
电动汽车充电桩在各家车企内部都有自己习惯的称谓。60kW以上的,一般都叫充电桩。7kW和20kW的小直流,外资车企似已习惯叫 DC WallBox,中文翻译过来叫“直流充电墙盒”; 国内车企对7kW和20kW小直流也就叫充电桩,譬如叫7kW直流充电桩。
能效电气过去一直在产品铭牌和宣传上将小功率直流称为“充电机”,官宣了便携式直流充电机 、壁挂式直流充电机 、立柱式直流充电机等系列产品; 我本想给大众创造一种概念,就是“机”给人的感觉比“桩”要小一点,符合小直流这个品类。
但可惜的是,充电机叫法没有被蔚来采纳,蔚来对外发布的每一个细节上追求臻美,在2020年发布20kW直流充电机前,内部反复讨论了产品名称,最终采用“20kW家充桩”这个名称。
如果蔚来作为第一家量产小直流的车企使用“机”这个字眼,可能“充电机”这个词就普及开了。在电商平台上,"充电桩"的称谓已深入人心,“充电机”的名称还是得让位给“充电桩”。

“充电机”是相关标准中采用的官方学名,如《NB/T 33001-2018,电动汽车非车载传导式充电机技术条件》,《NB/T 10902-2021,20kW及以下非车载充电机技术条件及安装要求》。

熊猫mini EV 200公里续航版本去掉了OBC,标配能效电气便携式直流充电机UCC2000,用这种类模式二直流充电机代替便携式交流充电机 ,即我的文章中称呼的"交流模式二充电盒"。

能效电气UCC2000和交流模式二充电盒便携式交流充电机,车企内部有很多种称呼。标准中给出的学名是:电动汽车模式2充电的缆上控制及充电装置(IC-CPD)。

这么长的称呼,这么拗口的专业名词!车企内部沟通中,当然不得不放弃这个名称。很多车企内部将这种便携式交流充电机取名为“交流充电枪”。也有叫“充电盒”、“充电枪线”的。我希望称之为模式二充电盒。模式二虽然有点专业,但社会上统一这样称呼,专业名词也就成了老百姓的习惯称谓,模式二表示可直接连接民用插座;插头和枪头的中部分连接着一个盒子,所以叫充电盒。
但是,“充电枪”本身是一个非常通用的名词了? 实际上,“充电枪”也不是标准上的官方名称。充电枪在称谓上更纠结!
谈起充电枪,人们脑子里联想到一把“枪”。2019年,我在和老外沟通的邮件中,老外用词是Connector,但在去年,有些外资车企的书面用语中也直接叫Gun了,譬如说,Two Guns.

通常,充电枪头和枪线的一端是固定在一起采购的,两者构成了充电枪组件。 平时工作沟通中,对于这种组件是说充电枪还是说充电枪线呢? 两种说法都有。
在《GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》中,画出了如下示意图,其中,“充电枪头”的学术表达是车辆插头,

吉利内部将UCC2000称为“直流充电枪”,吉利经销商体系也当然称之为"直流充电枪",吉利经销商体系这样称呼,车主也就这样称呼,于是,社会上、市场上就称之为“直流充电枪”了。
车企命名后传播迅速,影响力大。
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