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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

实测百公里加速双向最佳平均用时7.53s，和一样是7座的奥迪Q7差异不大，但发动机最大功率达到了300Ps，这个成绩和预期还是有些差距。对比g值曲线可以看到，起步时新款XC90的爆发力明显不如进口X5，纵向加速度只达到了0.7g，但动力持续性更好。此外，变速箱换挡平顺，没有特别强的冲击感，调校更加偏向舒适性。

加速实测结果

实测油耗

能耗

在6~20度的气候条件下，新款XC90和几台同级车同时出发，按照懂车帝油耗测试标准，全程平均车速39km/h，实测百公里平均油耗为8.42L，虽然比同级车都高一些，但对中大型7座SUV来说，不算费油。新款XC90的2.0T发动机最大功率达到了300马力，借助48V轻混，把油耗控制到现在的水平，已经让人满意。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

在11度的气候条件下，实测百公里刹停最短距离为36.24m，成绩能排在同级车前列。轮胎为马牌的CONTISPORTCONTACT，前后宽度均为275mm，测试中能感觉到抓地表现不错。多次测试后，平均制动距离36.53m，没有出现明显的制动热衰退迹象。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

沃尔沃XC90的最高通过车速为74.3km/h，成绩虽然不突出，但过程中没有出现危险的双轮离地，或者车身大幅弹跳等姿态。车手反馈，过程中感觉不到电子稳定系统对紧急避让有太多帮助，首先不会做明显的降速，车辆进入B区时的车速依然很高；其次，伴随着不合时机的车轮锁止，虽然比较轻微，但驾驶员控车还是会受到影响。多种因素作用下，XC90容易出现推头，多次测试，成绩也无法再继续提高。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

第二排的乘坐舒适性，以豪华中大型SUV的标准来要求它，说不上出色。首先，后排宽度还是不占优势；第二，我们实测座垫只有460mm，和对手差不少，这种设计让后排腿部空间看起来不错，但坐起来是真的不舒服；第三，座垫不算很软，中间位置甚至有些偏硬了。

空间实测结果

新款XC90加入48V轻混后，机械素质在同级里依然处于一个比较平均的水平。空间的功能性大于舒适性，如果对后备厢没什么要求，反而看重第二排，需要经常带着家人出行，我们还是建议多看看国产X5、奔驰GLE这些5座车，它们的后排更舒服。

实测结果解读

主动安全

基础性能

作为沃尔沃产品形象的根基，XC90在主动安全测试中表现良好，但油耗表现不佳，加速和制动表现不错，空间和麋鹿测试表现一般。

赛道圈速

越野能力

2026款-沃尔沃XC90

亮点配置:

B5 智逸豪华版 5座

增加配置(5.7万):

B6 智远豪华版 7座

增加配置:

B6 智远豪华版 6座

增加配置(8.6万):

B6 智雅豪华版 7座

B6 智雅豪华版 6座

2025款-停产在售

改款 B5 智逸豪华版 5座

改款 B6 智远豪华版 6座

改款 B6 智雅豪华版 6座

沃尔沃XC90

L5676

今天在内环路上，看到一辆吉林老铁的车，后面的车托放上电鸡，正好遮挡了车牌。走南闯北下来，应该没被罚过？

和尚和下

这样出来，叔叔会罚吗？

预算15-30万，为家庭选一台豪华中大型SUV，不想随波逐流选BBA，既想守住全家出行的安全感，又想保有不张扬的品味？二手沃尔沃XC90便是藏在低调里的优选。当年落地不菲的它，如今25万就能开走2021款，将安全基因、7座实用与奢华质感融于一身，比Q7有温度，比X5懂家庭，各年款取舍清晰，选对便是安心相伴。
12-17万可看2015-2018款T6智逸版，追求高性价比的家庭可考量。2.0T双增压320马力动力充沛，全时四驱稳当靠谱，7座空间比GLE宽敞，环保内饰无异味，契合家庭需求。但需留意，车机系统老旧无CarPlay，市区油耗10个左右，空气悬架易漏油，入手前务必核查保养记录。
15-30万预算，2019-2021款B5智雅版是家庭首选。2.0T+48V轻混系统，油耗降至9.5个，行驶平顺性大幅提升；City Safety城市安全系统、盲点监测等配置拉满，带娃出行安全感十足；哈曼卡顿音响、第三排空调出风口，兼顾舒适与质感，7座实用性远超同年代X5。
避坑提醒：2022款及以后B6智逸版25-30万可看，但仅新增水晶挡把，性价比不足；2014款及以前老款坚决不选，油耗偏高且安全配置不全，不适合家庭使用。
于家庭而言，2019-2021款B5智雅版XC90是最优解，15-30万便能拥有安全、空间与豪华的平衡。选车时重点核查空气悬架状态，优先带原厂延保的车源，这台懂安全、懂家庭的豪华SUV，会用每一次出行，守护属于你的低调幸福。

