五菱宏光miniev(图片|配置|询价)
这这款微型电动代步车,打开创了微型电动车,很多人第一次接触电动汽车,就是五菱宏光miniev,高峰时期月销量曾经达到5万,年销量40万的优秀成绩。可以说开拓了微型电动车的第一车型,后来者奇瑞QQ冰激凌,吉利熊猫,长安糯玉米,比亚迪海鸥都竞相加入这个领域,一起做大微型电动车。
长城坦克300
2019年长城新车坦克300横空出世,将高昂的越野车直接拉低到20万价位,让那些喜欢越野被价格劝退的用户,也能实现自己的越野梦想,月销量一度达到1万,让曾经小众的越野市场,一下子成了热门领域。至此以后,轻越野和带大梁的越野雨后春笋的出现。长城家的坦克400,坦克500,奇瑞的捷途旅行,比亚迪的方程豹05。
理想one

曾经网上大多数人都不看好增程车的发展前景,调侃理想没有理想。现在理想证明了精准的客户定位,符合客户需求的产品就是好产品,理想开发了大六座奶爸车这个领域。后期改款如今月销量达到4万,震惊了市场。让那些做技术看不起理想的车企,刮目相看。随后友商的竞品也是争相出现,都想在6座奶爸车这个领域分一杯羹。
比亚迪宋plus dmi

19年比亚迪dmi技术横空出世,让差混正式进入大众视野,以秦宋汉唐为代表的比亚迪差混迅速占了各个细分市场,其中宋plus dmi月销量达到7万,把常年占领SUV销冠h6拉下马,自此以后,差混成为市场主流。
特斯拉modely

特斯拉modely在国产以后,销量迅速攀升,月销量一度达到5万,甚至超过了宋plus dmi,成为SUV月冠,成为销量最高的纯电动SUV。SUV成为纯电主攻领域,各家车企必争之地。
腾势D9 dmi
在赛娜国产化后还需要加价,腾势D9dmi上市直接消灭了塞纳加价的底气,在D9dmi的压力之下多年mpv销冠gl8也被拉下马,新王腾势d9dmi登上王座。各家车企纯电插混mpv也开始布局。
总结:可以说五菱宏光miniev,长城坦克300,理想one,宋plus dmi 特斯拉modely,腾势D9dmi。这些开拓型车型,颠覆了以往燃油车车型销量结构,用一款新车开发了一个全新的车型行业,扩大的旧有的市场规模,用全新的造车理念打的合资车措手不及。成了行业标杆和领头羊,这些成功车型告诉每一个造车的车企,开发需求和研发技术一样重要,如果你能成功开发一个领域,意味着你的销量会几何倍速增长。这是每个车企需要去思考的问题。
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