如今新能源的风潮可谓是把整个商用车行业吹了个遍,尤其是在主抓城配运输的轻卡领域,更换新能源就看起来非常必要,城市道路限行禁行、降本增效等多重因素影响着卡友们的购买决定,如何挑选一款能够在新能源时代下乘风破浪的轻卡?江淮1卡帅铃HS7混动车型也许值得一看。

饱满外观 打造时尚风潮
年轻卡友跑城配,免不了要互相“攀比”产品颜值,拥有一款看起来好看的车,在同行中有面儿,在货主那里也有概率能拿到更多的货物。

全新的帅铃HS7混动车型,前脸经过升级,不仅继承了帅铃高端品牌的颜值风格,看起来还更加饱满圆润了,电光蓝的配色格外显眼。其中倒梯形的深黑色前进气格栅,与镀铬装饰条融为一体,十分时尚且整体感十足;蓝色的JAC Logo和帅铃的品牌标识也能够一眼区分出新能源和传统能源的属性。

两侧C字形的灯组设计具备远近光灯、LED日间行车灯等多项功能,无论昼夜都能给卡友们带来清晰的视线。

下方保险杠更是采用一体化设计,给人以踏实稳重的质感。
靓丽内饰 刮起青春风暴
驾驶室作为城配卡友日常久驻时间最长的空间,有不少人对它有着格外高的要求,帅铃HS7混动车型的内饰算得上是一两年唯一一个在一打开车门时,在色彩搭配上就能给人留下深刻印象的车。

整车色调由蓝色和黑色组成,一方面彰显新能源属性,另一方面蓝色也有利于卡友在长时间的驾驶后放松心情,青春气息十足。

同时整车采用旋钮式换挡机构,与目前乘用车中不少中高端轿车几乎一致,在换挡时也不易出现误操作。

驻车空调以及电动空调的加入,让无论南方还是北方的卡友在夏冬两季都可以获得良好的体感,同时经过卡车e族现场实测,空调开启后,风力适中的情况下噪音也相对较小,能够给卡友带来更舒适、更安静的驾乘体验。

平直式的仪表台进一步拓展了车内的空间,在长时间的城配、绿通、百货运输中获得更大的活动空间,便于日常的休息和移动。
混动设计 让城配更轻松
相比起纯电车型和传统的燃油车型来说,混动车型看起来两边都不占优势,但实际上在动力上不输柴油车的强劲动力,在成本上又比现在纯电车型来得要便宜一些。HS7更是江淮1卡针对重载市场推出的绝佳利器。

整车搭载安康动力2.5L发动机,最大马力160匹,最大输出扭矩458N·m,其中2.5L和160匹的参数已经属于当前国内轻卡行业的顶端,大马力的配置让卡友可以轻松实现多场景下的不同工况运输工作,如冷链生鲜、城配物流、电商快递或是百货绿通都可以完美驾驭。
发电机方面,整车搭载永磁同步电机,峰值功率65kW,峰值扭矩达到320N·m,而动力电池也选用磷酸铁锂电池,容量达到17.28kWh,在低速或燃油余量不足时,也可以通过电机驱动实现续航里程上的增加,提升卡友们的运输时效。
最重要的是,整车采用P2(PHD)并联的方式,在发动机以及变速箱中间的位置通过并联方式实现接入。相比串联来说,P2的技术路线更倾向于动力输出,减少了如P3这个位置的能量回收效果,在发动机后部实现动力的直接介入。
通过纯电驱动,利用原变速箱提高效率、兼容四驱、减小电机扭矩需求,为发动机提供更强劲的增扭表现,这对于需要在城市以及城际运输中从事重载工作的卡友来说,是非常大的优势。
同时,加上法规政策限制下,输出表现更出色的2.5L发动机,让整车具备了相比同级别车型更澎湃的动力体验,甚至在如同山区、丘陵、矿区的物料运输也能够轻松达成。

同时,据卡车e族了解,整车节油率也达到了15%左右,在前期采访卡友时获悉,基本上如果每日运距在200—300km时,三天就能省出一天的费用,为卡友节省大量成本。
在板簧方面,帅铃HS7借助江淮汽车在底盘上的技术升级,采用多片钢板悬架支撑,为重载运输提供可靠的支持。
整车可上绿牌,在城市内不限行,进城畅通无阻,能够为卡友带来更高效的运输体验。
写在最后
省钱多、提速快、续航长、重载无压力、年审顺利,而且还具备时尚的外观和宽敞的驾驶室,如果卡友们在新能源领域还在摸石头过河,那么这辆帅铃HS7混动车型就能够成为你的敲门砖,为你在新能源的时代下赚得财富,走向人生幸福路!
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