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    真心问001和后驱model3怎么选

    2024-01-12发布于:ZEEKR 001车友圈

    不引战,两个圈都发,真实想买,目前价格两台车差不多了,001没试驾,新款3试了,动力应该比001差一些,目前两辆车的外观我都比较喜欢,内饰比较倾向极氪,配置应该也是极氪好一些。但是model3品牌更好一些,三电也更好,女朋友比较喜欢特斯拉 应该是因为品牌的原因。想车主们给点意见 谢谢了!

    作者提到的车系:


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      乐ggggggg

      ZEEKR 001车主·车龄2年

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      选极氪,特斯拉只有60度的磷酸铁锂电池,三电再好,冬季续航也比不过极氪的100度三元里电池,品牌是好,但都知道3是20来万的车,也不会给你带来什么面子,虽然极氪也降到20来万,但不认识的人多,开出去还是比烂大街的3更有个性,更吸睛,配置,舒适度,标配威巴克空悬,3虽然好开,但也没比极氪好开多少,特别是标配空悬的极氪,底盘可软可硬,论好开真不输特斯拉,特斯拉后排就是小板凳,y在我眼里都不适合家用,坐着不舒服,悬挂硬,过坑颠的腚疼,真不适合乘坐,还是要去试驾,试驾完还是觉得3好就选3吧

      评论发表于2024-01-12
      • 带着家人去试驾,试驾完你会发现特斯拉就是渣渣,曾经非特斯拉不买的极氪001车主

        回复发表于2024-01-13
      • 特别是现在送空悬了,这个悬浮感舒适度真的无敌,还是威巴克的空悬,总比其它友商清一色孔辉可靠多了,3和y一个人开行,真的不适合家用,乘坐感受还不如轩逸

        @安能的极极氪带着家人去试驾,试驾完你会发现特斯拉就是渣渣,曾经非特斯拉不买的极氪001车主

        回复发表于2024-01-13
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      贝塔3000

      蔚来ES8车主·车龄1年

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      极氪优点:隔音,底盘舒适性,内饰豪华,后排舒适,后备箱大 极氪缺点:电门延迟像油车,刹车点头,停车不便,侧方对技术有要求,维修不便(售后在领克)。 特斯拉优点:品牌更大,操控犀利,刹车不点头,控制好加减速,更不容易晕车,前备箱更大 缺点:后排靠背角度直,内饰简洁,性价比不高 总结:现在的价格无脑入001

      评论发表于2024-01-13
      • 最大的优缺点电池

        回复发表于2024-01-13
      • 我也纠结,实际看了下确实单论产品力和价格,001好点,现在3的价格虚高得很

        回复发表于2024-01-13
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      幸运明月O78

      奔驰E级车主·车龄4年

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      特斯拉三电断崖式领先嘛?大哥现在都半斤八两了,啥年代了 极氪和魔豆3就像宝马5系和宝马1系段位,特斯拉的销量大多数是因为迷恋他的牌子

      评论发表于2024-01-12
      • 还真的是断崖式,知道为啥特斯拉电池度数少?因为轻量化,国产做不到只能堆电池度数,很大的弊端的

        回复发表于2024-01-14
      • 你可别逗了,就特斯拉那个毛胚,国产做出来都被喷死,玩啥没啥那简陋的座椅,重量轻不很正常

        @谁还不年轻过还真的是断崖式,知道为啥特斯拉电池度数少?因为轻量化,国产做不到只能堆电池度数,很大的弊端的

        回复发表于2024-01-14
    • 个人建议你都去试驾,不试驾怎么知道哪个适合你,自己玩选特斯拉3P,有家庭必须001,因为空间够大,特斯拉3就基本没啥空间,后备箱也小

