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    简介：敏于创新，勇于坚持，为用户提供完整的分布式充放电解决方案。

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    【百问百答】第020问：交流充电桩为什么会出现“偶发性跳枪”？

    交流充电桩在充电过程中出现“偶发性跳枪”有哪些因素？随机地偶发性跳枪是一个“幽灵问题”，不能一句话回答。梳理一下，有如下几种可能：1. 电网因素1.1. 电网电压波动比较大，对于车载充电机（OBC）来说，超过了输入电压的工作范围，触发了过压...查看全文

    【百问百答】第020问：交流充电桩为什么会出现“偶发性跳枪”？图1【百问百答】第020问：交流充电桩为什么会出现“偶发性跳枪”？图1
    2024-10-14
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    【百问百答】第019问:充电桩面壳和枪线摸上去发烫，是否安全？

    充电时充电桩面壳和枪线摸上去发烫，是否安全？“发烫”是一种主观感受，表面温度的主观感受因人而异。GB/T 18487.1-2015的第11.6.3条对允许表面温度做出了定义。...查看全文

    【百问百答】第019问:充电桩面壳和枪线摸上去发烫，是否安全？图1【百问百答】第019问:充电桩面壳和枪线摸上去发烫，是否安全？图1
    2024-10-14
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    【百问百答】第018问：充电桩的电子锁能不能取消掉？

    充电桩的电子锁能不能取消掉？不能取消掉。在充电状态下直接拔掉充电枪，可能出现“拉弧”，造成枪头灼伤，枪头铜针局部电阻阻值加大，进入恶性循环，下次充电时更容易灼伤。拉弧是一种既常见又陌生的现象。见到过电焊工焊接的场景，就知道什么叫拉弧。但是这...查看全文

    【百问百答】第018问：充电桩的电子锁能不能取消掉？图1【百问百答】第018问：充电桩的电子锁能不能取消掉？图1
    2024-10-11
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    【百问百答】第017问：为何大桩非液冷充电枪不宜长期工作在250A

    为什么大桩非液冷充电枪不宜长期工作在250A？“一个重要的常识是，国标、非液冷充电枪的额定电流最大是250A，但是，如果枪头和枪座的铜针与铜孔之间的有脏物，接触电阻变大，局部损耗变大，可能使得枪头枪座有烧灼；一旦产生一次烧灼，局部电阻会进一...查看全文

    【百问百答】第017问：为何大桩非液冷充电枪不宜长期工作在250A图1【百问百答】第017问：为何大桩非液冷充电枪不宜长期工作在250A图1
    2024-10-10
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    【百问百答】第016问：充电桩输入电缆接线不牢会引发火灾吗？

    充电桩输入电缆接线不牢会引发火灾吗？“有这种可能性。充电桩的售后问题中，最普遍的问题就是电缆和空开的连接端子接触面积不够或者螺丝没有拧紧的问题，这个问题的后果是空开局部发热导致空开烧焦，充电桩内部的局部严重发热导致降额。严重情况下，有可能导...查看全文

    【百问百答】第016问：充电桩输入电缆接线不牢会引发火灾吗？图1【百问百答】第016问：充电桩输入电缆接线不牢会引发火灾吗？图1
    2024-10-09
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    【百问百答】第015问：采用双重绝缘设计还需要接地线和漏保吗？

    问：“采用双重绝缘设计的交流桩需要接地线和漏保吗？ ”答：从专业角度来说，不需要接地线和漏保，因为对于采用双重绝缘设计的交流桩来说，即使人体触碰了充电桩外壳，漏保也不会动作，但是，从充电桩的标准要求上看，直流充电桩和交流充电桩都是I类电气设...查看全文

    【百问百答】第015问：采用双重绝缘设计还需要接地线和漏保吗？图1【百问百答】第015问：采用双重绝缘设计还需要接地线和漏保吗？图1
    【百问百答】第015问：采用双重绝缘设计还需要接地线和漏保吗？图2【百问百答】第015问：采用双重绝缘设计还需要接地线和漏保吗？图2
    【百问百答】第015问：采用双重绝缘设计还需要接地线和漏保吗？图3【百问百答】第015问：采用双重绝缘设计还需要接地线和漏保吗？图3
    2024-10-08
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    【百问百答】第013问：少了4.147度电是什么回事？

    问：“9月1日-9月5日，国网App显示143.35度电，但是运营商App少了4.147度电，这是什么回事？ ”答：极有可能是电缆的损耗导致的，是正常的现象。国网App显示的是配电房这一侧电表上报的电量。...查看全文

