文:懂车帝原创 杨益春
[懂车帝原创 行业] 3月5日,本田Honda发布了2024年2月在中国的终端汽车销量,共计45,498辆,同比下降38.6%。其中广汽本田汽车有限公司2月终端累计销量为24,162辆,同比下降超30%。东风本田汽车有限公司2月终端累计销量为21,336辆,同比下降超40%。

本田技研科技(中国)有限公司
从累计数据来看,本田Honda今年前两月在中国的终端汽车销量为146,458辆,同比增长5.9%。广汽本田汽车有限公司2024年1-2月终端汽车累计销量为78,243辆;东风本田汽车有限公司2024年1-2月终端汽车累计销量为68,215辆,同比去年都有所增长。
毫无疑问,燃油车依然是本田在华销量的主要支柱,电动车市场的助力几乎为零。在昨日乘联会公布的2024年2月份新能源乘用车批发销量榜单中,一眼望去基本看不到本田的身影。
然而燃油车市场的竞争也在加剧,随着2月份以来掀起的新一轮价格战,新能源车型的价格不断下探,“油电同价”的声音几乎已经消失,取而代之的是“电比油低”。一些燃油车品牌也不甘示弱,喊出“油比电强”的口号。在这样的拉扯中,其实很多车企都面临着增长乏力的局面。处于合资阵营中的本田更是如此。
评论·0