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    楼主

    CT5和Model3,帮我选一选☺

    2023-11-06发布于:凯迪拉克CT5车友圈

    女生,第一辆车理想one,开了一年,现注备入手第二辆,理想给老公开啦。比较中意凯迪拉克ct5和毛豆3,各位宝子有没有什么好的建议呢?市区开开,通勤时间也就20分钟,一般不长途使用。

    作者提到的车系:


    • 楼主

      理想也是老公买的,哈哈,换老公是不可能的啦。马上周年纪念,老公带我试车去,主要是很喜欢ct5的外观,但又考虑到用车成本,才纠结了毛豆3。

      评论发表于2023-11-07
      • 不用纠结,当然是model3啊,你理想one也算是个油车,可以跑长途,市区开就特斯拉一个电车多好,充电便宜又不用保养,我家目前就一个理想L7,我媳妇看上model3换新版了,准备入手~好看!

        回复发表于2023-11-07
      • 别买新版呀,新版没档把感觉别扭

        @oNePiece796不用纠结,当然是model3啊,你理想one也算是个油车,可以跑长途,市区开就特斯拉一个电车多好,充电便宜又不用保养,我家目前就一个理想L7,我媳妇看上model3换新版了,准备入手~好看!

        回复发表于2023-11-07
    • 有老公的不推荐换车,你老公可以骑雅迪

      评论发表于2023-11-06
      • 好主意

        回复发表于2023-11-07
      • 买韭号算了

        回复发表于2023-11-07
    • 不跑长途,又是女生,model3差不多了,CT5更适合男生开,要么你去看看捷豹XEL

      评论发表于2023-11-06
      • 捷豹考虑过,但一看到ct5大降价,就不考虑了

        回复发表于2023-11-07
      • ct5电磁悬挂是基础。没有电磁的ct5跟特斯拉没得比 但是电磁那价位应该跟3p 差不了多少了吧 那30左右我还是建议3p 三点几加速度的快感真的不是电磁悬挂那东西能磨平的。你想想以前保时捷 兰博啥的二代们 会买个进口3p玩 但不会买个ct5,所以3p比ct5好 (这还是能买得起范围)这是我的想法 ,

        @哈利露露丶捷豹考虑过,但一看到ct5大降价,就不考虑了

        回复发表于2023-11-09
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      CSGO号god

      凯迪拉克CT5车主·车龄2年

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      没有长途就3吧,除非喜欢CT5外形,买就顶配!

      评论发表于2023-11-06
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      jwh9999

      捷豹XFL车主·车龄2年

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      有理想了,那算电车,现在应该买辆ct5,但既然看了ct5,为啥不看看我们捷豹xfl

      评论发表于2023-11-07
    • 你市区开如果对内饰和后排空间没啥要求的话就毛豆3,操控性和外观不错,也省钱。不差钱追求使用体验的话就CT5。

      评论发表于2023-11-07
      • ct5的内饰也很丑吧,那后排空间也是真小,配置更低

        回复发表于2023-11-07
      • 去看看实车就不丑了,质感超级高

        @小壮8322ct5的内饰也很丑吧,那后排空间也是真小,配置更低

        回复发表于2023-11-11
    • 毛豆3。还有啥可说的。。。市区开,不长途

      评论发表于2023-11-07
    • 个人建议,先去试驾一下,两个你都去试一试,乘坐体验和舒适度两个角度综合考虑,因为就普通通勤使用,看你喜欢油车还是电车,经济角度讲的话,电车相对还是省一些。或者你也可以去试试看林肯z,跟凯迪拉克ct5同是美系车,感受一下。

      评论发表于2023-11-06
    • 我两年前也是准备选择ct5 但是当时ct5价格有点贵 两年前豪华要27万落地 加上自己一个月3000来块的工资 没敢选择 油耗和保养过不去 因为车子是家里面全款给 所以自己只考虑这个价位的车辆 的使用费用 选了毛豆3 目前两万公里 花了1000多电费 一年4000左右的保险 没其他费用 没保养过 以后收入高了 试试别的车

