特斯拉1月优惠：Model 3保险补贴6000元，全系贷款年费率降低

2024年1月1日，特斯拉再次对旗下车型优惠政策做出了调整，与上个月有明显的不同。其中model 3(图片|配置|询价)的后轮驱动版现车有6000元保险补贴，裸车价下调至25.54万元，而针对一月底前购买model 3/Y的客户，提供1.99%贷款年费率，购买model S/X客户可享受2.5%年费率。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

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model 3购车预算分析

以model 32023款 焕新版 后轮驱动为例，指导价26.14万元，抵扣掉6000元保险补贴之后，全款落地价预估26.35万元，其中包含200万元第三者责任险在内的全车险。

如果选择5年分期方案，以首付30%计算，首付80608元，选择等额本息还款方式后，每月还款金额相同，都是3206.43元，利息总计9405.75元，购车总费用为278993.75元。

model 3车型信息

2023款车型主要是外观、内饰、功能等有所优化，外观不再是老款那么臃肿的视觉效果，运用了一些扁平化设计手法，前脸立体感增强，一体式前大灯造型辨识度更高，尾灯组采用C字造型，车身依然是比较饱满的姿态，三围尺码为4720/1848/1442mm，轴距2875mm。

内饰布局依然十分简约，配备15.4英寸悬浮触控屏，所有功能全部通过触控屏来操作，方向盘采用双滚轮控制模式，包括外后视镜调节、方向盘上下/前后位置调节等，挡杆升级为触摸屏模式，位于屏幕左侧。

内置16GB运行内存和256GB存储内存，车机系统支持语音识别、车联网、OTA升级和各种随车功能调节，支持通过手机APP远程控制座椅加热/通风、车门、车窗、空调、车灯、查找充电桩等丰富功能。

配备Autopilot辅助驾驶系统，可实现车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等功能，也支持选装实现增强辅助驾驶/完全自动驾驶功能，比如城市/高速路自动驾驶、远程召唤、遥控泊车、信号灯识别等功能。

标配仿皮座椅和分段式不可开启天窗，前排支持电动调节、加热、通风功能，驾驶位支持电动记忆，后排座椅也支持加热，后排还给了一块触控屏，可调节空调风速、座椅加热、音乐等APP。它的后排靠背有点直，头部空间不够宽敞，也是很多车主反馈体验不够理想的地方。

后轮驱动版电机功率为194千瓦，总扭矩340牛米，零百加速6.1秒，CLTC纯电续航606km；双电机全轮驱动版电机功率为331千瓦，总扭矩559牛米，零百加速4.4秒，CLTC纯电续航713km，售价比后轮驱动版贵了3.6万元；底盘为前双叉臂+后多连杆独立悬架组合。

model Y购车预算分析

上个月针对model Y后轮驱动版推出的8000元保险补贴被取消，现在购买model Y的理想方案是分期，因为年费率比上个月低了（2023年12月年费率2.75%）。

以2023款 后轮驱动版为例，指导价26.64万元，选择全款购车方案需27.46万元；选择5年分期方案，以首付30%计算，首付88172元，选择等额本息还款方式后，每月还款金额相同，都是3267.76元，利息总计9585.66元，购车总费用为284237.66元。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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model Y车型信息

2023款外形依然是比较饱满、圆润的风格，车身尺寸4750/1921/1624mm，轴距2890mm；后轮驱动版和长续航全轮驱动版配备255mm宽胎+19英寸轮毂，高性能全轮驱动版配备前255mm+后275mm轮胎和21英寸轮毂。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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内饰布局与model 3没有明显不同，三幅式方向盘集成滚轮控制按键，保留怀挡式电子档杆，配备彩色仪表盘和15英寸触控屏，后者支持车联网、OTA升级和智能语音识别，但手机APP远程控制功能比model 3少一些。

Model 3

最低售价：23.55万起

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同样配备Autopilot辅助驾驶系统、前后雷达、倒车影像、哨兵模式、内置行车记录仪等辅助安全功能；另外，model Y还提供NFC钥匙、电动后备箱、全车多层隔音玻璃、不可开启全景天窗、前排手机无线充电板、热泵空调、14个扬声器等。

标配仿皮材质座椅，前后排座椅均支持加热，前排支持电动调节、通风和驾驶位电动记忆功能，后排靠背支持角度调节和按比例放倒，所以它的内部空间体验要比model 3好很多，这也是为什么model Y销量一直很高的原因之一，其后备箱初始容积为971L，放倒座椅可拓展至2158L，储物能力确实强大。

后轮驱动版电机功率220千瓦，零百加速5.9秒，CLTC纯电续航554km；长续航全轮驱动版版电机功率331千瓦，零百加速5秒，CLTC纯电续航688km；高性能全轮驱动版电机功率357千瓦，零百加速3.7秒，CLTC纯电续航615km；底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架。

结束语

特斯拉节前节后的促销政策变化有点快，这也导致很多消费者年前处于观望状态，就是担心节后政策加码，但从新的优惠政策来看，model 3后轮驱动版是1月份比较值得关注的车型，至于低息贷款方案，还得看你能否接受与全款购车的费用差异，适合资金暂时紧张的客户选择。多人出行的考虑model Y，喜欢操控乐趣的考虑model 3。