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三年后，大概率威马的下场。
评论发表于2023-12-23估计不用三年
回复发表于2023-12-23不用三年的。看不到小鹏有什么希望，车市竞争那么激烈，又不是独角兽企业，怎么盈利?以前投进去的钱没有1000亿都有500亿，在竞争激烈的车市，小鹏不可能回本的。只剩下2条路:卖身或者破产！
回复发表于2023-12-24
小鹏的问题太多了，名字，设计，内饰，底盘，品控还有其他方面。小鹏这么多年了，没有出一个爆款。越来越low了。一旦给人一种低端车的印象，就难搞了。你看007和su7 出来以后，还有谁会选择P7。G6G3P5一个比一个丑。问题真的太多了。
评论发表于2023-12-30小鹏P7算是一个爆款了，非常吸引眼球，成为新能源车外观设计的标杆。
回复发表于2023-12-31问题是，小鹏这么好的开头，混成现在这样了。本来一精致小伙，三年时间颓废成屌丝了。小鹏毛利率难转正，真不怪别人。
@正能量溪水hj：小鹏P7算是一个爆款了，非常吸引眼球，成为新能源车外观设计的标杆。
回复发表于2024-01-01
几菜几汤啊，喝成这样
评论发表于2023-12-26
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