简介:15年汽车工程师,让每个车主在这里都能找到最真实的自己
斯木兄
大众有款紧凑型SUV,大众途岳。其实途岳早在2019年就上市了,风光的时候一个月也卖过一万多辆,但后来随着市场竞争环境的剧烈变化,月销量一度下滑到不足5000辆,这里就不得不说上汽大众的反应是真快,而且很准,在2024年8月推出了途岳新锐这...查看全文
今天来聊一下日产的高端品牌,英菲尼迪,也就是经常被大家调侃的奇瑞王。英菲尼迪最霸气的车是哪款?QX80啊,以前叫QX56,为啥叫56呢,因为它搭载了一台5.6L V8的大心脏,本山大叔以前就开这个。那颜值最高的车是哪款?当属FX35,那设计...查看全文
我就奇了怪了,为什么别克君越销量干不过迈腾帕萨特,干不过雅阁凯美瑞,明明一口价之后性价比很高,明明有着同级别一流的驾驶质感。难道是因为这一代全新的外观设计?个人觉得除了新车标之外,这个设计放在君越上还挺好看的。难道是因为油耗?跟丰田双擎确实...查看全文
今天来聊聊全新大众迈腾B9以及它的车主们。迈腾B9是2024年7月9日正式上市的,但是上市之后的表现不太乐观。我所在的地方就是迈腾B9的生产地长春,从上市到现在半年多,我在路上见过的迈腾B9不超过10辆,这还是在很多人能够享受员工价的前提下...查看全文
大家知道奔驰在国内最具争议的车子是哪款吗?不是搭载1.5T发动机的奔驰C级,也不是所谓为了面子的奔驰A级,而是奔驰GLB。今天我就来客观的、不戴任何有色眼镜的,来聊聊奔驰GLB以及它的车主。...查看全文
今天来聊聊全新凯迪拉克XT5,也就是当下在售的2025款。为了更好的了解这款车呢,我前段时间特意去试驾了一下,加之我在2018年和2022年分别开过它的第1代和1.5代,算是对XT5还有些了解。...查看全文
福特在国内无论是全新蒙迪欧也好,还是全新锐界L也好,平台都从优秀的CD4变成了C2,唯有探险者还保留了原汁原味的CD6后驱平台,50:50前后分配,是一台难得的没有向成本和家用妥协的、依旧主打驾驶操控的SUV。...查看全文
在我聊起亚嘉华那期视频中,有人说,如果把嘉华换成国外同款的3.5L发动机他就买。但是我猜,换了他也不买。为啥这么说呢,因为现代帕里斯帝用的就是这个3.5L V6发动机,他买了吗?没有。问他为啥,他说3.5L的帕里斯帝是中国特供,国外不用这个...查看全文
到底是谁在买某一个月只卖了一辆的凯迪拉克CT6?这是2024年凯迪拉克CT6的月销量,可以看到,其实并不是每个月都只卖一辆哈,大部分月也卖个几百辆,不过还有两个月没有数据。那为啥凯迪拉克CT5靠着比34C更高的性价比,卖的还不错,而采用相同...查看全文
大众CC,在我们这代人还是20多岁小伙子的时候,那是多少人的梦中情车啊。那时候懂车吗?不懂。开过CC吗?也没有。甚至都没坐过。但就是喜欢。那时候CC在我们在心中的地位,可比现在奥迪A7L在当代年轻人心中的地位要高不少。时光荏苒,十多年过去了...查看全文
买捷豹XFL的人到底是因为喜欢XFL还是因为XFL比56E便宜呢?个人觉得是前者。但到底是不是呢,接下来,我就通过研究到底是谁在买捷豹XFL,又为什么买,来一探究竟。...查看全文
如果说捷尼赛思邪性、阿尔法罗密欧邪性,那今天要聊的这个品牌就可以称之为邪性之王了。它就是DS。为啥这么说呢?捷尼赛思和阿罗是邪性,但你在路上或网上至少偶尔能看到,但DS呢?很多人会问,啥是DS?难道是某个低俗用词?...查看全文
我前段时间聊过一个邪性十足的品牌-来自韩国的捷尼赛思,今天再来聊一个更邪性的品牌-来自意大利的阿尔法罗密欧,车主们对其爱称阿罗。...查看全文
今天来聊一款适合工薪家庭使用的MPV,现代库斯途。如果你就是一个普通工薪阶层,想要选一款稳当的MPV,预算呢不高,希望20万以内落地,而且在配置满足需求的提前下越便宜越好,别连个MPV最基本的电动滑门都没有,座椅连点皮子都不给。...查看全文
今天来聊聊起亚嘉华,一台大部分零件都是进口的,很小众的,性价比很高的,中大型MPV。...查看全文
