认证：eπ007车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
玩泥天赋
我购买的配置是620Pro，有机硅内饰，马牌轮胎，向阳金色。 为什么会买这个车？我从去年就开始看车，当时新能源太贵一直看的油车，到了今年奕派007价位已经和速腾重合了，比一些混动车型还是更加可靠的。当时大众速腾销售太拽了不给优惠，结果好巧不...查看全文
五一在湖北省内高速，300km高速，60公里市区➕城市快速路，620Pro版本中途服务区休息充电11度（预付20元，电费太贵了1.66元每度只充了这么多），全程120km巡航，到达续航还剩40%，15度电百公里。高速续航远比我想得好，问题反而在于城市电耗偏高偶尔能达到17，好像电耗和速度相关性不大，早上刚启动车辆如果路程很短电耗就高，路程长了电耗就下降，好像电器启停特别费电，正常运行反而不费电。补充两张行车记录，超车短时间到达电子限速165码，行车基本120码。还有APP平均速度计算方法是按照导航开始到结束行驶距离除以时间，导航开了我不一定就走，我到达了终点锁了车导航才结束，所以显示速度会比实际速度低很多。
昨天晚上提车，一直跟在跟朋友试车跑着玩，猛加速很多次远远高出正常频率，电耗大概在15-16。正常行驶速度大概60-80码电耗12.5左右，没怎么堵车，如果等红绿灯反而电耗会下降。最省的时候是我从4s店开回小区，40码速度，电耗10.5
说明书写的620Pro版本零百加速7.4s，官网写的5.8s，是哪里的问题？
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