大众4S店也跑路？是真的，我们来捋一下这个事儿

在大家的印象中，大众销量一直在中国名列前茅，经销商们肯定是大赚特赚，但现在情况已经不一样了。

从10月27日开始，江西民生广播连续跟进报道“南昌上汽大众智敏通4S店突然关门”的事件，那么看上去应该很赚钱的大众4S店，为什么会出现这种情况呢？

捋一捋，发生了什么

这次事件的本身很简单，部分车主在10月下旬发现南昌上汽大众智敏通4S店失联，江西民生广播调查后得到上汽大众厂商确认，部分车主花高价在该4S店内购买的各种增值服务无法继续。

其实4S店跑路的新闻在全国时有发生，但这次却有点与众不同。

首先，大众一直都是在华销量最高的外资品牌，从理论上来说应该很赚钱；

其次，涉事的南昌上汽大众智敏通4S店不是一家普通的店，这家店2001年成立，是上汽大众六星级经销商，2022年上半年时还被上汽大众官方当作榜样来宣传。

也就是说，这是一家跑路、倒闭几率非常低的4S店。然而事实的确发生了，那么什么样的原因才会导致一家业绩优秀的4S店跑路呢？

场内或者场外因素都有可能

一家公司倒闭或者跑路，一般有内、外两方面的原因，内部原因一般是经营不善、利润微薄甚至亏损；外部原因则一般是实际控制人投资失败拖累了主营业务。从这家4S店的情况来看，这两种都有可能。

权威机构显示，10月24日，南昌智敏通汽车销售服务有限公司成为“被执行人”；11月10日，被列入了经营异常。

从2021年到现在，该公司法人代表关联的4家汽车销售服务有限公司都处于股权冻结、民间借贷纠纷等状态。也有部分当地网友指出，该4S店店面涉及到拆迁问题。但不管怎么说，这家店现在的确存在外部因素导致其关闭。

内部原因则是由于该4S店的自身经营出了问题。中国车市2018年下半年以来就告别了高速增长，市场竞争非常激烈，不少4S店为了保住销量大幅降价，或者变相大幅降价，导致单车利润微薄，卖一辆亏一辆是正常现象。

在这种情况下，不少4S店都是靠购车者的保险分成、增值服务、金融服务费等来获取收入。这次涉事的南昌上汽大众智敏通4S店就是推出“增值服务”的大户，部分车主反应，该4S店一份终身售后服务合同就价值近万元。

值得注意的是，这些增值服务的签订双方一般都是4S店和车主，很多时候厂商并不知情或者说无力控制，当经营出现问题时，经营者赖账、毁约的可能性也就比较大了。

结束语

不出意外的话，在新能源汽车的冲击之下，传统燃油车的经销网络还会出现各种乱象，这是行业转型期不可避免的现象，我们购车时还是应该注意甄别。