动力更强续航更长的BYD海豹冠军版终究还是“输"给了特斯拉Model3

2023年5月10日，比亚迪推出“全新纯电轿跑”海豹冠军版，相较之前，新增700km尊贵型，售价区间为18.98万元-27.98万元。同时海豹冠军版还通过三大“升值”、两大“加新”，同时以最具有诚意的价格全面提升用户价值。不仅如此，5月31日前客户还享受多重金融服务、维保等好礼。

放眼望去比亚迪海豹确实是在15-25万区间内纯电领域基本上是“吊打”小鹏P7i、深蓝SL03等竞品车型，但却输给了特斯拉Model3。

理由一：动力性能高、续航里程长

特斯拉Model3有675公里续航里程，电机最大功率357kW，最大扭矩659n*m;即使低配的后轮驱动版也有556公里续航，电机最大功率194kW,扭矩340n*m；比亚迪海豹绝大车型电机最大功率都是在150、170、230kW，续航里程在550公里左右，扭矩也是310n*m之间。

从参数上来看，特斯拉Model3的动力更充沛，动力快、稳、顺；在续航里程上也是远远超过比亚迪海豹。

理由二：内饰外观更前卫，用工用料更贴市场

特斯拉Model 3(图片|配置|询价) 内饰简洁、简约且现代。只有方向盘和一个从仪表板突出的 15 英寸大触摸屏，并且明显没有旋钮或按钮；同时特斯拉Model 3 拥有2875mm的轴距跟宝马3系差不多，另外特斯拉Model 3 储存空间的表现还是不错的，后备箱不管是纵向空间还是横向空间都非常大，而且还有一个前备箱，可以放置非常多的物品。唯一美中不足的就是后排空间局促、舒适性较差、全景天窗隔热效果不佳。

比亚迪海豹外观设计时尚、简洁，内饰用料比较厚道，能摸到的地方基本都是皮质；当然配置也是非常丰富的，全车9个安全气囊、540°全景影像、全景天幕、手机无线充电等配置等等；但海豹的车内空间相对较小，特别是后排乘客的腿部空间显得有些局促。

从外观内饰来看，其实两者都基本上差不多，都非常优秀，但总的来说特斯拉Model 3内饰外观更前卫，用工用料更贴市场。

理由三：车机及智能驾驶上完胜

在配置方面，两车都配备一套L2级的驾驶辅助系统，特斯拉的Autopilot自动驾驶技术在特斯拉Model 3上得到了完美的体现。这款车辆能够实现自动改变车道、自动驾驶在高速公路上以及自动泊车等功能，大大提高了驾驶的舒适性和安全性；同时海豹还多了开门预警、后方碰撞预警系统、倒车车侧预警系统、360度全景影像以及遥控泊车等配置，安全配置更丰富。

但是从车机和智能驾驶功能使用上来看，特斯拉的车机系统还是具有非常大的优势。

理由四：虽然比亚迪海豹价格亲民，但性价比特斯拉Model3更高

比亚迪海豹冠军版价格区间18.98万-27.98万，而特斯拉Model3只有两款在售，23.19万和33.19万；通过动力系统、车机智能驾驶等方面综合来看，特斯拉Model3更具有竞争力，当然这个市场上也得到了验证。

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