    【百问百答】第013问：少了4.147度电是什么回事？图1【百问百答】第013问：少了4.147度电是什么回事？图1
    2024-10-08
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    【百问百答】第014问：输入电缆长度超过200米还能正常充电吗？

    问：“输入电缆长度超过200米还能正常充电吗？ ”答：问题提供的信息不完整，不能一概而论。...查看全文

    【百问百答】第014问：输入电缆长度超过200米还能正常充电吗？图1【百问百答】第014问：输入电缆长度超过200米还能正常充电吗？图1
    2024-10-08
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    【百问百答】第007问：在夏天时，为什么空气开关容易跳闸？

    问：“在夏天时，为什么空气开关容易跳闸？”答：可能的原因是：夏天的气温升高，空气开关的额定电流下降，空气开关过载跳闸。空气开关，在日常口语中简称为”空开“。但是，“空开”却不是“学名”，在国家标准里，在低压电器的教科书里，没有“空开”、“空...查看全文

    【百问百答】第007问：在夏天时，为什么空气开关容易跳闸？图1【百问百答】第007问：在夏天时，为什么空气开关容易跳闸？图1
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    【百问百答】第007问：在夏天时，为什么空气开关容易跳闸？图5【百问百答】第007问：在夏天时，为什么空气开关容易跳闸？图5
    2024-09-21
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    【百问百答】第002问：三相输入的充电桩是否需要接N线？

    问：三相输入的充电桩是否需要接N线？答：三相输入的充电桩，有的要接N线才能工作，输入5根线；有的不用接N线，输入4根线。三相输入的充电模块都是无需N线的，这是由充电模块的PFC电路决定的。1994年奥地利维也纳大学教授J.W....查看全文

    【百问百答】第002问：三相输入的充电桩是否需要接N线？图1【百问百答】第002问：三相输入的充电桩是否需要接N线？图1
    【百问百答】第002问：三相输入的充电桩是否需要接N线？图2【百问百答】第002问：三相输入的充电桩是否需要接N线？图2
    2024-09-21
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    【百问百答】第003问：直流充电桩的输入端要接交流继电器吗？

    问：“直流充电桩的输入端一定要接交流继电器吗？”答：从标准角度根据《GB/T 18487.1-2015，电动汽车传导充电系统 第1部分 充电要求》和《NB/T 33001-2018， 电动汽车非车载传导式充电机技术条件》，并没有明确要求使用...查看全文

    【百问百答】第003问：直流充电桩的输入端要接交流继电器吗？图1【百问百答】第003问：直流充电桩的输入端要接交流继电器吗？图1
    【百问百答】第003问：直流充电桩的输入端要接交流继电器吗？图2【百问百答】第003问：直流充电桩的输入端要接交流继电器吗？图2
    2024-09-21
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    【百问百答】第004问：为何7kW交流充电桩的充电功率只有6.1kW?

    问：“为什么有些7kW交流充电桩的充电功率只有6.1kW?”答：这是一个非常常见的售后问题。其实，有些车型、有些情况下，充电功率6.1kW也达不到。7kW交流充电桩（以下简称交流桩）的7kW是泛指，充电功率不一定是7kW。...查看全文

    【百问百答】第004问：为何7kW交流充电桩的充电功率只有6.1kW?图1【百问百答】第004问：为何7kW交流充电桩的充电功率只有6.1kW?图1
    【百问百答】第004问：为何7kW交流充电桩的充电功率只有6.1kW?图2【百问百答】第004问：为何7kW交流充电桩的充电功率只有6.1kW?图2
    2024-09-21
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    【百问百答】第005问：很多充电桩只支持特斯拉一键开盖

    问：“为什么很多充电桩只支持特斯拉一键开盖，却不支持其它车型呢？”答：对于车企来说，“一键开盖”功能俨然成为电动汽车行业的一种普遍性需求。具体的场景描述是：按住充电枪枪头的按键，拿起充电枪靠近充电口，充电口盖自动打开。...查看全文

    【百问百答】第005问：很多充电桩只支持特斯拉一键开盖图1【百问百答】第005问：很多充电桩只支持特斯拉一键开盖图1
    【百问百答】第005问：很多充电桩只支持特斯拉一键开盖图2【百问百答】第005问：很多充电桩只支持特斯拉一键开盖图2
    【百问百答】第005问：很多充电桩只支持特斯拉一键开盖图3【百问百答】第005问：很多充电桩只支持特斯拉一键开盖图3
    2024-09-21
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    【百问百答】第006问：充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？