皇冠陆放究竟凭什么,能在汉兰达全球车的名号以及有更低入门车型,也就是那个优惠后仅仅只有20万出头的5座版,这两个条件的双重夹击下,依旧还能取得还不错的销量呢?咱拿数字说话,2024年下半年,汉兰达的月平均销量是6896辆,而陆放也达到了54...查看全文
今天来聊一台很大很大的大众,大众揽境。揽境产自一汽大众,2021年上市,它还有个前辈途昂,产自上汽大众,2017年上市。揽境的名气要比途昂小很多,销量也要少很多,近几个月销量仅有途昂的三分之一左右,每个月都在1500辆左右。...查看全文
日产在2024年上半年推出了首款7座SUV,日产探陆,这车出来就是跟丰田汉兰达竞争的。探陆你说它是全球车吧,它确实是,因为美国也有,英文是Pathfinder,你说它不是吧,它也不是,因为美国的探陆长这样,内饰这样,咱们的探陆长这样,内饰这...查看全文
今天来一款尺寸很大,但却很小众的别克,而且是少数的还没有换成这个新标的别克。...查看全文
现代在2024年下半年引入了一款方盒子车型,全新的第五代现代胜达,虽然它是方盒子,但它并不是那种粗犷的硬派越野车,反而是一台很精致的、很干净的、外观有点未来科技感的家用SUV。...查看全文
2025年,到底是谁在买特斯拉Model Y?1月10日,焕新版Model Y悄然发布,不像其它一些新车,这边隆重的发布会刚刚开完,那边就有一大堆车评人发布了视频,甚至还有不惜重金抢先发布的,都在说新车如何如何好,但关于它的不好你却很难见到...查看全文
全新一代的宝马5系,从2024年1月上市以来,争议不小,核心争议点无怪乎就是外观,有很多人认为相较上一代退步了,难以接受,也有一部分人认为更年轻科技了,但销量是客观的,刚上市的前几个月月销量骤降到4000辆左右,跟上一代比腰斩都不止。...查看全文
今天来聊聊吉利豪越L,一款面向普通家庭的三排座SUV。...查看全文
极氪在2024年经历了3件大事:一是极氪001上演了帽子戏法,网络上争议很大;二是极氪007承受了小米SU7在外面全是吉利的情况下突围成功的巨大压力;三是极氪和领克的战略合并,当然,这对极氪是件好事儿。...查看全文
全新的第9代丰田凯美瑞,自2024年3月上市以来,关于其外观的争议非常大,甚至有人说这代凯美瑞的设计师是竞争对手派来的,刚上市的前几个月呢,销量相对第8代动辄月破2万的辉煌也相差甚远,仅有七八千台的样子。...查看全文
我聊过很多比亚迪的车,唐、宋系列、元系列、秦系列、海鸥、海豹,包括方程豹和腾势也聊过,但唯有一款车,我从来没聊过。这是近一年中大型轿车,也就是大家通常所说的C级车的销量排行,所有能源形式都包括,这里面的第一名,就是我从来没聊过的那款车,比亚...查看全文
今天来聊一款福特被市场忽略的好车。这一晃得有十年前了,我那时候还上班,单位的好大哥买了一台福特锐界,2.0T的,大哥请吃饭的时候坐过一次,又大又安静,真舒服,那车当时正经三十多万,我那时候才开一辆几万块的国产车,完全没法比。...查看全文
起亚,全球一年能卖300万辆,但在我们国内,2024年一年却卖不了10万辆,而且很多地方已经没有起亚的4S店了,背后的原因错综复杂,暂且不论,咱们只聊车、只聊人。个人认为起亚目前在国内最好的车是狮铂拓界,曾经叫过狮跑、KX5,2024年全年...查看全文
我一直以为日产现在只靠轩逸这一款车撑着了,曾经的天籁、奇骏、骐达等都已辉煌不再了,而且在新能源一波又一波的冲击下,轩逸也有点独木难支了。但在我研究了近期SUV的销量之后,我发现我落下了一款车,它每个月销量都在9000辆左右,比宝马X5卖的多...查看全文
比亚迪宋L(DM)一经上市,直接就成为爆款,每个月现在都能卖2万辆以上,明明已经有了宋PLUS和宋PRO,现在又来个宋L,关键还能卖好,而且丝毫不影响宋PLUS和宋PRO的销量,三驾马车齐头并进,这是为什么呢?...查看全文
本田皓影,作为CR-V的姊妹车型,虽然名气要小很多,但卖的也不错,好的时候一个月也能卖一万多辆。那为什么车主不去选名气更大的全球车型CR-V,而选皓影呢?因为颜值、因为价格、因为配置,还是有其它什么不为人知的原因呢?...查看全文
