家开启预售,岚图汽车CEO卢放自信地表示,全新岚图梦想家瞄准市面上价值最高的MPV,做到百万以内最好的MPV。

    “好”体现在哪?比如说豪华、舒适,还有这次最大的一个变化,就是搭载华为乾崑3.0。

    MPV加智驾,也许真的会打开一个新的体验大门。

    特别是问界,占领先机,销量今年上半年非常红火,但是之后的智界并没有那么乐观,享界S9刚上市不到一个月,销量还没法参考,但是能否超越问界,恐怕不容易。

    所以,而后跟上华为智驾节奏的梦想家,能否会有销量上的变化,可以期待一下。

    再说到价格,小编发现在网友的讨论中,一大部分网友表示,搭载华为乾崑智驾ADS3.0及鸿蒙座舱的乾崑版46.99万元起,价格贵了。

    “加个智驾贵4万?”

    要知道,搭载华为智驾的问界M9均价55万,都能在50万以上月销榜单中排名第一。

    为何在岚图汽车上,甚至是一个MPV更大的车型上,反而觉得贵了呢?

    这是对东风岚图汽车的品牌价值有了不值这个价位的心理吗?还是华为智驾不值?

    如果说MPV不走量,看定位。或许岚图梦想家的定位需要更精准才能占有一席之地。

    其实,这也是一次很好的机会,也许踏踏实实定个价,就能乘胜追击把腾势D9一举拿下。

    再看上市一个月就降价的深蓝乾崑版,其实就是活生生的例子。

    不如开局就做个好赢面,就像前两天上市的小鹏M03,目前就占了价格上的优势。

    岚图梦想家2022年5月上市,两年多的发展,其实销量成绩还是不错的。

    但是在国产高端MPV市场,还有腾势D9、极氪009、小鹏G9,以及理想MEGA等,可以说是群雄逐鹿,竞争激烈。

    如今,随着新能源进入到智能化阶段,拥有自研+合作技术的东风岚图,能否凭借“东风”火一把。

    你觉得,首款“华为系”MPV,能超越腾势D9吗?

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