    问：“充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？”答：通常不需要。对于交流充电桩，有板载防雷器电路；对于小直流充电桩，充电模块内部有板载防雷器电路就可以；对于大桩，在充电桩内部的交流输入端，最好要有单独的防雷器。...查看全文

    【百问百答】第006问：充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？图1【百问百答】第006问：充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？图1
    【百问百答】第006问：充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？图2【百问百答】第006问：充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？图2
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    【百问百答】第006问：充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？图6【百问百答】第006问：充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？图6
    【百问百答】第006问：充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？图7【百问百答】第006问：充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？图7
    【百问百答】第006问：充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？图8【百问百答】第006问：充电桩的外接配电箱里需要安装防雷器吗？图8
    2024-09-21
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    【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？

    问：“充电桩的“急停”键是否可以取消掉？”答：我们一直在不遗余力地推动去“急停”，并且终于如愿。由我牵头起草的小直流标准《NB/T 20kW及以下非车载充电机技术条件及安装要求》，将急停从“应”改为了“宜”，条文如下。这14个字得来不易，因...查看全文

    【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图1【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图1
    【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图2【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图2
    【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图3【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图3
    【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图4【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图4
    【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图5【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图5
    【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图6【百问百答】第008问：充电桩的“急停”键是否可以取消掉？图6
    2024-09-21
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    【百问百答】第009问：为何说超级快充某种意义上说是超级浪费？

    问：“为什么说超级快充在某种意义上来说是超级浪费？”答：当下，充电桩市场正面临新一轮的“有车无桩”和“有桩无车”的结构性矛盾。 有800V高压、支持5C充电、600A电流的车型，但是无超级快充桩和有超级快充桩，但是无800V高压、支持5C充...查看全文

    【百问百答】第009问：为何说超级快充某种意义上说是超级浪费？图1【百问百答】第009问：为何说超级快充某种意义上说是超级浪费？图1
    【百问百答】第009问：为何说超级快充某种意义上说是超级浪费？图2【百问百答】第009问：为何说超级快充某种意义上说是超级浪费？图2
    2024-09-21
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    【百问百答】第010问：为何超级快充的车的电池电压要提升到800V

    问：“为什么超级快充的车型，其电池电压平台需要提升到800V？ ”答：这个问题本身有点无厘头，但是，对于普通消费者来说，这个问题很实际。超级快充似乎和800V搞在一起了。...查看全文

    【百问百答】第010问：为何超级快充的车的电池电压要提升到800V图1【百问百答】第010问：为何超级快充的车的电池电压要提升到800V图1
    【百问百答】第010问：为何超级快充的车的电池电压要提升到800V图2【百问百答】第010问：为何超级快充的车的电池电压要提升到800V图2
    【百问百答】第010问：为何超级快充的车的电池电压要提升到800V图3【百问百答】第010问：为何超级快充的车的电池电压要提升到800V图3
    【百问百答】第010问：为何超级快充的车的电池电压要提升到800V图4【百问百答】第010问：为何超级快充的车的电池电压要提升到800V图4
    2024-09-21
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    【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？

    问：“132kW充电桩不符合国标？ ”答：这个问题来自我们直播间的主播小姐姐。国标，通常指的是国家标准GB/T 18487....查看全文

    【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图1【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图1
    【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图2【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图2
    【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图3【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图3
    【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图4【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图4
    【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图5【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图5
    【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图6【百问百答】第011问：132kW充电桩不符合国标？图6
    2024-09-21
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    怎么安装家用充电桩?

    要安装充电桩，首先你得向物业申请，物业先查看安装条件，符合条件的会出具物业同意安装证明。如果你的是农村自建房，只要去社区村委会在《同意建设意见书上》上盖个章即可。...查看全文

    怎么安装家用充电桩?图1怎么安装家用充电桩?图1
    怎么安装家用充电桩?图2怎么安装家用充电桩?图2
    2024-09-21
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    纯电车(BEV)，插电混动(PHEV)，增程式(REEV)，燃料电池（FCV）

    纯电汽车，顾名思义，就是完全靠电力驱动的车子。纯电车在行驶过程中噪音极低，驾驶和乘坐舒适度远优于燃油车。而且纯电车的运行成本也低：一是因为电费比油费便宜，二是因为不需要和燃油机一样定期更换机油、空气滤清器等，维护成本也相对较低。...查看全文

