宝马纯电动汽车:顺畅 轻便 快捷 静谧

#新能源驾驶日记#去年我买“宝马”油车的时候，感觉“宝马”真的就是一匹“宝马”。

所以今年我决定买宝马三系(图片|配置|询价)纯电动车，就是看在“宝马”名上的。

宝马i3

最低售价：25.50万起最高降价：11.59万

图片参数配置询底价

懂车分3.96懂车实测空间·性能等车友圈7.7万车友热议二手车11.98万起 | 392辆

这是我刚买的宝马

因为上下班，两点式，市区到乡下，乡下返回市区。

以前开油车，我奥迪A4用的是95汽油，每月油费大约在1400元左右，说实在的感觉开支有点大，所以就买了纯电宝马三系了。

这是我以前的奥迪

刚刚一个月，每天从市区到乡下大约70㎞。市区10㎞，乡下60公里，这一个月下来，一共用了440度电；经过计算每100公里电耗为21.42千瓦时（21.42KWH/100㎞），我们这儿电费大约0.35元/度电，这一个月一共用了154.35元，每日电费平均下来5.15元。一个月的电耗差不多是燃油车的十分之一。

这是我一个星期的用电量

我一直使用慢充，当时宝马店的销售告诉我，使用慢充有助于保护电池，同时她还告诉我，充电的时候一般充到80%就可以了。

其实这里还有79㎞

我看了一下，当我的宝马充电达到80%的时候，续航里程为280㎞，我觉得3天完全够了，所以我充电选择慢充，电量达到80%。

就在自己的车位上，充电方便

在驾驶的过程中，很多情况下我用的是舒适模式，我曾经打开过节能模式。我发现在使用不同模式的时候，续航里程显示是不一样的。

这是舒适模式显示240㎞

比如有一次我选择舒适模式的时候，续航里程显示240㎞，可是当我选择节能模式的时候续航里程显示248㎞。所以后来我一般使用节能模式。

这是节能模式显示248㎞

这一个月有接近一个星期时间是低温，最低气温零下7°，我发现零度以下时，续航里程会减少，而且充的电量也会减少，再加上途中还要开空调，又有不少损耗，所以如果减去这样的损耗，我估计每天肯定不到5元钱。

我们这儿一般没有这样的天气

随着气温的升高，同时也随着节能模式的使用，我的每100公里的电耗肯定还会降低。

宝马3系

最低售价：23.67万起最高降价：10.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈81万车友热议二手车0.98万起 | 4340辆

我感觉我的选择是明智的

这一个月来，我感到驾驶纯电动汽车顺畅、轻便、快捷、静谧，比起燃油车我个人感觉速度比较快。