奔驰 C200：4年车龄新C旅，优雅美丽5折售

今天我在厦门，阿站长要请大家吃海鲜全席。借着这个机会，试试这台“最美”瓦罐——奔驰C200旅行。

这位提着两颗爱心火龙果的男人（一颗给自己，一颗给媳妇），就是掏饭钱的男人，阿站长了。

旅行车最大的优势就是：优雅又能装。

阿站长、我、还有两位收购同事，4个人4个大包，还有电脑和酒水，不仅轻松塞下，还富富有余。

阿站长是福建出生山东长大的福建山东人，不仅人帅，曾经也是上海淘车的销冠。而且聚餐还不忘给媳妇带爱心火龙果。

厦门开站，也算是回乡创业了，可惜已婚，真羡慕阿嫂。

爱心火龙果也有专属位，仪式感满满，也不怕压。

平时都是我开车，今天有了阿站长，我也体味一回坐副驾的快乐。

坐进来没得说，奔驰的内饰，副驾视角也是满满的优雅，高级！

副驾调最后，我这185cm的身高，居然要踮着脚尖才能将将触到地毯。

试过那么多车，太罕见了。旅行车就是好，不仅能装还宽敞。

至于海鲜嘛，可能是我这辈子吃过最全的海鲜。

手掌大的皮皮虾，说是当小菜。我就觉得不一般。

果然，大蒸笼上菜，几乎都是葱蒸，最原始的做法，烹饪出食材本身的美味。

龙虾、帝王蟹、鲍鱼、海参、还有很多我不认识的海味。词穷了，只想说感谢大海的馈赠。

非常新鲜好吃，撑得我第二天中午都不饿，哈哈。

价格也不贵，160元一个人，6个大汉没吃完，打包了一堆回家去。

来厦门站提车的朋友一定要去试一试。

地址在岛外，厦门的集美区，中苑路附近，开过杏林大桥就到了。

和杏林大桥并排，有一条我的认知里唯一的跨海地铁。风景特别美，打开抖音搜一下，绝对哇塞。

所以，您也可以坐地铁去，哈哈。

开吃之前，来张厦门站全家福，左起依次是：

1. 我们的质检，林怀晗，车辆整备他负责，大家厦门站提车，都是他来接待滴。
2. 我们的收购，詹贵和同学，刚毕业不久，一毕业就来诺诺了，这台C旅就是他收购的。
3. 我们的实习质检，小巫同学。之前瓜子的收购评估师，在上海总部学习后，对质检工作产生浓厚的兴趣，就来了厦门。
4. 我们的主力收购，孙亚军同学，一位看着像30岁的95后（没办法，收购这活风里来雨里去的，辛苦孙嫂了）。
5. 阿站长，那个提着爱心火龙果的男人。
6. 我，陈迪。想必大家已经在路试笔记里看腻我的大脸了。

回看一眼大翘臀，太美了！

晚上解锁，日行灯和后视镜底灯会亮起，方便上下车。车内也会变得特别明亮，方便找车。

来张细节，车内明亮又温馨。

开起来，氛围灯也蛮好。

脚底、车门拉手、座椅调节键周围都有橘色灯光。

来张细节。

仪表盘中央那块小表，也会亮起银色背光，高级感十足。

第二天上班，试了一下底盘。

总的来说，4年9万多公里，每年两万多，不算低频使用。

但从紧致的底盘感受和倍儿新的内饰来看，前任应该高速工况居多，机械性能损耗蛮少的。

底盘不像9万公里的样子，蛮紧的。目测四个保养周期以上都不用整备。上架检查的结果也是如此，橡胶件也都没什么老化。9AT配2.0T，动力也完全够用。

全黑内饰，非常酷。

主观感受是四、五万公里的成色，皮质成色很好，各种亮件也没什么划痕。

主驾门槛亮条，非常新。

座椅皮质偏硬，即便主驾侧翼也没什么褶皱。

只有从中间的微鼓，能寻找出时间的蛛丝马迹。

常用的按键，也都未见掉漆。

美中不足有两点：

• 这里有轻微划痕，好在主驾看不太出来，可以不用管它。

• 启动键字幕A里面小横杠掉漆，看不太出来，也建议不用处理。

外观方面漆面质感非常好，也没什么色差。

经典的AMG五星轮毂，配优雅的翘臀，真是怎么看怎么美。

来个特写。

轮毂有一些磕伤，好在伤痕也是深灰色，不处理也不明显。

追求完美的话，可以联系销售做个翻新。

配置方面，后排自动放倒，就是一大亮点了。后门内侧和后备箱里都有放倒按钮，非常贴心。

后门内侧的放倒按钮。

后备箱内的放倒按钮。

总体配置的话，作为当年指导价41.9万元的豪华车，也是相当够用。

前后静默雷达+倒车影像、自动泊车、电动尾门、LED大灯，该有的都有。

前雷达移步到仪表盘行车电脑上方了。后雷达还是在后视镜能看到的车顶。

舒适细节也做得不错，比如：头枕不仅可以调高低，还可以调前后。比如：座椅有腿托、右侧膝盖旁是软质材料，等等。

总之，谁用谁知香。

做个总结吧：

如果您想买一台旅行车，C旅作为一款颜值超高，既优雅又舒适的旅行车，是非常好的选择。

只是当年41.9万的指导价让人望而却步。而这台，只有4年车龄，9万多公里，但机械状态要远好得多的车子，只要24.9万。比同类车源便宜两三万，4年车龄只要接近5折的价格，即可拥有它，性价比还是非常高的。