试驾G6那么颠簸，耳膜都在振动

可能他还有其他车，之前家里有骐达和冒险家。其实G6是颠，不过也还行，没要那么不堪毕竟电动车开烂路真不多

我就是嫌卡罗拉颠了，想换个车，也没开烂路，正常市区路，我真有感受到耳朵不舒服，一点也没夸张，要不然就是给我的试驾车不行，中控屏还显示胎压低

看得出来你是行家

目前暂时没有能和卡罗拉比的车

这有什么好质疑的，g刹车点头，滤震差，是公认的，你是车主，应该很清楚啊，

开卡罗拉的不能嫌弃G6？个人感受而已，不用分门别类，开什么的开什么的

小鹏g6很高档？

这话就过了，混动版的卡罗拉中低速提速还是很快的，再说你G6一个2吨出头的SUV和一台1.5吨的轿车比操控？你说的操控是什么

很简单，高速120以上在车流中穿梭自如，这就是操控好的车

非有人不信，不知道哪里出了问题，我是感觉耳朵很不舒服，最直观的感受，本来说试驾感觉还可以的话下单了

还有一点忘了说了，我家电车开回家下车库的坡道的时候，因为坡道是搓衣板路面，明显的共振让我耳膜受不了，家里的两台油车就没有这种感觉。开始的个把月每天都忍受折磨，尝试过开车窗，把音乐声放大，都没用，后来大概过了两三个月吧，不知道是共振小了还是我适应了，走坡道的时候没有之前那么难受了，不过还是能感觉到共振，只是耳朵没有之前那么难受了。不过我还是不建议自己去尝试适应，耳朵真的难受，再买下一台电车我一定会把各种路况都跑几次，有共振的直接pass。

我真一点没编，要不然就是我试驾的那辆车有问题，真的会感觉耳膜不舒服

我提了他们还不信，不过也可能跟人有关吧

现在小鹏反向更新，自动泊车已经不行了

可能是第一次试驾的轮胎胎压低，那天中控屏一直显示胎压过低

我试驾的时候，看见他屏幕上提示胎压低，我还在想是不是故意调低胎压的

这个可能跟胎压有关系，隔了一周，上周六我又试驾了一下，共振没有了，我在想可能是因为第一次试驾他的胎压不足，因为第一次试驾的时候，中控一直显示胎压低