作为汽车市场中实力强劲的车企,大众这么多年获得了很多人的认可去,旗下车型矩阵也是非常完善,简而言之,只要你有购车打算,在大众店内都可以选到合适的车型。那么,如果你有10-15万左右预算,今天我们选取两款车进行对比——大众高尔夫和大众ID.3(图片|配置|询价),主打的都是年轻群体,你喜欢哪款呢?
市场销量趋势解析:
选取近三个月的销量情况进行分析,大众高尔夫2月排在细分领域的第26名,近三个月销量分别为6232、5142、4271台,去年8月开始销量有所下滑,今年依旧有下滑的趋势,估计和日益增长的新能源车带来的冲击有关。大众ID.3在2月的销量排在第55名,近三个月销量为2784、1614、1062台,去年9月之后有一波上涨趋势,今年则有下降趋势。


价格优惠情况:
从北京部分经销商处获悉,大众高尔夫部分车型目前有最高1.4万左右的优惠,库存充足。而大众ID.3则有最高2.6万左右的优惠,优惠幅度较大,部分车型存在等车周期。(具体价格以店内实际情况为准。)
外观对比:
大众高尔夫的外观造型有种“小钢炮”的既视感,引擎盖两侧带有隆起的筋线,车头整体采用下压式设计,运动气息浓厚,车标两侧的饰条连接大灯,拉伸了车头视觉宽度,前脸底部的大嘴式进气格栅很霸气。大众ID.3的造型则比较新潮,车头呆萌可爱,中间的贯穿式灯带极具未来感,虽然是新能源车,但是前脸底部同样配备宽大的进气口,让这款车不至于显得过于沉闷。


侧面部分,大众高尔夫的车身比例是很协调的,腰线采用贯穿式设计并且带有上扬趋势,侧面显得比较有层次感。车窗下沿配备镀铬条勾勒,多幅式轮毂的造型是比较动感的。大众ID.3的侧面很有设计感,车窗的上沿配备金属饰条,A柱采用透明设计,可以保证车主的视野宽敞度,腰线贯穿门把手,拉伸了整车视觉长度,五角星样式的轮毂造型比较有看点。


尾部方面,大众高尔夫的造型凹凸有致,尾灯边缘的饰条比较硬朗,中置大众黑标以及字母标识辨识度很高,后包围配备双边共四出的排气,运动感比较强。大众ID.3的造型凹凸有致,大面积黑化处理是比较有个性的,后包围的造型则比较宽大厚实。


实际上,从外观设计方面来看,这两款车都比较年轻化,大众ID.3的更具辨识度。尺寸方面,高尔夫长宽高为4296*1788*1471mm,轴距为2636mm,大众ID.3长宽高为4261*1778*1568mm,轴距为2765mm,从数据来看,高尔夫在长宽方面有优势,而大众ID.3在高度和轴距方面有优势,算是各具所长了。

内饰对比:
大众高尔夫的内饰风格是比较简约大气的,中控台悬浮式液晶屏偏向于驾驶位,仪表盘显示的元素也较为丰富。下方的银色饰板起到了拉伸视觉宽度的作用,三幅式方向盘的造型比较大气,物理按键周边采用银色饰条进行勾勒。换挡机构比较小巧,采用拨动样式。大众ID.3的内饰就比较前卫了,中间搭载悬浮式液晶屏,下方配备触控按键,采用黑色烤漆面板铺陈,细节处理比较精致。仪表盘造型则比较小巧,还带有怀挡设计,操作便捷度提高。


空间方面,大众ID.3有一定的优势,一方面是因为轴距长,另一方面,后排采用纯平地台的设计,后排乘客的脚部空间得到提升,而高尔夫因为有凸起的地台,所以就比较尴尬了。
配置对比:
我们选取高尔夫 2023款 200TSI DSG Pro(14.28)和大众ID.3 2023款 纯净智享版(16.2888)对比,可以看出,这两款车配置各具所长,在这个价位配置都很有诚意。

动力对比:
我们所选取的车型中,大众高尔夫搭载的是1.2T涡轮增压发动机,最大功率为116马力,传动上匹配7挡双离合变速箱,百公里加速为10.9秒,WLTC综合油耗为5.95L。大众ID.3则搭载了一款后置单电机,电机总功率为125kW,纯电续航为450km,百公里电耗为13.1kWh。从动力来看,高尔夫这款1.2T能够满足家用,但是动力并不强劲,而大众ID.3拥有新能源车强加速的优势,性能表现突出,节能属性也很强。
用车成本:
我们还是选择上述两款车型对比,我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。保险方面,我们选取的是100万额度的第三者责任险,5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客),商业保险大约为:4448元+交强险950=8398元。按照6万公里的保养里程,这款车的常规保养需要4048元,一年2万公里花费1349元。油费方面,根据WLTC综合油耗为5.95L/100km,按照北京地区95号油的油价8.29元/升来计算,一年油费9865元,那么综合算下来,高尔夫一年的用车成本就是16612元,这还是除去了停车、事故修理等费用,总费用只高不低。

按照以上同样的保额和行驶公里数,大众ID.3在保险方面:交强险950元+4457元商业险=5407元,因为是新能源车,所以没有购置税。首保时间依旧为5000km或6个月(以先到为准)进行,之后每10000km或12个月需要进行保养,我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算大众ID.3保养费用,大约需要2850元,一年2万公里大约需要950元左右。用电方面,按照百公里电耗13.1kWh计算,以及北京地区0.6元/度计算,一年电费为1572元。因此,大众ID.3一年的用车成本约为7929元。可以看出,它的用车成本是比较低的。
总结:虽然都是大众旗下车型,按照目前的市场关注度来看,高尔夫的高保值率和性价比,的确占据一定的优势。而大众ID.3目前的终端优惠较大,而且新能源车的属性也是它的加分项,智能化表现也不错,可以根据自己的喜好进行选择。
评论·0