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    全新极氪001购买分析:四款车型怎么选最划算?

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    FirstBus早班车2024-03-02

    日前,全新极氪001正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为26.9-32.9万元,和老款相比,入门版价格不变,中配和高配价格降了2万。下面哦我们就来看看全新极氪001都有哪些变化以及全新极氪001怎么选?

    作为改款车型,新车相比现款并过于明显的外观差异,依旧采用猎装轿跑的设计风格,造型相当优雅运动,另外像分体式大灯、贯穿式尾灯、无框车门等元素也保留了下来。主要的改变还是在外观细节上进行了升级,采用了001 FR风格类似的前后保险杠造型,融入了更多三角形元素,两侧的导流槽尺寸更大,整个车头看起来更为犀利。

    另外,新车全系标配激光雷达,因此我们可以看到新车车顶多了前激光雷达,车尾的摄像头位置也进行了调整,集成在尾翼下方。此外,新车充电接口也调整到了车尾并且将快慢充接口做了整合,充电更加方便。车尾可选装电动伸缩拖车钩,最大牵引重量达到2吨。

    车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4977/1999/1545毫米,轴距为3005毫米,现款极氪001的长宽高分别为4970/1999/1560毫米,轴距同为 3005毫米,整体差距不大。轮毂方面,新车标配19英寸花刃轮毂,YOU版车型配备21英寸轮毂,并新增21英寸双芒星轮毂。车身颜色方面,新车提供极昼白、镭射灰、极夜黑、猎装绿、极境蓝、驭光橙等车色,其中猎装绿为新配色。内饰配色方面,则有黛绿、黑灰、蓝白、橙灰(YOU版车型可选)等颜色。

    内饰延续了现款车型的设计,但整体风格更为简洁不少。仪表盘采用弧形设计,尺寸为13.02英寸,还新增了35.5英寸AR-HUD抬头显示,中控屏为15.05英寸2.5K OLED屏,顶配车型为向日葵转屏,并且还配备6英寸后排乘坐多功能触控屏,科技感进一步提升。新车还全系标配高通8295车机芯片以及搭载最新ZEEKR OS 6.0系统,采用全新的车控主界面,新增智能场景工坊功能等,还可以选装车载卫星通信功能。

    新车另一个变化是采用了极氪001 FR同款方向盘,并采用实体按键及滚轮,操作更方便。此外,挡把、音量调节实体键等也采用了全新的造型设计,更精致,车窗开关按键改成了拨杆式,视觉效果简洁,氛围灯也改为隐藏灯带的光瀑式,夜间效果更有未来感。新车还标配28扬声器的雅马哈音响系统,采用7.1.4音响布局以及杜比全景声,还加入了5D观影模式。智驾部分,新车全系标配激光雷达,智驾能力可覆盖APA自动泊车、高速和城市全场景,而高速NZP交付即上线。

    动力方面,新车全系采用800V高压技术平台,单电机版车型最大功率为310千瓦,最大扭矩为410牛米,百公里加速时间5.9秒,提供舒适、经济、运动、个性化、雪地驾驶模式选择,此外还有漂移模式、弹射模式;双电机版车型系统综合功率达到580千瓦,最大扭矩为810牛米,百公里加速时间3.5秒,并且还提供沙地、越野模式,两款高配车型还搭载魔毯双腔空气悬挂,支持五级高度+两级刚度可调。续航方面,新车提供95kWh神行电池和100kWh麒麟电池两种电池组,续航里程根据车型不同有675公里、705公里和750公里版本。

    哪款车型值得购买?

    WE版 100kWh 后驱版和WE版 95kWh 四驱版价格同为26.9万元,前者搭载100kWh麒麟电池,CLTC续航里程达750公里,后者搭载95kWh神行电池,CLTC续航里程675公里,配备580千瓦的双电机,3.5秒可破百。

    这两款车型都为入门版,配置层面相同,提供了19英寸轮毂、LED矩阵式大灯、光瀑式氛围灯、无框车门、电吸门、全景天幕、8296芯片、13.02英寸液晶仪表、15.02英寸中控屏、35.5英寸AR-HUD抬头显示、6英寸后排触控屏、方向盘电动调节/记忆/加热、MonacO NAPPA全粒面头层真皮座椅、全车底单的调节座椅、前排座椅通风/加热/按摩/记忆、后排座椅加热、前后排座椅振子、后排座椅一键放倒、28扬声器YAMAHA音响、杜比全景声、极氪影院、50W手机无线充电、驾驶员状态监测、人脸识别、手机无线投屏、三区自动恒温空调、智能香氛、主驾主动式预紧安全带、360°全景影像、透明底盘、行车记录仪等豪华配置,此外新车还标配激光雷达,拥有全速域主动巡航、主动刹车、盲区预警、车道偏离预警及辅助、拨杆变道辅助、自动泊车等丰富的智能驾驶辅助功能。

    ME版100kWh 四驱版价格比入门版贵了3万元,搭载100kWh麒麟电池以及580千瓦的双电机,CLTC续航里程达705公里,配置层面多了极氪魔毯双腔空气悬架套装,可以对车身高度进行5挡调节,同时可选装22英寸锻造轮毂(前轮毂搭配Brembo四活塞卡钳)以及高性能轮胎。

    YOU版 100kWh 四驱版,比ME版100kWh 四驱版贵了3万元,配置方面多了21英寸轮毂(前轮毂搭配Brembo四活塞卡钳)、LED日行灯带流水迎宾功能、智能感应自动门、LV分区调光天幕、隐私玻璃、电子防眩目外后视镜、向日葵旋转屏、后备箱220V电源等配置。此外该车型还提供Z-Sport运动进阶套件的选装,包含驭光橙车色颜色(含撞色车顶)、橙灰内饰(仿麂皮座椅&Alcantara拼接包裹内饰)、智能随动座椅(前排18向电动调节含侧翼自适应调节)、22英寸锻造轮毂(前轮毂搭配Brembo四活塞卡钳)、高性能轮胎、极氪赛道等。

    综合来看,入门版的WE版 100kWh 后驱版以及WE版 95kWh 四驱版就很值得购买,配置表现相当丰富,入门即豪华,对续航有要求就选择前者,追求性能可以考虑后者。如果预算多一点,可以考虑中配的ME版100kWh 四驱版,该版本最大亮点是标配了双腔空气悬架,通过性会有一定的提升。当然,如果你预算充足,对配置要求比较高,直接上顶配YOU版 100kWh 四驱版。

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