内含贵金属、能卖三四万，甚至被小偷盯上：你的三元催化器还在吗

一辆车卖几十万，你可能觉得它的发动机如何如何强劲、变速箱如何如何耐用、底盘如何如何舒适，三大件加上各类次要配置大概就是整车成本的构成。其实车身还包含了一个经常被忽略的“大件”，那就是三元催化器。

三元催化器

三元催化器安装在汽车的排气系统中，它的主要作用就是净化尾气，把CO、HC和NOx等有害气体通过氧化还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。这么一看如果除去环保意义它对车主似乎可有可无，事实上这一装置为了实现尾气净化，采用了多孔陶瓷，其上面附着了铂、铑、钯等贵金属，一般来说三元催化器越重、贵金属的含量也越多。

三元催化器

三元催化器

没有什么能磨灭国人发财的脑袋，所以自三元催化装置普及之初，国内就涌现出了一大批回收该装置的商贩，这甚至比从旧手机中提炼黄金收入更可观。废物回收再利用，这倒也算一个环保产业链，但从铂、铑、钯等贵金属矿石限制开采开始，这一切都变了。

三元催化器

以铑和钯为例：后者在四年前的价格约96元/克，到2020年直接涨到约600元/克；前者五年前的价格约280元/克，如今售价高达约4800元/克，是时价黄金的12倍之多！当利益越来越大，人们的欲望也就会随之膨胀，这时候三元催化器回收产业链中多出了很多不一样的角色。

三元催化器

这其中新车车主是一个方面，以燃油卡车为例其三元催化器可以买到1-3万、燃气卡车三元催化器则可买到4万甚至更高，这就使得一部分车主将新车的三元催化器拆卸后贩卖，很大一批共享汽车遭了殃；另一方面则是不法分子盗取三元催化器来贩卖；还有一部分来自汽修厂，隔夜修完车完事三元催化器不见了，非专业车主很难发现爱车被汽修厂“阉割”……

三元催化器

三元催化器

三元催化器

世界之大、无奇不有，三元催化器贩卖产业链从灰色开始逐步向黑色转变，而所谓的“拆掉三元催化器不影响车辆正常使用”也站不住脚，曝故障灯、发动机限扭就不说了，尾气得不到净化往大了说污染环境，往小了说检车过不了，最终换来的还是得不偿失。所以：三元催化诚可贵、环保检车价更高，拆掉卖钱一时爽、加装还得掏腰包。