合资燃油中大型SUV，配2.0T+8AT，轴距3150mm，售价14.98万

目前市面上的硬派越野SUV车型并不多，而本期这款来自郑州日产的帕拉索(图片|配置|询价)就是这一领域中的经典车型，作为东风集团旗下的合资品牌，郑州日产的产品线主要是皮卡，越野SUV等产品，在这一领域也是有着技术力积累。我们本期就以帕拉索(逛导购) 2022款 2.0T 自动两驱尊雅型为例，来解读一下这款车型的产品力。

帕拉索

最低售价：13.88万起

图片参数配置询底价

懂车分3.50懂车实测暂无车友圈6417车友热议二手车暂无

外观设计上该车型体现了比较硬派的气质。进气格栅部分网格向两侧放射，郑州日产的标志放在了格栅的中间，下方是一块黑色饰板搭配，整个纵向宽度很大，使前脸看上去显得非常的厚实。两侧的大灯为卤素光源，周围用镀铬饰条进行了一个半包围的装饰，显得很有个性。下方宽大的包围也体现了这款车的越野属性。

车身侧面的造型像是一辆皮卡将后方货舱打通然后加了个外壳，造型比较独特，很有辨识度。后方的行李舱体积很大，上部隆起，通过黑色上盖与前部衔接。尾门面积很大，下方还专门设计了一块脚踏的结构，进一步强化了硬派越野气质。整车尺寸为5252x1864x1989 mm，轴距3150 mm，定位为中大型SUV。

车内为两排五座布局，车身长度超过5.2米，所以除了前两排的乘坐空间外，后部还腾出了很大的收纳空间，可以塞进一些比较大件的行李和设备。后排座椅可以放倒，搭配上后部空间，出门时带上充气床垫甚至可以直接在车上躺平休息，对于喜欢外出野营的车主来说非常友好。

内饰部分，该车型配置了一台10英寸的中控大屏，支持语音控制，仪表盘则是左右两个传统指针表盘配上中间的一块3.5英寸的液晶表盘。除了原厂车机外还支持CarLife和Hicar，与移动端互联比较方便。座椅为仿皮材质，相比于织物面料更好清理一些。方向盘可以上下调节，支持多功能控制。

动力部分，该车型采用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力228 Ps，最大功率168 kW，最大扭矩360 N·m，对比同级别的经典越野车型哈弗H9最大马力224 Ps，最大功率165 kW，最大扭矩385 N·m，在越野场景下动力基本上是足够的。匹配的变速箱为8挡手自一体变速箱。

底盘采用的是非承载式车身，有独立的大梁，相比于使用承载式车身的车型来说底盘强度更高，抗震性能也更好。前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂结构，后悬挂则采用了整体桥式非独立悬挂，整体车身强度很高，同时也兼顾了一些减震属性。一些非铺装路面和比较高强度的越野场景也是能够应对的。

驾驶感受：在日常的驾驶过程中，这台发动机的表现比较令人满意，充沛的低扭矩让帕拉索(用车口碑)这台“大家伙”并不显笨重，整体的动力输出呈线性，高速超车情况下，深踩油门变速箱也会积极的降档，动力衔接顺畅快速，能够增强驾驶者的信心。经过一些曲率较大的匝道时，车身的倾斜也并不明显，侧向支撑力还不错。

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最低售价：13.88万起

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总体来说，这款帕拉索 2022款 2.0T 自动两驱尊雅型作为一款硬派越野SUV，外观设计很有特色，内部主要强化了收纳空间，在动力和底盘配置上也符合硬派越野车的标准。当前该版本的厂商指导价为14.98万元，对于越野车感兴趣的朋友可以留意一下这款车型。

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