    2024-09-21
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    放电枪“放电”伤电池吗

    喜欢开电车露营的宝子，前段时间老在后台私信“本能”，“当我要用放电枪为露营灯、电烤架等设备供电时，会不会对自己爱车的电池造成不可逆的损耗呢？”其实这样的担忧并非个例，成为许多电车宝子的“意难平”，这次咱就摆在台面上好好唠唠放电枪放电究竟是否...查看全文

    放电枪“放电”伤电池吗图1放电枪“放电”伤电池吗图1
    2024-09-21
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    【百问百答】第012问：电动汽车"放电"会伤电池吗？

    问：“电动汽车“放电"会伤电池吗？ ”答：电动汽车在行驶过程中，就是动力电池对外放电。电动汽车买了是用来开的，因此，您说电动汽车行驶过程中是否会伤电池呢？充充放放，电池既然要充电，就要放电，能量守恒，否则，只充不放，电动汽车的电池怎么实现循...查看全文

    【百问百答】第012问：电动汽车"放电"会伤电池吗？图1【百问百答】第012问：电动汽车"放电"会伤电池吗？图1
    2024-09-21
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    慢充直流化：小功率、大密度、用尽谷底电力和分散电力

    字数:12117 预计阅读时间:30分钟1 去OBC的趋势预测去OBC的趋势渐趋明朗。在2018年12月3日，我们曾提出了去OBC趋势路线图。当时列出了13点，截图如下：观点和事实。各种趋势的预测是“观点”。四年过去了，大家请检验一下今天的...查看全文

    慢充直流化：小功率、大密度、用尽谷底电力和分散电力图1慢充直流化：小功率、大密度、用尽谷底电力和分散电力图1
    2023-11-21
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    能效电气打响“商用化”双向充电桩第一枪

    字数:2627 预计阅读时间:7分钟2023年11月12日，深圳分布式充放电全球第一品牌，新型充放电解决方案卓越供应商，电动汽车充放电行业颠覆者、创新者、标准制定者、市场领导者，深圳市能效电气技术有限公司发布全球第一台C端“商业化”双向充电...查看全文

    能效电气打响“商用化”双向充电桩第一枪图1能效电气打响“商用化”双向充电桩第一枪图1
    2023-11-12
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    【一叶障目】深圳是去OBC的最后一道障碍？

    作者:能效电气-汪进进在去OBC的趋势路线图中，我们曾预测，电动商用车将率先全部去掉OBC。从2017到2023年，耗时整整7年，电动商用车的OBC从基本全去掉了。虽然没有达到100%，但大势已去。最后一家决心去掉OBC的一定是电动商用车中...查看全文

    【一叶障目】深圳是去OBC的最后一道障碍？图1【一叶障目】深圳是去OBC的最后一道障碍？图1
    【一叶障目】深圳是去OBC的最后一道障碍？图2【一叶障目】深圳是去OBC的最后一道障碍？图2
    【一叶障目】深圳是去OBC的最后一道障碍？图3【一叶障目】深圳是去OBC的最后一道障碍？图3
    2023-11-07
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    展会回顾丨能效电气亮相慕尼黑eMove360° Europe 2023

    2023年德国新能源车展览会（eMove 360°）于2023年10月17日~10月19日在德国慕尼黑新国际博览中心举办。...查看全文

    展会回顾丨能效电气亮相慕尼黑eMove360° Europe 2023图1展会回顾丨能效电气亮相慕尼黑eMove360° Europe 2023图1
    展会回顾丨能效电气亮相慕尼黑eMove360° Europe 2023图2展会回顾丨能效电气亮相慕尼黑eMove360° Europe 2023图2
    展会回顾丨能效电气亮相慕尼黑eMove360° Europe 2023图3展会回顾丨能效电气亮相慕尼黑eMove360° Europe 2023图3
    2023-10-23
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    直流放电机

    能效电气于2023年3月7日发布了全球首款IP65防护等级、自带电池唤醒的3kW便携式直流放电机UCD3500（峰值功率3.9kW）。能效电气的洞察力和创造力再次让业界和市场眼前一亮。...查看全文

    直流放电机图1直流放电机图1
    直流放电机图2直流放电机图2
    直流放电机图3直流放电机图3
    2023-10-16
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    展会预告 | 能效电气与您相约慕尼黑eMove360° Europe 2023

