据车质网信息显示,近日,铃木特维拉遭车主集体投诉。其中,2月21日-24日的投诉数量已达百条,所涉问题为“车泵故障、刹车变硬/失灵”。而关于该故障的投诉,最早可追溯至2023年1月14日,并陆续增加,直到21日起开始集中爆发。



据投诉车主反映,一种情况是“停车后再次启动时刹车踩不动,无法启动”,另一种情况是“行驶途中,突然没刹车了,一会又恢复了”,刹车变硬或失灵。经车主检修,发现是真空助力泵存在安全隐患,导致刹车异常,并要求更换真空泵。
据车质网信息显示,近日,铃木特维拉遭车主集体投诉。其中,2月21日-24日的投诉数量已达百条,所涉问题为“车泵故障、刹车变硬/失灵”。而关于该故障的投诉,最早可追溯至2023年1月14日,并陆续增加,直到21日起开始集中爆发。
据投诉车主反映,一种情况是“停车后再次启动时刹车踩不动,无法启动”,另一种情况是“行驶途中,突然没刹车了,一会又恢复了”,刹车变硬或失灵。经车主检修,发现是真空助力泵存在安全隐患,导致刹车异常,并要求更换真空泵。
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