      评论发表于2024-01-14
      • 我也倾向001 但是我现在开的车小 感觉001太大了 会不会不习惯

        回复发表于2024-01-14
      • 我以前开的车也小,凡是都有个适应期,你总不能一辈子都开小车吧?为了家庭总是要换的,看你选的两款都是轿车不选SUV,证明你还是期望点速度上的激情,能克服一些小问题001是个不错的选择,六边形战士,全面吊打毛3

        @Zzlaurent我也倾向001 但是我现在开的车小 感觉001太大了 会不会不习惯

        回复发表于2024-01-14
    • 001 除了没这么好开灵活 其他的无敌

      评论发表于2024-01-12
      • 3车主都这么说啊

        回复发表于2024-01-12
      • 有钱的话可以特斯拉 开着会好一点 但是001 比较均衡 除了车机有点傻 售后不怎么样

        @Zzlaurent3车主都这么说啊

        回复发表于2024-01-12
    • 想好玩,耐开,安全就选特斯拉,想内饰好看,坐着舒服就选001

      评论发表于2024-01-12
      • Y太硬太颠了,刹车和方向盘硬的像。。。

        回复发表于2024-01-13
      • 001比特斯拉安全吧?

        回复发表于2024-01-13
    • 买完3开两年还能换回001这就是扎心的事实,买东西就得随大流,销量就是王道!比3有更多地方好是正常的,不然人家几万还比你各方面吊打你还出这个车干嘛,扎心的就是3开两年腻了换001可以,你现在买001的开两年换不了3

      评论发表于2024-01-13
      • 会不会太自信了,3才多少钱

        回复发表于2024-01-14
      • 迷—样的自信

        @用户1693806873949会不会太自信了,3才多少钱

        回复发表于2024-01-14
    • 配置再高有啥用??好多都有液晶仪表,又多了这那的,吹的三电有多好!!最终销量决定一切,老百姓不傻,特斯拉透明定价,全国统一,不忽悠,三电最强,人特斯拉不开源,其他不都难受! 销量决定一切,就买销量高的,经过市场的验证绝对没错!!!! 001如果销量第一就买他

      评论发表于2024-01-14
      • 照你这么说,全国人民都买特斯拉算了,我认为极氪有极氪的优势,就看自己需求哪一方面了,特斯拉现在已经跌落神坛,说来说去,总是围绕三电来说,一个车除了三电都可以忽略吗?还是国产车的三电是用纸糊的?今非昔比,市场上的选择太多了

        回复发表于2024-01-14
      • 所以特斯拉连仪表盘都没有是啥意思??

        @猫猫自力更生照你这么说,全国人民都买特斯拉算了,我认为极氪有极氪的优势,就看自己需求哪一方面了,特斯拉现在已经跌落神坛,说来说去,总是围绕三电来说,一个车除了三电都可以忽略吗?还是国产车的三电是用纸糊的?今非昔比,市场上的选择太多了

        回复发表于2024-01-14
    • 其他的都是浮云,建议试试动力跟随性和动能回收

      评论发表于2024-01-13
      • 同价位001是双电机 动力肯定比特斯拉好挺多

        回复发表于2024-01-13
      • 极氪油门有延时,动能回收也有延时,不是动力的问题

        @Zzlaurent同价位001是双电机 动力肯定比特斯拉好挺多

        回复发表于2024-01-14
    • 给你一张图参考,我的建议,特斯拉闭眼入,都这个价格了,还跟其他车比较什么呢?

      评论发表于2024-01-13
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      型格车主·车龄半年

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      除非特别在意特斯拉这个招牌,不然绝对001,特斯拉就是个毛坯车,要啥没啥,而且做工也一般,另外电车领域还没有哪个品牌能做到甩别人几条街,特斯拉减配极其严重,巴不得什么都一体做好,这样就轻量化了,车重轻了,续航就高了,model3车重1.7,001车重2.3,这一下就看出来了!

