大品牌小众车，起售价17.98万元，Jeep自由光实力怎么样

Jeep的实力想必大家早有耳闻，其专业的全路况全天候能力是它的主要特点，强劲与高效的动力也是它成为大家所熟知越野车的关键。在成为大家所熟知的越野车之前，它在WCM世界级制造标准下是如何练成的？今天我们就来通过Jeep自由光来好好说说它的表现。

动力方面，2020款自由光搭载的2.0L的自然吸气式发动机和2.0T的涡轮增压发动机，传动系统匹配的是9AT变速箱，2.0L动力组合的最大马力是148Ps，最大扭矩是190N·m，2.0T动力组合的最大马力是265Ps，最大扭矩是400N·m，全新Jeep自由光底盘整体与老款车型结构一致，均为前麦弗逊后多连杆结构。悬架摆臂部分使用了铝合金材质，并且底盘前部中部均有护板覆盖保护，并且针对NVH Jeep在底盘有不少的细节优化，对比同级车型这样的底盘做工及用料诚意是十分充足的。

空间方面我们找来了一位体验者身高为178cm，体型略壮实，坐进车内调整好坐姿之后，头空间还有大半个手掌的余量。体验者来到后排，头部大约有四指的空间，腿部空间也能将近2拳，表现算是比较不错了。自由光的后排坐垫很长，后排地板也偏低，比较适合长时间的乘坐，自驾出游时也不会觉得不舒服。

新款Jeep自由光的外观造型将与现款保持一致，一副经典和前卫相融合的前脸依旧是Jeep自由光外观的主要特点。细窄状的LED日间行车灯同样也是外观上一大的亮点，取消了分体式大灯的设计，采用了远近光一体的全LED大灯，日间行车灯向外延展，整个造型很干练。大胆的创作让人钦佩，但事实证明这个设计真是越看越有味道。

自由光车身尺寸为长*宽*高除了2.0T 四驱高性能旗舰版为4656mmx1904mmx1731mm轴距1614mm外，其余车型均为4669mmx1865mmx1691mm轴距1601mm。整车线条采用了柔和的设计，看起来圆润了许多，但也给人一种硬气的感觉。整体看来有较高的辨识度。自由光保留了jeep自己的调性，同时还能够将更多的时尚气息的元素融入其中，能够吸引更多的消费者选择，也是一种更好的选择。

自由光的轮毂这种亚光的设计，看起来非常具有质感，搭配这扎实的行李架，一看就是为越野而生。尾部cherokee字母点缀，表明了其独特的身份；以及LED尾灯的配置和设计，都非常具有辨识度。双边双出排气的设计，为车辆增加了不少气势，粗壮的保险杠设计，还是能够凸显出硬朗的气息，轮胎尺寸为245/65 R17。

内饰方面，大部分车型同样与现款基本一致，夜鹰版车型新增了多处黑色高光饰板，整体配色以黑色为主。方向盘采用了现在较为流行的三幅式设计，握感不错，仪表则采用了传统的指针及中央液晶屏的设计，显示简洁且清晰。中控位置采用了大量的软质材料，区域划分清楚明了，中控全系采用8.4英寸大屏，除入门车型外均支持手机CarLife、CarPlay功能，功能性还是很全面的。2020款自由光座椅宽大厚实，侧翼包裹性也不错，座椅靠背上还印有Trailhawk的标识。

新款车型主要针对配置以及车型设置进行调整，相比于2019款在车型数量上有所缩减。部分配置也进行了相应的增减。新车将标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排车门无钥匙进入、8.4英寸多媒体屏幕、全车车窗一键升降、LED远近光自动头灯等。高配车型还提供膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、车侧盲区影像、全速自适应巡航、远程启动、主动降噪、自适应远近光等装备。

最后保值率上，Jeep自由光表现的也较为不错第三、四、五年保值率分别为56.22%、48.89%、43.57%，第五年保值率要相比于探岳的50.41%也存在着些许的劣势，但与比同级别致胜的36.18%、昂科威的40.29%、指南者的41.43%等车型相比，还是有一定的优势，整体来看，自由光的保值率在同级别车型中处于中上等水平。对于2020款Jeep 自由光，不管是造型、四驱系统、配置方面的表现都较为不错，再加上其厂商17.98-31.98万元的指导价，使其有着不错的性价比，值得选择。