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    搭载2.0T+8AT,采用非承载式车身,帕拉索新车型上市,16.18万起

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    猫眼看車2023-04-09

    近日,郑州日产旗下中大型SUV帕拉索(图片|配置|询价),新增两款自动挡车型(2.0T自动两驱优享型、2.0T自动四驱尊享型),指导价分别为16.18万元和20.28万元,后者为四驱版本,作为一款硬派SUV,帕拉索市面上的直接竞品很少,像哈弗H9、ID.6 CROZZ(纯电动SUV)还能与其展开竞争。

    帕拉索外观非常硬派,与传统都市SUV有着完全不同的视觉效果,车头采用X字形中网和一体式大灯,标配卤素光源,接近角达到了33度,离去角达到了24度,底盘满载最小离地间隙209mm。

    侧面可以看出酷似皮卡车的改装痕迹,尾部的隆起相当明显,标配255/60规格轮胎,高扁平比带来出色的复杂路况适应能力,车尾设计非常平直,后风挡面积够大,整车尺寸为5252/1864/1989mm。

    帕拉索虽然定位硬派SUV,但内饰还是追随主流,中控台布局非常时尚,配备双副式多功能方向盘、3.5英寸彩色仪表盘、10英寸触控屏,车机系统支持原厂互联映射、HiCar、GPS导航、语音识别控制等功能。

    便利性方面提供无钥匙启动、前排无钥匙进入、手动空调、定速巡航、内置行车记录仪、2个USB接口、自动头灯、转向辅助灯,以及倒车雷达、倒车雷达、胎压显示,还提供了全尺寸备胎。

    虽然相比哈弗H9、ID.6 CROZZ,智能化功能不够丰富,但帕拉索的配置还是注重纯粹越野的需求。

    帕拉索轴距达到了3150mm,在同级别车型中优势非常明显,像哈弗H9是2800mm,ID.6 CROZZ是2965mm,两款新增车型配备仿皮座椅,但后排不支持前后和靠背角度调节,便利性不如H9和ID.6 CROZZ,后两款车都具备后排前后、靠背调节,值得欣慰的是帕拉索内部空间非常宽敞,包括垂直头部空间体验,都是同级别领先的。

    帕拉索新增车型搭载2.0T发动机,系统最大功率168千瓦/228马力,峰值扭矩360牛米,匹配8速手自一体变速箱;配备双叉臂式前独立悬架,和后钢板弹簧非独立悬架,采用非承载式车身,与哈弗H9相同的车身架构;其四驱版本采用分时四驱,并提供后桥差速锁。

    目前在中大型SUV里,来自大众的ID.6 CROZZ与帕拉索定位相同,但是一款纯电动驱动的SUV,体格比帕拉索小了很多,入门级车型采用后置单电机,系统最大功率132千瓦,峰值扭矩310牛米,0-50km/h加速3.4秒,相比帕拉索来说在主被动安全、便利性方面的配置更有优势,5.3英寸彩色仪表盘和12英寸触控屏的组合效果不错,但真正越野的能力远不及帕拉索,是一个纯粹都市化的纯电动中大型SUV。

    全文总结:像帕拉索这样的SUV,属于偏专业户外型的硬派越野车,配置简单,但硬件方面的应对能力更强,适合少数喜欢征服大自然的消费者,而且其储物能力很强,目前能够与其形成正面竞争的车型很少,他也基本上不太担心来自新能源SUV的竞争。

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