最新版国标“道路车辆功能安全”导读

相信很多小伙伴都已经看过最新版道路车辆功能安全的国家标准了，今日本文不为讲解标准的主要内容，旨在说明国标“GB_T 34590 2022 道路车辆功能安全”与“ISO26262-2018”的关系，以及在阅读国标时的一些注意事项。

“GB_T 34590 2022”来源于“ISO26262-2018”，简单点说就是中文版的“ISO26262-2018”，是为了更加方便国内用户的阅读需求，将“ISO26262-2018”的每一章节每一部分按照其原本的顺序进行的中文翻译（在以前关于ISO26262-2018的文章中，笔者也写了不少内容，有兴趣的小伙伴可自行查阅）。

根据GB_T 34590 2022所示，最新版的功能安全标准将于2023年7月1日开始实施，如下图：

需要指出的是，我们在阅读该版本标准时，对于一些关键的参数，比如图表中的数据、等级要求等内容，建议大家参照着原版ISO26262-2018来。这是因为在中英文翻译以及整理的过程中，对于如此之多的数据、图表，官方难免会有纰漏之处，而一旦‘源头’出了问题，由于官方的权威在前，很多小伙伴是不会轻易怀疑标准制定方的，因此对于企业而言，将要付出许许多多的工作量。列举一处GB_T 34590 2022中的笔误之处如下（第六部分：产品开发：软件层面，表七）：

笔者仅大概翻阅该部分内容，发现了数处不完善之处，其余章节是否有类似问题需要各位自行阅读比较。官方亦有纰漏，权威并非不可置疑！

在2022年12月30日该版本发布之前，笔者已经对于ISO26262-2018的多个章节进行了讲解，相信了解过相关内容的小伙伴在阅读最新国标之时会有相当的熟悉感，也将更将进一步加强诸位对于功能安全的理解。

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