极氪001和特斯拉Model 3的性能PK，谁能更胜一筹？

极氪是吉利汽车旗下专注纯电动汽车的品牌，拥有不俗的产品力，而极氪001作为极氪推出的旗舰车型，也在一定程度上代表了极氪的整体实力，其主要竞争对手为特斯拉旗下的Model 3(图片|配置|询价)，下面就让我们通过定价相近的极氪001 2022款 超长续航双电机 ME版和特斯拉Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版做详细对比。

Model 3

最低售价：23.55万起

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购车成本方面两车对比如下：

极氪001的外观比较有超跑的气息，引擎盖在大灯位置明显的向下收拢，封闭式的格栅加上两侧修长的大灯结构，以及下方的梯形进气口，将车身打造的更有力量感。侧面采用了凌厉的腰线和悬浮式的车顶。尾部的小鸭尾造型和贯穿式尾灯也非常有辨识度。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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特斯拉Model 3的设计风格比较简单，很耐看，圆鼓鼓的大灯轮廓和下方的镰刀型结构，看上去非常有视觉效果，侧面的线条非常平滑，熏黑处理的铝合金轮毂配合上红色卡钳，彰显着与众不同的风格。车尾有明显的扰流小尾翼，两个大灯为不规则造型。

内饰方面，

极氪001采用了三层式中控台设计，手能触及的地方基本都是软性材质，空调出风口隐藏在夹层里面，中央适配了一块15.4英寸的中控大屏，搭配了高通8155芯片，液晶仪表盘的尺寸为8.8英寸，方向盘采用了真皮材质包裹。智能配置也比较丰富，像面部识别、语音识别控制系统、360°全景影像、全速自适应巡航等功能都有配备，相对比特斯拉Model 3来说多了三种主动安全预警和疲劳驾驶提示功能。

特斯拉Model 3的内饰比较简洁，车内没有设置仪表盘，只有一块15英寸的中控屏，颜色也比较沉稳，被皮质包裹的中控台和门把手感还比较不错。功能方面车辆支持L2级辅助驾驶，主动刹车、并线辅助、语音识别控制系统等功能也有配备，不过相比极氪001少了面部识别、Wi-Fi热点、道路救援服务、360°全景影像等功能。

空间方面，两车的尺寸数据对比如下：（单位：mm）

从数据对比中我们就可以发现 无论是车身的长宽高数据还是轴距，都是极氪001的表现更好，而且尺寸差的还是非常多的，毕竟极氪001定位为中大型车，而特斯拉Model 3只是中型车。实际驾驶感受，以小编身高177cm、体重73kg的身材，坐在极氪001的后排时，腿部空间剩余三拳左右，头顶空间剩余一拳一指左右。

当小编坐在特斯拉Model 3的后排时，明显感觉局促了很多，腿部空间剩余两拳两指左右，头顶空间剩余一拳左右。

动力方面，两款车均为双电机四驱车型，其动力数据对比如下：

从数据对比来看，极氪001的动力要更强的一些，但是由于车型较大，整备质量也大了很多，所以在百公里加速时间上显得弱了一些。

极氪001的电动机总功率为400kW，总扭矩为768N·m，其官方百公里加速时间为3.8s，在测试感受的时候，加速感受非常不错，过程也比较稳定、舒适。车辆搭载的电池容量为100kWh，纯电续里程为616km，配合上快充技术，满足日常代步和长途出行都没什么问题。实际测试行驶46.5km，表显里程下降57km，里程有效率在81%左右。

特斯拉Model 3的电动机总功率为357kW，总扭矩为659N·m，零百加速时间为3.3s，实际驾驶动力非常强劲，建议日常使用舒适模式驾驶。车辆搭载的电池容量为78.4kWh，续航里程为675km，实测在舒适模式下，我们驾驶路程为42.5km，表显里程下降51km，里程有效率在83%左右。也就是说两者里程有效率差异并不大。

性能方面，两者的加速成绩都比较优秀，极氪001的官方0-100km/h的加速成绩为3.8s，实测数据为3.95s，100km/h-0的制动距离为34.5m，表现非常不错。

特斯拉Model 3的官方百公里加速时间为3.3s，实测百公里加速时间为3.76s，100km/h-0的制动距离为36米，相对而言极氪的加速性能达成率要高一些，制动距离也要短一些。

Model 3

最低售价：23.55万起

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能耗方面，极氪001的百公里耗电量为17.5kWh，特斯拉Model 3的百公里耗电量为13.5kWh，特斯拉Model 3由于车身体积、质量较小占据上风。

通过上述对比，我们能够看到，极氪001和特斯拉Model 3两者各有强弱，空间和智能化配置方面极氪001的表现要好一些，而加速性能、续航里程有效率等方面，特斯拉Model 3的表现要好一些，外观内饰设计各有偏重，极氪001偏时尚，特斯拉Model 3偏沉稳。真要买车的话还是要选择适合自己的车型。大家对这两款车有什么看法呢？欢迎留言讨论。