12月豪华中大型SUV终端销量：宝马X5领跑 凯迪拉克锐歌售出923辆

国内豪华中大型SUV市场是一个明星车型云集的市场，宝马X5依靠国产降价和轴距加长，成为这个细分市场的销量领跑者，同时，奔驰GLE、保时捷卡宴等车型，也都有稳定的销量。在2023年12月，凯迪拉克品牌纯电动SUV锐歌，也获得了销量提升，有望在未来实现月销量超过1000辆。

宝马X5(进口)

最低售价：暂无报价

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终端销量数据显示，华晨宝马X5在2023年12月又一次成为月度终端销量冠军，月销量为8968辆，全年总销量93857辆， 同样是所在细分市场的领跑者。虽然销量走势不错，但迫于市场压力，国产X5的终端售价也开始松动。宝马X6的12月销量为351辆，全年销量4753辆，市场存在感不是很多，追求运动性的年轻人更喜欢保时捷卡宴。纯电车型宝马iX的12月销量为474辆，全年销量3947辆，这款宝马纯电动中大型SUV的终端优惠幅度较大，感兴趣的朋友可以去关注一下。宝马X5 M、X6M的12月销量分别为33辆、9辆，全年销量172辆、201辆，市场存在感不是很高。

奔驰GLE

最低售价：48.45万起最高降价：21.53万

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奔驰GLE的12月销量为4686辆，2023年全年销量43713辆，虽然和国产宝马X5差距不小，但整体表现也算不错。GLE AMG的12月销量为406辆，全年销量4147辆。G级12月销量589辆，全年销量5676辆；G级AMG的12月销量为353辆，全年销量4027辆；两款奔驰硬派越野车虽然认可度很高，但它们的终端售价已经不再坚挺，平行进口的G级和G级AMG价格很有竞争力。纯电动车型方面国产EQE SUV的12月销量为1050辆，全年销量5217辆，它已经连续两个月月销量超过1000辆。

Cayenne

最低售价：99.80万起

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保时捷卡宴12月销量2974辆，全年销量28310辆，整体销量走势稳定。同样来自大众集团的奥迪Q7，12月销量1915辆，全年销量17914辆，它不仅和奔驰GLE、宝马X5在销量上有差距，甚至还被沃尔沃XC90超越。上汽奥迪Q6的12月销量为556辆，全年销量3876辆，它是大众途昂的姊妹车，官方定价有些偏高。奥迪Q8的12月销量为184辆，全年销量2426辆，作为一款轿跑SUV，它同样销量一般。奥迪RS Q8的12月销量为15辆，全年销量79辆。

Urus

最低售价：294.11万起

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大众集团还有超豪华品牌中大型SUV提供，宾利添越12月销量212辆，全年销量1793辆，销量整体表现一般。兰博基尼Urus的12月销量为55辆，全年销量582辆；它的主要竞争对手阿斯顿·马丁DBX的12月销量为22辆，全年销量409辆。同样来自跑车品牌的SUV车型玛莎拉蒂Levante虽然官方价格要明显低于上述两款车型，但其12月销量仅有24辆，全年销量1629辆。

沃尔沃XC90

最低售价：44.90万起最高降价：21.29万

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沃尔沃XC90的12月销量为2167辆，全年销量19429辆，依靠经销商的大幅降价促销，它获得了稳定的销量。目前在售的XC90诞生于2014年，已经属于超期服役车型，其未来依然要靠低价格来打动消费者。凯迪拉克XT6的12月销量为906辆，全年销量15387辆；纯电SUV车型锐歌的12月销量为923辆，全年销量2972辆，官方价格门槛下探拉动了销量的提升。林肯飞行家的12月销量为504辆，全年销量4881辆，它的市场存在感一直不高。红旗HS7的12月销量为591辆，全年销量7781辆，它在近期的销量走势不如上市初期。

卫士

最低售价：64.80万起最高降价：10.00万

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路虎卫士的市场表现依然非常稳定，12月销量1901辆，2023年总销量20347辆，它成功取代了发现的位置，后者2023年总销量仅有3701辆。揽胜12月销量1660辆，全年销量17299辆，它的销量已经回归正常水平。揽胜运动12月销量997辆，全年销量8878辆。虽然路虎没有位居销量排行榜前列的豪华中大型SUV，但因为可选车型较多，其整体销量并不差。

东风英菲尼迪QX60的12月销量为214辆，全年销量1510辆，这款日系豪华中大型SUV虽然产品力不差、终端优惠不小，但依然未能打动太多消费者。雷克萨斯GX的12月销量为59辆，全年销量878辆，它的全新一代车型已经官方进口到中国市场，但动力性或成为它的短板。捷尼赛思GV80的12月销量为48辆，全年销量324辆，市场存在感较低。