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任何一家车企都不要跟蔚来比，蔚来就一句我能换电，根本没法比
评论发表于2024-04-12有了133度电池就能比了，一口气最少能开600公里，无论如何也够用了。换电再好，也要我去换吧，开油车时都懒得去加油。
回复发表于2024-04-12说的好像永动机似的 133度不也得充电？？？一充起码半小时到一小时，节假日高速充电桩排队堵死！！！而蔚来五分钟就走人，完全不是一个量级！
@李俊涛2863：有了133度电池就能比了，一口气最少能开600公里，无论如何也够用了。换电再好，也要我去换吧，开油车时都懒得去加油。
回复发表于2024-04-12
133度的电池就是低配车，空悬cdc四驱都没有，2驱的不可能原地掉头，蟹行模式还不好说 你以为这个配置就比四驱100度的贵3万还给你多33度电吗，想多了。。肯定配置是最低分
评论发表于2024-04-13那不至于，最贵的价格不可能低配
回复发表于2024-04-14至于，这个配置就是电池大，别的应该很多都没有。否则我问你33要的啥都有，还有大电池，29万的谁买？？
@逝去的青春6666：那不至于，最贵的价格不可能低配
回复发表于2024-04-14
蔚来 75 度，bass方案很香的，25万
评论发表于2024-05-13也可以等乐道
回复发表于2024-05-13乐道跟毛豆Y太像了，不好看。
@逝去的青春6666：也可以等乐道
回复发表于2024-06-05
133度半固态，，，埃安lx plus144度，三年前的车，世界最早1008续航纯电suv
评论发表于2024-04-12问题是这个车完全没人买啊，你看，你也开AION 为什么不买你口中说的那一辆
回复发表于2024-04-20哈哈哈太贵了。如果30绝对稳了
@蔚见来电：问题是这个车完全没人买啊，你看，你也开AION 为什么不买你口中说的那一辆
回复发表于2024-04-20
高速600公里算是良心的
评论发表于2024-04-16rm
回复发表于2024-04-18极氪001千里版，高速续航900左右，cltc续航1032公里
回复发表于2024-04-22
高速120应该能跑60%的里程
评论发表于2024-04-14cltc确实是这样
回复发表于2024-04-14要看高速能耗，然后用电池容量去计算
回复发表于2024-04-14
如果半固态电池终身质保同时给矛第一代用户风险补贴，我可以考虑试试
评论发表于2024-04-13再等等，等全固态
评论发表于2024-04-15那还要两三年，人生能有几个三年哦
回复发表于2024-04-15没必要。轿车133度电足够你随便跑了。总不能600公里不吃饭喝水，上厕所啥的。保证电池安全耐用的前提下，这个133度电池都浪费。100度足够了
回复发表于2024-04-17
L4和L2除了L一样，技术路线压根就不一样。要不百度的智驾早就干掉华为小鹏特斯拉，走到前面了。
评论发表于2024-04-12好像是有点道理
回复发表于2024-04-12自信点，拿掉好像
@用户2019555117579：好像是有点道理
回复发表于2024-04-12
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