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    蓝星总舵主

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    LS6盲定用户,9月末试驾之后挺纠结的,直到上市后得知了价格,觉得很有诚意,就下了决心锁单,随后就是再次到店选择内外颜色,最终选定茶外米内、轻量化轮毂、四驱顶配的组合,然后谈礼品,锁单,付款,提车,至今天已经是提车第8天,总共行驶了600余公里,算是有资格评价这款车了。 外观:比LS7稍逊色,侧面和侧后方很漂亮,尾部能接受,前脸看多了也就接受了。 内饰:无惊无喜。简洁居家风,顶篷织布材质,座仓上半使用皮革包裹,下半是赤裸裸的塑料,音箱盖也是塑料的。最满意的是座椅宽大,软硬适中,长时间乘坐也不觉得累。最大槽点一定是无线充电板,手机放那1个小时20%的电量都充不进,发热还严重;第二个槽点是储物空间不合理,没有副驾手套箱就不说了,中间的缕空无遮无掩,东西容易乱跑,大部分储物格都没有植绒;第三个槽点是后排出风口,造型先不说了,能不能多给一个type-C接口,是想让后排三人打起来吗?第四个槽点是后排没有氛围灯。总之LS6车内该有的都有,就是细节上不太走心,满满的都是对成本的妥协。 驾控:车是真的宽真的大,以前随便过随便停的地方,现在也要小心翼翼的,也不敢开得像以前那么浪了。最满意的自然是动力,线性,直接,超车变道随心所欲。刹车很给力,时速70多很短距离就能刹停,有CRBS,刹车前段是动能回收,后段动能回收加机械刹车,前段行程长刹车力度偏软,后段行程偏短但力度大,说不上线性,紧急情况下急刹车会因为脚感有点慌,需要适应。转向给个好评,线性,虽然没有什么路面反馈,但好歹没有那种扯皮筋的感觉。滤震中评,中小震动过滤得不错,前后余震稍多,有点像船遇到小波浪。车身跟随性中评,中低速下很灵活,高速紧急变道避险车身慢半拍。 智驾:稍稍试了几次,跟车距离很保守,但是能踩电门主动缩短,能否自主变道不清楚,打转向灯自主变道是可以的,面对压线车辆很保守,就是刹车减速,加速减速都比较粗暴,体验谈不上好。不过总比没有的好,至少还有大饼不前面。 电耗:城区路况15~16,高速(时速100~120)约18~19。本个通勤情况,城区和高速/快速路各占一半,电耗17~17.5间。 驾驶模式:个人偏好是,方向盘轻盈,动力适中,动能回收较小。动力“适中”,99%的情况下都是后轮驱动,就算出弯加速也还是后驱;动力“运动”,前电机会积极工作,动力炸裂。动能回收“较小”相比“关闭”,在我通勤的路况下,百公里电耗大概能低1~2,考虑到LS6有CRBS功能,不应该出现这样的能耗差距呀?动能回收“标准”试了还是有一点减速感,就没用了,不作比较。 目前出现的问题:1、前排语音唤醒故障,线路被压导致,已在交付中心解决。2、个人手机为mate60pro,与车机连接正常,但开启了蓝牙钥匙功能后,频频弹出“蓝牙配对请求”,已反馈门店和APP私人管家,经指导清过缓存删过电子钥匙重启过手机,没有用,目前只能等软件更新修复,听门店人员说小米14也有这情况,车友们说一下是不是真的?3、目前没有洗车模式,洗车的时候会自动开锁,偶尔还会开门,只能锁车之后把手机蓝牙关了,以避免以上情况发生。4、连续颠簸,后排会有一点类似塑料板震动的异响,这么大的一台车,有点声响也正常,能接受。5、吐槽一下小一万的质保包,每年限制不超三万公里,买了反而束手束脚,真的是恶心到我了。总之,车子自身没有大问题,软件问题比较大而且糟心。 一周开下来,感觉LS6对得起这价格,不完美,但取舍得当,看上眼了就冲吧。希望智己多听车主反馈,尽快改进!

    记智己LS6一周用车感受图1记智己LS6一周用车感受图1
    记智己LS6一周用车感受图2记智己LS6一周用车感受图2
    记智己LS6一周用车感受图3记智己LS6一周用车感受图3

    今天去试驾了LS6,四驱顶配,青色,外观不论,毕竟各花入各眼。 内饰部分,车内上半截还好,有皮革包裹,下半截都是满满的大塑料,连音响盖都是塑料的,多少有点掉分,怀档和转向拨杆质感比较次,后排出风口造型必须吐槽。座椅不软不硬,舒适性OK,后排老婆大人给了好评,主驾座椅没有腰托,要费点时间才能找到一个比较舒服的座姿,长途驾驶腰也容易累。 驾驶感受方面,试驾了约半小时,全程都是我在开,有家人在车上,所以没用智驾,没暴力驾驶,就是想体验日常的驾控感受,总的来说,易上手,但是没有惊喜。悬挂偏硬,小坑洼过滤得比较好,大的会有轻微晃动感。没开动能回收,刹车不够线性,前段很虚,让我想到了别克凯越,刚开始的时候吓了一跳,刹停会有明显点头。方向盘是半幅的,四向手动调节,尺寸较小,没有想像中的难上手,转向模式是最轻那档,跟手,但是没有什么回馈。驾驶感觉略笨重,但是动力很好,过弯变道的感受就是,车轮在往前跑,车身慢半拍,上下弹跳抑制尚可,过弯时左右会有侧倾,加速减速和过减速带时前后俯仰感受明显 试驾时间比较短,比较粗浅,肯定会有错漏,大家轻喷。个人比较喜欢开车,之前看了测评,说有001机械悬挂的水平,试驾前预期比较高,试完了之后有点小失落,总结就是三电规格高,驾控一般,好上手,但不极致。如果价格给力,有三电终身质保,也是值得考虑购买的。这次试驾没拍照,就拿之前静态体验的凑个数吧。

    蓝星总舵主图1蓝星总舵主图1
    蓝星总舵主图2蓝星总舵主图2

    用户1717212828620为什么我的虎8P跑高速比在市里边跑要得有的多,要十三个油,直接收不了,是车子有问题吗?在市里边开要八至九个油

    没有更多了~