      评论发表于2024-01-15
      • 这个,车子不是轻量化更牛逼么

        回复发表于2024-01-16
      • 牌子的确是很重要的一个因素,反正身边的女性朋友都是更认可特斯拉一些而极氪只是众多国产中的一员

        回复发表于2024-01-16
    • 001底盘悬挂操控吊打特斯拉

      评论发表于2024-01-12
      • 操控,吊打???

        回复发表于2024-01-12
      • 他估计没开过特斯拉

        @爱音乐桃子8y7o操控,吊打???

        回复发表于2024-01-12
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      野生吃货277

      Model Y车主·车龄3年

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      有啥可问的呢?实践是检验真理的唯一标准!真买不用劝。自个试个遍去,我说极氪垃圾就是狗屎你听么?你自己试好,哪些是真正需要的适合你自己的你掏钱买管别人那么多。

      评论发表于2024-01-14
    • 安全,操控,舒适,配置,续航,空间,哪个都不比特斯拉差

      评论发表于2024-01-15
      • 电车最大成本是电池,买电车优先比较电池,买特斯拉最好买锂电池版

        评论发表于2024-01-14
        • 请问有不是锂电池的特斯拉吗

          回复发表于2024-01-14
        • 我意思是三元锂,不是铁锂

          @山下2019请问有不是锂电池的特斯拉吗

          回复发表于2024-01-14
      • 咱们这东北不得大三元吗?就算特斯拉三电无敌,但是你问的款基础还是磷酸铁锂,生下来抗冻能力就差。当然你如果买了一两年就想卖,当我没说,特斯拉保有量大保值率肯定比极氪强。特斯拉肯定是辆好车,你肯定没买错,但没有国产那些配置你没体验到,你可能会有遗憾

        评论发表于2024-01-12
        • 非常中肯

          回复发表于2024-01-14
        • 没错 磷酸铁锂冬天真不行,物理特性,更何况特斯拉只有 60 来度,电控再牛拜,和 100 度的三元锂也比不了的

          回复发表于2024-01-15
      • 好运kkk头像好运kkk头像

        好运kkk

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        转向灯这都不劝退?我在路上都想躲着新3走了,感觉司机低头找转向灯随时都有出事的风险

        评论发表于2024-01-12
      • 001如果选单电机就没必要买了

        评论发表于2024-01-12
        • 这个ESP可关就很有意思,说是全关,真到极限还会介入。真全关就来个3p式的全关

          回复发表于2024-01-13
        • 你可拉倒吧,单电机也比你的别克好开的多

          回复发表于2024-01-15
      • 两台车完全不是一个风格,现在正开着这两台车,model3是轻快稳健,操控性电车里面绝对无敌。001you版是重型坦克,厚重扎实,底盘非常漂亮,也是新能源里面绝对最好的,能调教出最舒适的底盘和最具操控的底盘

        评论发表于2024-01-13
        • 极星比特斯拉都好,更好开也更安静

          回复发表于2024-01-14
        • 无敌个鸡掰,放在21年还可以吹一吹。都24了,毛豆三的性价比 所谓操控也只是调教取向 上限没有那么高。同价位很多电车都不差半斤八两

          回复发表于2024-01-15
      • 喜欢激进的驾驶就model3,扭矩输出很凶,舒服一点就001,这俩开起来完全是不一样的调性

        评论发表于2024-01-15
        • 单电机的毛豆3动力感觉差一些

          回复发表于2024-01-15
        • 和双电机001比肯定是慢了点。但是和单电机001比肯定还是凶的。我没开过3,只开过单电机Y,扭矩输出很凶,当时试驾的是6秒多的那个版本,我都不敢相信一脚下去会眩晕。但是4秒多双电机的EC6我开起来一点感觉都没有,理想更慢了只能说线性。3我感觉单电机的体感应该也挺凶的,不看01数据,只看个人感受,特斯拉肯定更好玩。

          @Zzlaurent单电机的毛豆3动力感觉差一些

          回复发表于2024-01-15

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