丰田这几年在国内引进了不少全新的轿车,不是说改款换代那种啊,而是以前没有的那种,如亚洲狮、凌尚、bZ3、Mirai、全新皇冠等,但只有一款车成功了,它就是丰田亚洲龙。亚洲龙这几个月的月销量都在1万辆左右,仅次于名气很大的凯美瑞,作为略高于凯...查看全文
可能有人会困惑,零跑C16和零跑C10这对兄弟的关系,我用一句话来解释,C16相当于半价理想L8,6座,C10相当于半价理想L7,5座,它俩轴距完全相同,都是2825mm,只是C16比C10更长一些、略宽一些、略高一些,配置也高一些。...查看全文
帕萨特,从1973年诞生到现在已经有50余年历史了,引入国内也超过了20年,如果你想选一款B级家用轿车,它是绕不过去的一个选择。但它的竞争对手有很多,凯美瑞、雅阁、迈腾、天籁、君越等,那到底是谁在买帕萨特,又为什么买呢?...查看全文
不知你发现没,在我们身边,有个很神奇的事情,就是一款车卖的好不好跟这款车本身好不好没什么关系。假设你有15万的预算,想选一款家用SUV,你可能会想到日系,即使它用CVT,即使它用自然吸气,你也可能会想到德系,即使它用双离合,即使它需要加95...查看全文
都说汉兰达不行了,但我这一看销量,人家每个月还稳稳地能卖个七八千辆,这还是在被自家兄弟陆放分走了一大杯羹的前提下。那么问题来了,这都眼瞅2025年了,到底是谁在买丰田汉兰达,又为什么买呢?...查看全文
都说男人一生都绕不过一台宝马3系,那今天咱们就来聊聊宝马3系,不过按我的传统,不聊车,只聊人,来聊聊到底是谁在买宝马3系,为什么买?...查看全文
法系车,是一个非常独特的存在,几乎没有人说它不好,但销量却是真的不好。即使它向中国市场妥协了,加了L。熟悉法系车的朋友,应该知道我说的是哪个车了吧,它就是标致508L。销量不好到什么程度呢?每个月连300台都卖不到。这是为啥呢?...查看全文
前段时间极越出了点“小事情”,很多人呢都在以一种调侃的心态去吃瓜,虽然我有很多前同事在那里,也知道一些内情吧,但我不想在这件事情上说太多,我想把目光聚焦在车上,聚焦在车主上,去聊聊到底是谁在买极越,包括极越01和极越07,又为什么买?...查看全文
当丰田开始释放它的利润空间,向下抢市场的时候,强的可怕。这不,2024年11月和12月MPV的销冠,不再是腾势D9、不再是别克GL8、也不再是赛那,新王,格瑞维亚诞生了。...查看全文
奔驰E级,尤其是E300L,那是多少小老板的梦中情车啊,S级固然更好,但奈何价格对小老板来说实在太高,那都是大老板的座驾,E300L已经足够证明小老板的实力了。...查看全文
今天来聊个小众品牌-smart。大部分人对smart的印象可能还停留在那个贴着奔驰标、长得像老头乐的小突突。但其实现在的smart唯一与奔驰相关的也就是设计了,其它更多的技术、生产、销售等环节主要还是吉利来搞。...查看全文
MG,名爵,在国外卖的很好,大家应该有所耳闻吧,但在国内当下却并不乐观,目前名爵国内在售的几款车中销量最好的当属MG5,一个月也就三千辆左右的样子。...查看全文
凯迪拉克,有一款车,拒绝加长,标准欧洲B级车尺寸,高配LSY 2.0T加8AT,大马力后驱,问谁谁都说好,但问谁谁都不买,近几个月销量都不足百辆,甚至还出现了个位数的月销量。它,就是凯迪拉克CT4。究竟是什么导致它如此的叫好不叫座呢?...查看全文
马自达CX-4,虽已停产,但仍有很多人喜欢,它用一车之力证明了并不是所有的中国特供车都不如全球车。前段时间,我做了一期“到底是谁在买马自达CX-5”,没想到有不少人是因为本来想买CX-4,但奈何钢丝已停产,只能选择与其相近的CX-5。...查看全文
今天来聊个邪性十足的品牌,就是它,捷尼赛思。捷尼赛思是现代的高端品牌,其实它之前来过几次国内,不过当时不叫这个名字,当时叫过劳恩斯、捷恩斯,但都以失败告终,所以这次再来,它就特别谨慎,到现在也来了几年了,但全国没几家4S店,它不敢投入太多,...查看全文
大众有俩车,都低调到你看不出它的价格,一个是辉腾,另一个是途锐,辉腾已经停产了,但好在,途锐还在。今天就来聊聊途锐,当然,按我传统,不聊车,只聊人。聊聊到底是谁在买大众途锐,为什么买?我开过老款的途锐3.0T,很好,丝毫不比同期的宝马3....查看全文