理想蔚来腾势三品牌上榜，售价30万元以上汽车销量榜来了

8月终端售价30万元以上的汽车品牌销量榜来了！理想、蔚来、比亚迪.腾势三大自主品牌上榜，宝马、奔驰、奥迪、丰田、沃尔沃、雷克萨斯、保时捷等外资品牌占据十强榜的另七个位置。

8月份，售价30万元以上的全部车型销量约26.9万辆，销量占比为14.3%，几乎每卖出7辆车就有1辆车的售价超过30万元。

前10名及具体销量数据:

1、宝马第一，销量44688辆，市占率16.57%——宝马X5、X3和宝马3系、5系在中国市场享有广泛的美誉度，获得这样的市场成绩符合预测。

宝马X5

最低售价：57.50万起最高降价：4.00万

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宝马X5. 奔驰GLE

2、奔驰第二，销量44165辆，市占率16.38%——奔驰和宝马的30万元售价以上的车销量相差无几，未来他们之间的交手可能会来得更直接，毕竟有很多目标消费者是只认外资品牌的，这时候奔驰宝马就要为竞争这类用户短兵相接了。

3、理想第三，销量33885辆，市占率12.57%——理想把奥迪挤到第四位，打破了BBA长期雄霸前三的格局，成就非常了不起，必须给理想点赞，这是自主品牌的荣耀！

理想L9

最低售价：40.98万起最高降价：1.60万

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懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车25.98万起 | 430辆

理想L9

4、奥迪第四，销量33540辆，市占率12.44%——其实很多朋友都已经预言到了奥迪会是BBA中最早掉队的那一个，国产新能源汽车的崛起速度如此之快，加速了奥迪市场地位滑落的速度。

5、丰田第五，销量15758辆，市占率5.84%——丰田旗下的赛那、格瑞维亚两款MPV捍卫了丰田品牌在高端车市场的地位，但在SUV和轿车市场，丰田品牌已经没有机会了，丰田公司也只能寄希望于雷克萨斯能捍卫它的市场，但这并不容易。

6、蔚来第六，销量12053辆，市占率4.47%——只做纯电、平均售价超过40万元的蔚来汽车卖了12053辆，两年前你压根就不敢想象国产车在40万元的高端市场能够有这样的作为。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车14.88万起 | 88辆

蔚来et7

7、沃尔沃第七，销量11462辆，市占率4.25%——沃尔沃能保有这个份额就算它赢了，想再扩大销售规模几乎是不可能完成的任务。

8、腾势第八，10806辆，市占率4.01%——依靠D9的卓越表现，比亚迪向高端市场问路的腾势品牌算是立住了。但中高端MPV的市场容量有限，腾势在轿车和SUV领域的市场策略能成功吗？N7N8的推出能打开新局面吗？我们拭目以待！

腾势N8

9、雷克萨斯第九，销量9374辆，市占率3.48%——不得不说，雷克萨斯销量还是挺稳定的，用来自主品牌能冲击它的top10地位吗？

雷克萨斯NX

最低售价：24.38万起最高降价：7.50万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈6.5万车友热议二手车8.68万起 | 302辆

雷克萨斯NX260

10、保时捷第十，销量5042辆，市占率1.87%——虽然价格不菲，Macan和Cayenne还是好卖，我发现我的同学和小伙伴圈子里竟然有5台车。

排行榜图片来自★圣安东尼小石匠

自主品牌在中高端市场的突破是绝对值得鼓励的现象，产品力和品牌力一起成长，中国汽车产业未来大有可为！