修理厂最喜欢的六款豪车，第一名出乎意料！

修理厂最喜欢的六款车型，看看你的车有没有上榜，第一名你绝对想不到。今天一起来盘点一下：

第六名凯迪拉克，大家要注意特别是老款的凯迪拉克搭载了6AT或者8AT的自动变速箱，它的故障现象是换挡顿挫或加速时候有冲击，通常是维修变阻器或者换变速箱电脑，但是价格非常昂贵，并且老款车的底盘和空调特别容易坏，维修起来价格也不便宜。

第五名奔驰这是一台修理厂的梦想之车，虽然它的故障率比较低，常见的通病就是它的节温器爱漏水，还有冷车启动哗啦啦的异响就是凸轮轴的链轮的问题，另外一个现象就是它的空调一边冷一边热，就是因为它的翻板轴断裂引起的，但是奔驰的维修费非常高昂，而且车辆的零整比也是最高的。

第四名就是奥迪，一个烧机油养活了全国80%的修理厂，但是奥迪的故障远远不止烧机油这么简单，还有它的水泵漏水，变速箱特别容易损坏，虽然新款已经解决了烧机油这个故障，但是它的双离合变速箱特别容易坏，维修起来价格也不便宜啊！

第三名保时捷，估计很多人都不知道保时捷的MACAN、卡宴和奥迪运用了相同的平台，甚至连发动机都一模一样，所以保时捷也继承了奥迪爱烧机油的问题，关键是保时捷很多配件和大众奥迪都可以共用，很多修理厂都不会告诉你里面的利润有多大。

说到这里很多人以为第一名是路虎其实你错了，路虎只能排到第二。路虎的确质量不太好，大家都知道路虎特别容易漏水，漏水之后容易导致高温，直接发动机损坏，损坏之后路虎很缺德的，因为厂家不提供发动机的零部件维修以及更换，必须更换发动机总成，这样一台3.0T的发动机大约需要十几个W，你说狠不狠？

第一名就是绯闻不断的宝马，上一代的宝马漏油、漏水、烧机油。并且气门特别容易出问题，轻轻松松修掉一个W，如果碰到底盘甚至分动箱损坏，随便一修就是两、三个W。新款B48、B58发动机一样漏油，甚至部分出现了烧机油的故障现象。宝马开起来爽，但是也特别容易坏，所以入手它一定要慎重。

好了大家认为还有哪些车型，可以一起评论区交流。

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