    2023年德国新能源车展览会（eMove 360°）将于2023年10月17日~10月19日在德国慕尼黑新国际博览中心举办。德国慕尼黑电动车展览会eMove 360°是欧洲最具影响力的电动车及电动出行领域专业展览会，专注于展示电动车和相关技...查看全文

    展会预告 | 能效电气与您相约慕尼黑eMove360° Europe 2023图1展会预告 | 能效电气与您相约慕尼黑eMove360° Europe 2023图1
    展会预告 | 能效电气与您相约慕尼黑eMove360° Europe 2023图2展会预告 | 能效电气与您相约慕尼黑eMove360° Europe 2023图2
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    2023-10-16
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    家用充电桩怎么选？是一步到位还是够用就行

    选择能效220V 7kW 、380V 22kW，各种9孔直流口车型都可以使用。...查看全文

    家用充电桩怎么选？是一步到位还是够用就行视频1家用充电桩怎么选？是一步到位还是够用就行视频1
    2023-09-18
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    直流充电桩的充电流程之三：充电握手阶段

    充电握手阶段充电握手阶段是充电流程中比较复杂的部分，也是售后问题比较集中的阶段。在18487.1附录B的表B.2中，时序上包括T4-T11，如图1所示。（ 这个表格中，T11是属于充电握手阶段还是充电参数配置阶段？...查看全文

    直流充电桩的充电流程之三：充电握手阶段图1直流充电桩的充电流程之三：充电握手阶段图1
    2023-09-04
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    新品上线丨T132重磅登场！能效132kW双枪直流快充

    WattSaving能效敏于创新，勇于坚持致力于成为分布式充放电全球第一品牌能效T族充电桩新品T132一体式直流充电桩正式与大家见面T132新品正式发布9月1日，WattSaving能效正式发布新款T132一体式直流充电桩。...查看全文

    新品上线丨T132重磅登场！能效132kW双枪直流快充图1新品上线丨T132重磅登场！能效132kW双枪直流快充图1
    新品上线丨T132重磅登场！能效132kW双枪直流快充图2新品上线丨T132重磅登场！能效132kW双枪直流快充图2
    新品上线丨T132重磅登场！能效132kW双枪直流快充图3新品上线丨T132重磅登场！能效132kW双枪直流快充图3
    2023-09-01
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    直流充电桩的充电流程之二：低压辅助上电

    低压辅助上电“低压辅助上电”是充电流程的第二个阶段。在18487.1-2015的标准里，有两处提这个阶段：在附录B的B.3.3写到，“在车辆接口完全连接后，闭合K3和K4，使低压辅助供电回路导通；” 在表B....查看全文

    直流充电桩的充电流程之二：低压辅助上电图1直流充电桩的充电流程之二：低压辅助上电图1
    2023-08-28
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    七夕丨「电」亮为你而作的情书

    💗浓情七夕 情书送达 🚗TA们有些情话想对你说...查看全文

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    2023-08-22
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    直流充电桩的充电流程之一：物理连接

    在《GB/T 18487.1 ，电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求 》的附录B和 《GB/T 27930 ，电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》中，对充电流程做了很多详细说明。在27930中定义了充电总体流程图（如...查看全文

    直流充电桩的充电流程之一：物理连接图1直流充电桩的充电流程之一：物理连接图1
    2023-08-21
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    说走就走丨去打卡，粤式风味地图

    😘城市出逃记 Travel with 「WattSaving能效」 Chapter.2 叹早茶...查看全文

    说走就走丨去打卡，粤式风味地图图1说走就走丨去打卡，粤式风味地图图1
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    2023-08-18
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    立秋丨电行千里 收获金秋 🌾立秋时·奋斗季 🚘聆听丰收的序曲 #WattSaving能效 #能效智能充电桩

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    2023-08-08
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    说走就走丨去海边，赴约这个夏天

    💦城市出逃记 Travel with 「WattSaving能效」 Chapter.1 去海边...查看全文

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    2023-08-05
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    直流充电桩的泄放电路

    关于直流充电桩的泄放电路，在《GB/T 18487.1-2015：电动汽车传导充电系统 第 1 部分：通用要求》的附录 B中有如下文字说明：充电桩进行 IMD 检测后，应及时对充电输出电压进行泄放，避免在充电阶段对电池负载产生电压冲击。...查看全文

    直流充电桩的泄放电路图1直流充电桩的泄放电路图1
    2023-07-31
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    #UNI-K夏日清凉出行大暑丨无惧热浪 静享充电 | 夏正浓·蝉声起，限定夏日充会电~ #WattSaving能效# #能效智能充电桩# #能效充电桩# #能效蓝牙版充电桩# #城市过夏天# #你好，大暑#

