认证：君威车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
烟台大雷哥
1️⃣同级别电车更贵 2️⃣同级别保险更贵，维修更贵 3️⃣车更沉，不利于驾驶和避震体验 4️⃣空间更小，电池包的存在挤压了乘坐空间和底盘离地间隙，也直接导致更容易蹭底盘，而电池包就在底盘，蹭到就是很多维修费用 5️⃣不安全。 一是电池包易自燃或充电过程中起火和碰撞事故中更容易起火，而且电池爆燃起火消防员都扑不灭。如果电车起火殃及到其他车辆或建筑物等，三者险500万恐怕都不够赔付。 二是新势力车企造车技术经验缺乏沉淀，质量不稳定存在安全隐患。 三是小众车企有退市风险，届时上不了车险，也没有了售后，无处修车，同时车保值率也几乎为零。 6️⃣隐患巨大。尤其是女司机，油门当刹车的话，提速迅猛再配合电车易燃的体质，再加上小众车企冷门车型技术经验不成熟等带来的车自身设计的缺陷，此时司机几乎是命悬一线！ 7️⃣续航焦虑。尤其北方冬天，续航直接减半，这块就不必多说了，大家都懂。
行还是不行？
7月就下定了，当初说8月底差不多能提车，最后等到昨天才提。贷款16.8落地。除了2次保养没有别的礼品了
2019款普通君威2.0T高配，出厂时间2019年12月，普通君威2.0T高配，白色，国6，机械档把，LTG发动机那个，马力比21款大，这车敢买吗？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
