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逝去的青春6666
蔚来ES8车主·车龄6年
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2024-04-11发布于:智己L6车友圈
忍不住了,交了意向金。133度的半固态电池,哪怕CLTC1000km很虚,也应该有700km的高速续航吧,足够啦,何况这个底盘还是很牛逼的,原地掉头,蟹行模式,值得玩一玩。 对智己智驾芯片只有一颗orinx有点担心,人家都是两颗Orinx,蔚来是四颗。明年英伟达2000tops算力的芯片出来,是目前254tops的8倍。不过合作的momenta公司是做l4自动驾驶出生的降级做l2问题不大,不排除过两年算力落后的可能性,这也是我唯一的担心点。
蔚来ET5
十二sir
凯迪拉克ATS-L车主·车龄7年
我没智驾也不影响我去会所
夏日之诗
这么说吧,智已这品牌再出三款车,销量也起不来
冒烟的光哥
蔚来ES6车主·车龄1年
预算范围内,喜欢哪个买哪个,何必那么纠结。都是能在路上开的。
沫椟
作为LS6车主对比蔚来ET5T,音响,质感,智驾,语音能力,不如蔚来,不过智驾习惯了够用。续航100度725续航的高速轻松500多公里无压力。
吴叁贵i
这个固态循环寿命1000次,比三元和磷酸铁锂低一半,换算70万公里也够用,供给你参考
用户3279217845025
担心这个算力问题 那啥车都别买了 芯片迭代比你换车可要勤的多了
回复楼主