特斯拉Model 3(图片|配置|询价)可以说是电动车销量中的"天花板",在路上的能见度越来越多,虽然是电车,但也阻挡不了改装爱好者对它下"毒手"!那么今天就为大家分享一位上海车友KL改装的姿态Model 3。

"这辆特斯拉Model 3是我在2020年11购入的,当如购入这台车的原因是因为上海外牌限行,所以绿牌YYDS!"


"购入这台Model 3两个月后就开始了我的改装之路,首先是一套Eibach短簧上身,让车身整体降低,带来更运动、更好看的姿态。"

避震都改了,怎么能少了轮毂呢?一套ARTKA 20寸轮毂上身!


特斯拉Model 3是一台名副其实的家用车,在改装方面KL当然也少不了在出行实用这方面下手啦,一套吸盘行李箱上身!虽然顶着一个箱子在头上,但不得不说,顶在这台Model 3头上,好像毫无违和感!


KL上了短簧之后就来了一趟长途旅行,从上海开到长沙,从中体验到了很多短簧的不足,于是萌生了上气动的想法!

旅途完一段时间后,想着气动避震能带来比短簧更好的通过性,KL就将那套Eibach短弹簧换成了MagicAir V8气动避震。



换上MagicAir V8气动避震后,轮毂也换上了一套数据更合适的SSR CV01,趴下来的姿态帅气了不少,同时气动避震可以升高,也增加了上下地库这种通过性。



目前这台车的改装状态就到此为止了,这台Model 3在这条改装路上一共花费了5W左右,一路上还是比较顺利,也没遇到什么弯路与坎坷。


拥有这台特斯拉Model 3后省下了不少油钱,但都拿来玩改装了,认识了很多不同地方的朋友,以车会友是一件挺有趣的事情!一路走来也是十分感谢这些朋友们。


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