萝卜传媒

停车后，前轮空悬升到最高。后轮没问题。

yanwuyifan

16款xc90，求助

#我心中的2025年度国产车

有趣的饼干4Ahml9

xc90大爱

沃尔沃ⅩC90在辅助驾驶的时候车道保持突然失灵是怎么回事？有遇到过1的吗？

Zxn5888

铁子们，最近想入手老款2025款B6智雅7座，分期落地并包含利息，现在什么行情，欢迎大家报价，🙏

寒星331210

父母总跟我说安全性还得是德系车，可看看沃尔沃这内部构造和网上那些视频，有哪几款车能让总裁亲自上阵测验安全性的？

蝶椰

和父母说沃尔沃的安全性高😤他们总不相信

老款xc90智雅豪华版，全款落地61，贷款58合适吗？

清茶远山小坊

最近发现原装雨刮刮的越来越不干净了，声音还有点大，ssss 原装的又有点小贵，就买了隐翼的雨刮条来换，性价比一下就上来了，刮的还挺干净也不贵，一副原装雨刮的价格够买十几对了。自己换也不难，洗完车花几分钟就换上去了，用了几天感觉不错，性价比拉满。🤙

网恋被骗五十二块五毛二

原装雨刮还能继续发挥一下余热

修长的线条，很帅，除了正后面，其他都很喜欢，家用很合适，上台车君越13款2.4L。
【空间表现】1，2排空间够用，第3排急促，座成人有些挤，放到后备箱很能装。车身尺寸和之前君越差不多，但感觉大了一圈。
【驾驶感受】动力：开始还有些担b5心动力，实际转速1800-2000左右涡轮介入后，可以听到“丝丝”的应该是涡轮声音？介入后提速很轻快，超车从50轻松到90，2.0t高功率很满意。上台君越急加油一顿操作猛如虎，实际速度55。
其他操控：转向比君越好的多，稳，避震紧实很好开，轻盈和灵活（个人不喜欢过个坑还跳几下的那种所谓舒适感，开过途观l过坑可以跳起飞，余震DuangDuangDuang，glc也有些弹，滤震过多，个人不是很喜欢这种感受）
噪音：很多人诟病，虽然双层玻璃，还是听得到一点风噪，胎噪控制可以加强一下，高速还没跑，想必不会多安静，发动机噪音隔音比v90CC要好很多（试驾过老婆被发动机噪音劝退）

【购车经历】
家用，越来越感觉轿车不够用，懂车帝留了x3，q5l，xt6，xc90的电话，就沃尔沃销售最勤快，bba可能不缺客户，其他品牌试驾都不想去，沃尔沃去了两家店，8月初订车22款，到店23款，感觉赚到了，全系标配双层玻璃，盲点检测，非常实用，23款已经升级安卓，以后可以OTA在线升级，安卓车机实际可配置项对比老款简化了不少，应该和xc60一样，驾驶模式只剩两种，越野，非越野，刹车时机设置稍早稍晚也没得了，也许厂家认为简单的理念不需要自定义太多吧。对大多数人来说也许更好？

【最不满意】
刚提车，没后悔，虽然噪音比之前车大，也不至于不好，等过几天跑高速再看。要说最不满意的话，就是担心48V出问题，bsg电机，启停声音很小，不过48v，12v电池任何一个出问题都没法启动，相当于多一个故障点，48v电池和启动电机换相对也不便宜，这些成本都是转嫁到了消费者头上。如果要说拿去跑个西藏，新疆，这些偏远地区个人不是很有信心。

其他以后补充，照片没拍

小男6

外观各有所爱，我就喜欢这种看起来比较方正的SUV，所以这个外观自然是我的菜。
内饰的话图片里看起来不咋滴，但是实车上还是比较豪华的，车机是IOS的系统，非常顺滑并不卡顿，CARPLAY连接非常流畅，大概是因为只能线连的原因。用了下销售并不推荐的自带导航，除了人性化水平差了些外，其他也没问题，流畅不卡顿，定位很准。
配置上入门即豪华了，4S送了360补足了最后的缺点，这些配置完全够我使用了，10喇叭也没想象的那么差，起码比我之前的车好很多，以后私房钱存够了再改宝华吧。
空间方面这个长度的七座SUV我没什么可以挑剔的了，一家人个字都不高在这时候反而成为了优势，前排和第二排座椅前后调整好后，第三排坐着也就不挤了，长途出行都没问题。
坐后面的会觉得过坑时底盘有点硬，说是没我之前的皇冠底盘舒服，但我开车位置没有感觉。
操控嘛比我想象的要好，并没有开很大车的感觉，之前开的皇冠好歹是纵置后驱车所以操控自然比这台好些，但是两者定位差距太大，这台车我是计划开去西藏新疆的，所以操控方面我没有特别高的预期，在这样的心理预期下这台车的操控其实出乎我意料的好。
油耗不评价了，也是有心理预期的，想省油也不会买这种大小的SUV。
动力方面我还没遇到过力有不逮到问题，怎么说一脚油门都能超车，但还是后悔没买B6，并非用起来不行，主要是心理问题；当时说加3万升B6老婆怎么都不同意，提车后有天聊了起来这个，她才说她听成加30万了所以才没答应，如果说清楚是加3万她肯定同意的。我能怎么办，财政大权在她那，我也很无语。
送了360、水晶档把、膜、脚垫、固定脚踏板，厂家送了终身基础保养，自己在外面贴了淘宝买的车衣感觉也挺好。
最后一张图告别老车。

用户793634739825

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②中国主流汽车电视全媒体联盟会长单位
③中国汽车电视总评榜评委会主席单位

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沃尔沃XC90

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0L / 2.0T)

2.0

2.0T

操控

前置四驱

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