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不买电车的七个理由
2024-03-20发布于：君威车友圈
1️⃣同级别电车更贵 2️⃣同级别保险更贵，维修更贵 3️⃣车更沉，不利于驾驶和避震体验 4️⃣空间更小，电池包的存在挤压了乘坐空间和底盘离地间隙，也直接导致更容易蹭底盘，而电池包就在底盘，蹭到就是很多维修费用 5️⃣不安全。 一是电池包易自燃或充电过程中起火和碰撞事故中更容易起火，而且电池爆燃起火消防员都扑不灭。如果电车起火殃及到其他车辆或建筑物等，三者险500万恐怕都不够赔付。 二是新势力车企造车技术经验缺乏沉淀，质量不稳定存在安全隐患。 三是小众车企有退市风险，届时上不了车险，也没有了售后，无处修车，同时车保值率也几乎为零。 6️⃣隐患巨大。尤其是女司机，油门当刹车的话，提速迅猛再配合电车易燃的体质，再加上小众车企冷门车型技术经验不成熟等带来的车自身设计的缺陷，此时司机几乎是命悬一线！ 7️⃣续航焦虑。尤其北方冬天，续航直接减半，这块就不必多说了，大家都懂。
作者提到的车系：
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我没有七条理由，只有三条 一，想走的时候它还在充电或者排队，误事的东西还不如等网约车快。每天还花心思去充电，劳神费力，有那点空闲做点兼职，比节省出来的电费收入高很多。 二，电池是个不定时炸弹，虽然概率极小，但是它的确威胁司乘安全，关键是难逃生 三，那东西没声音，想用速度去炸街的玩法会很失望。就象枕边那个女人，她是个哑巴，驾驶感没有灵魂，得不到升华，只剩下完成任务了
评论发表于2024-03-21声音那个倒是有电子模拟
回复发表于2024-03-22没有能安装充电桩的固定车位是谁的问题？
回复发表于2024-03-22
空间的问题恰恰相反，油改电的不提，只要是纯电平台的都是短车身长轴距，空间比同等长度的油车好太多，就算是纵向空间也不小，虽然底盘多了一块电池包占用了一定的纵向空间，但油车底盘有油箱、排气管一堆东西，也占有了纵向空间，还有一个重要问题，就是动力，同等价位的油车和电车动力简直不能比，而且没有任何顿挫和延迟，虽然一般的电车极速不是太高，但有多少人把车开到一百八以上的？
评论发表于2024-03-20空间更小是公认的 去坐坐海豹 007的座椅 都是小板凳舒适感连艾瑞泽8星瑞都打不过 不过高速续航才是电车最大弱点 我同事的元plus430还要保持电量在健康区间20%～90% 高速120还要再打5.5折 所以基本上都是跑90～100
回复发表于2024-03-21不是说磷酸铁锂电池不需要这样做的吗？我是天天充满电的
@阿扣德：空间更小是公认的 去坐坐海豹 007的座椅 都是小板凳舒适感连艾瑞泽8星瑞都打不过 不过高速续航才是电车最大弱点 我同事的元plus430还要保持电量在健康区间20%～90% 高速120还要再打5.5折 所以基本上都是跑90～100
回复发表于2024-03-21
前六条咱不谈高端电车不谈新车。你就来上海，深圳看看满街跑的最低端技术最老旧的纯电出租车，你问问司机是油车好还是电车好，再问问乘客是油的士舒服还是电的士舒服。第七条电车只是一千公里憋尿大长途不行，能满足一般人开三四百公里休息休息的车太多了
评论发表于2024-03-21我是乘客我也愿意坐油车，电车一怕起火二怕晕车
回复发表于2024-03-21乘客体验明显油车好，打到电车，冬天高架和城区高速也不开空调微开窗，20万以上的电车也是这个德行，谁爱坐谁座 电车科技配置太多，第一辆就是电车的司机水平不敢恭维，刹车太频繁，设置能量回收强的更难受。 本人可以做到春运高速连续400公里只有2次刹车，高速150公里以内打车也有几次了，暂时没有发现百公里刹车次数比我少的电车司机。
回复发表于2024-03-22
买电车十大理由 1 省钱 开的多省的多 2 自由 附近的地方我想去哪就去哪 什么都不用考虑 3 在车里开空调休息 根本不用担心费钱 4提速舒服 静音好 5没有购置税 6保养几乎忽略不计 7 大屏孩子们很喜欢 8空间大车震舒服 9配置高 10免费换电池 11不说了
评论发表于2024-03-21还得是浙江的大哥呀
回复发表于2024-03-21细说一下8
回复发表于2024-03-21
同级别明明电车更便宜，电车配置更高操控更好。其他的续航，自燃都2024年了还有人担心那我只能说你有一丁点担心你都别买。电车就不是给你设计的。你爱买不买，消费真不缺你这一个只是到时候别真香了脸都被打肿了哭着喊着要卖油车换电车
评论发表于2024-03-22电车比同级别油车贵吧
回复发表于2024-03-22君威同级别的电车是什么，你不会说是极氪007吧？
@Nightwish4049：电车比同级别油车贵吧
回复发表于2024-03-23
一般的电动车车主都曾经是油车车主
评论发表于2024-03-23所以id3香不香，我准备整一辆
回复发表于2024-05-26个人感觉看里程，如果每年三万公里以上，有安装家充条件的话，电车真能省不少油钱。
@烟台大雷哥：所以id3香不香，我准备整一辆
回复发表于2024-05-27
我接触电车是21年坐我表哥的电车，当时坐上去静谧性确实不是油车可以比的，太安静了，再听到一公里5分钱，百公里花费5块钱！当时正在选车，钟意q5跟xt6，后来就关注理想跟蔚来，蔚来因为我们这里没有换电站，感觉买的话很亏，理想是因为接的力帆的班底，车辆调教等方面还是不很靠谱，再后来魏牌出了个魏80，就开始关注魏80，经过测试，网友重新设计外观，上市后改名蓝山，关注4个月就下手了！对于我来说品牌无所谓，更在乎造车底蕴，这也是没买理想的主要原因！平民老百姓，不敢试错，宁愿买停产车也不买不稳定车
评论发表于2024-03-22你这样理性的消费者太少了，明确自己要什么
回复发表于2024-03-22你咋这么嫌弃理想
回复发表于2024-03-22
千万别买电车，买了就不会动油车了
评论发表于2024-03-21二的后半句不认可，其他基本想法一致
评论发表于2024-03-22
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