玩车这么久了、群里有很帅的仿赛、带你去远方的拉力车、也有很有feel的美式复古巡航,而为我却独爱复古车!那么今天我们就来聊聊大厂品牌英伦范十足的凯旋Trident 660和经典四缸摩托车CB650R两款车型有很多相同的点,比如都是复古类型,排量大小差不多,发动机上的区别一个四缸一个三缸,两款车型在市场上都是比较受欢迎的,这时就有很多小伙伴犹豫了。到底哪款更出色,如果你也有这个问题,那么不妨来看看我是怎么选择的,希望对你一点帮助!
我们先来了解一下凯旋Trident 660,由英国设计师操刀设计,整车也充满强烈的英伦风,外观上还是那颗复古车标配的圆形大灯,不过在凯越身上,尺寸并没有那么大的夸张,相反较小的车身却给人很精致的感觉,在动力上于CB650R最大的区别就是比CB650R少了一个缸,不过摩托车可与汽车不一样,三缸并不能说明不好,相反在动力上更加暴躁,最大功率60Kw/10250rpm,最大扭矩65Nm/8000rpm这样的动力输出已经比本田的四缸车CBR650要来得猛了!最主要的是这款三缸车独特的声浪,丝毫不逊色于四缸车带来的快乐,配置上TFT彩色圆形仪表盘,支持手机互联功能,前后灯光采用LED光源。14.4升油箱容积,续航在280公里左右,实际整备质量189 kg,操控很灵活,轻盈!


我们再来看下Honda的CB650R,它是一款本田定位于新复古车型的摩托车,亮点方面有很多,外观方面现代复古的风格非常耐看,圆形大灯更是突出了复古摩托的精髓,这个灯是我个人非常喜欢的设计,第二点:搭载了一台直列四缸四冲程水冷650cc发动机,最大马力可以达到76.1(ps),最大功率/转速(KW/kpm)为56/9000,最大扭矩/转速(N·m/rpm)60/8000,动力数据上已经无可挑剔,也是因为这款发动机,才有这么多摩友选择它
配置上轮胎采用前120/70-17,后180/55-17的组合方式,SHOWA品牌的SFF-BP倒置前减,油箱容积15.4L,续航在300公里左右,配置上中规中矩,但是车友们一句:“万般皆下品唯有四缸高”还能挑剔什么呢?


两款车型我们都对比完了,你会选择哪一车型,我自己2辆车都骑过、我偏向于本田的造型,动力来的很舒服声浪也是我喜欢的,如果想体验前所未有的三缸车型就选择凯旋,毕竟他的暴躁是你从来没有体会过的!
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