跑长途，进了服务区，需不需要把发动机盖撑起来散散热？

跑长途，进了服务区，需不需要把发动机盖撑起来散散热？这是一些汽车驾驶者经常会问的一个问题。根据网上的一些资料 ，我们可以得出以下的结论：

现在的汽车发动机都采用了强制水冷系统，可以有效地将发动机产生的热量通过冷却液输送到散热器，然后通过风扇或者车速带来的风力散发到空气中。只要冷却系统正常工作，冷却液不缺失，发动机就不会出现过热的情况。

打开发动机盖并不能帮助发动机散热，反而可能会影响散热效果。因为打开发动机盖会打破原本的气流通道，让风扇或者车速带来的风力无法有效地吹到散热器上，导致散热器的温度升高。而且打开发动机盖也会让发动机舱内的灰尘、杂物等进入，可能会损坏一些零部件。

如果发动机温度过高，应该及时检查冷却系统是否有故障，比如水泵、节温器、风扇、水箱等是否正常工作，冷却液是否有泄漏或者沸腾等现象。如果有问题，应该及时修理或者更换。如果没有问题，可以让发动机怠速运转一段时间，让冷却系统继续工作，将发动机温度降下来。

如果发动机温度正常，进入服务区后可以直接熄火休息。因为现在的汽车都有延迟散热系统，当检测到水温过高时，会自动启动风扇进行散热。所以不用担心停车后水温会升高。而且停车后也不需要让发动机空转，因为这样会浪费油耗，并且对环境造成污染。

综上所述，跑长途，进了服务区，需不需要把发动机盖撑起来散散热？答案是不需要。只要保证冷却系统正常工作，发动机就不会出现过热的问题。打开发动机盖反而可能会带来一些负面影响。所以我们在驾驶汽车时，应该根据仪表板上的水温计来判断发动机是否正常运行，如果有异常情况，及时处理或者寻求专业人士的帮助。