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    2023-07-23
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    电动汽车的分类和工作原理

    在谈电动汽车的分类之前，我们先简要说明一下更大范畴的新能源汽车。新能源汽车包括电动汽车。摘录一种新能源汽车的定义：新能源汽车是指不使用汽油、柴油（或使用汽油、柴油、但采用新型动力装置），具有新技术、新结构的汽车。...查看全文

    电动汽车的分类和工作原理图1电动汽车的分类和工作原理图1
    2023-06-25
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    #能效电气#新能源汽车#电动汽车充电系统的新理念就是慢充直流化，充电运营新理念就是分布式直流充电，12字概括：小功率、大密度、用尽分散电力。充电行业存在“有车无桩”和“有桩无车”的结构性矛盾，其根源在于电力供应无法送到一线大城市的老小区，因为变压器扩容很不容易。

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    2023-03-28
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    #能效电气#新能源汽车#直流快充桩 相比超充桩，20kW直流快充桩无需额外的线路改造，最快仅需3小时即可完成部署。

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    2023-03-28
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    我想买你7kW的充电桩，请问多长时间能充满我的车？

    问: “我想买你7kW的充电桩，请问多长时间能充满我的车?”用户最关心多长时间充满，但是，这个问题其实很不好回答，也难以准确地回答。...查看全文

    我想买你7kW的充电桩，请问多长时间能充满我的车？图1我想买你7kW的充电桩，请问多长时间能充满我的车？图1
    我想买你7kW的充电桩，请问多长时间能充满我的车？图2我想买你7kW的充电桩，请问多长时间能充满我的车？图2
    我想买你7kW的充电桩，请问多长时间能充满我的车？图3我想买你7kW的充电桩，请问多长时间能充满我的车？图3
    2023-03-27
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    “去OBC闭环三部曲”系列产品 2kW便携式直流充电机的艰难诞生

    去OBC的闭环之作，关键是要发明创造一款替代便携式交流充电枪（模式二交流充电盒）的产品。从2018年开始一直在研发这款产品，搞了四代，直到2022年底才量产。早在2019年，还是电动汽车卷时代的初级阶段，各家车企都很“壕”。...查看全文

    “去OBC闭环三部曲”系列产品 2kW便携式直流充电机的艰难诞生图1“去OBC闭环三部曲”系列产品 2kW便携式直流充电机的艰难诞生图1
    “去OBC闭环三部曲”系列产品 2kW便携式直流充电机的艰难诞生图2“去OBC闭环三部曲”系列产品 2kW便携式直流充电机的艰难诞生图2
    “去OBC闭环三部曲”系列产品 2kW便携式直流充电机的艰难诞生图3“去OBC闭环三部曲”系列产品 2kW便携式直流充电机的艰难诞生图3
    2023-03-21
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    慢充直流化：一场变革，一盘大棋

    蔚来ET7和ET5上市，人们将发现，车载充电机之有无，无关痛痒;有一家车企去掉OBC，其他车企也会相继去掉。...查看全文

    慢充直流化：一场变革，一盘大棋图1慢充直流化：一场变革，一盘大棋图1
    慢充直流化：一场变革，一盘大棋图2慢充直流化：一场变革，一盘大棋图2
    慢充直流化：一场变革，一盘大棋图3慢充直流化：一场变革，一盘大棋图3
    2023-03-10
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    充电桩-充电机-充电枪-充电盒-充电墙盒：车企对充电桩的称谓

    但可惜的是，充电机叫法没有被蔚来采纳，蔚来对外发布的每一个细节上追求臻美，在2020年发布20kW直流充电机前，内部反复讨论了产品名称，最终采用“20kW家充桩”这个名称。...查看全文

    充电桩-充电机-充电枪-充电盒-充电墙盒：车企对充电桩的称谓图1充电桩-充电机-充电枪-充电盒-充电墙盒：车企对充电桩的称谓图1
    充电桩-充电机-充电枪-充电盒-充电墙盒：车企对充电桩的称谓图2充电桩-充电机-充电枪-充电盒-充电墙盒：车企对充电桩的称谓图2
    充电桩-充电机-充电枪-充电盒-充电墙盒：车企对充电桩的称谓图3充电桩-充电机-充电枪-充电盒-充电墙盒：车企对充电桩的称谓图3
    2023-03-06
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