      评论发表于2023-11-06
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      情绪别致的小盘

      凯迪拉克CT5车主·车龄3年

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      不长途闭眼毛豆3啊

      评论发表于2023-11-06
    • 我是玩改装CT5的飙车党,跑过山路下过赛道,如果对CT5有什么疑问可以问我

      评论发表于2023-11-07
      • 对于日常使用又有驾驶乐趣需求 对尊贵款多出的电磁悬架和后差速器这两项对于豪华款而言 在具体使用感受差异和性价比方面想听听您的意见和建议

        回复发表于2023-11-13
      • 热爱驾驶的话,电磁悬架和LSD必选。电磁悬架软硬可变化,设置为运动模式的时候特别有韧性。后来我刷了赛道模式,硬度进一步提高,过弯极其稳定。LSD更不用说了,有LSD的车出弯时开油比没有LSD的车更早,更狠。

        @头条用户对于日常使用又有驾驶乐趣需求 对尊贵款多出的电磁悬架和后差速器这两项对于豪华款而言 在具体使用感受差异和性价比方面想听听您的意见和建议

        回复发表于2023-11-16
    • 你以为电动玩具省钱省心吗? 增程式的用过就行了 如果只是想花钱买车,那么什么都行。 燃油车以外的,都是试验品。

      评论发表于2023-11-08
      • 女生买c级吧 特斯拉很多时候驾驭不了,给自己路人都增加了风险

        评论发表于2023-11-09
      • 买自己喜欢的,其他不用考虑。

        评论发表于2023-11-08
        • 幻影大哥缺司机不,我在考科目三了

          回复发表于2023-11-11
      • 建议买毛豆3,女生的话,男士的话我就建议买CT5,男士还是需要点驾驶乐趣的!绷直线看不出来啥!没事跑跑山乐趣就出来了

        评论发表于2023-11-07
        • 为啥我觉得model3比ct5更有驾驶乐趣

          回复发表于2023-11-08
        • 这没什么争议的,你开好你的毛豆三就完了

          回复发表于2023-11-08
      • 这两辆车明显受众面不一样,还需要拿来比较?

        评论发表于2023-11-07
        • 我就喜欢ct5的外观了,但是又考虑了使用成本,才纠结毛豆3

          回复发表于2023-11-07
        • 别克电车,外观内饰相似,又是电车

          @哈利露露丶我就喜欢ct5的外观了,但是又考虑了使用成本,才纠结毛豆3

          回复发表于2023-11-07
      • Ct5除了外观,其他…就没有其他了。

        评论发表于2023-11-07
      • 奇怪的很,按理说喜欢CT5的绝对看不上特斯拉,喜欢特斯拉的也绝对不会看CT5。

        评论发表于2023-11-12
        • 你说的没错 一个是玩驾驶乐趣的性能车 一个是喜欢汽车文化的人都看不上的电车

          回复发表于2023-11-13
        • 而且就外观内饰来说也相差甚远,特斯拉外观偏圆润,内饰直接毛坯房。CT5外观偏凌厉,棱角分明,内饰实体按键保留了很多。我是真的没毛病为什么能同时喜欢上这两款车,多少有点分裂我觉得

          @头条用户你说的没错 一个是玩驾驶乐趣的性能车 一个是喜欢汽车文化的人都看不上的电车

          回复发表于2023-11-13
      • 市区开就M3。Ct5不适合市区开,低速有顿挫,低速没有M3丝滑。如果高速多,可以Ct5,驾驶感受和乐趣没得说,记得选Bose,车窗一关,谁都不爱,嗨起来,移动迪厅

        评论发表于2023-11-07
      • 推荐你买奔驰c或者沃尔沃s60,特斯拉毛豆3值得吹一点的就是车机了,里面压根没有内饰,坐垫也很差,隔音差,悬挂不好很颠,车门很轻就像10万的日韩车

        评论发表于2023-11-06

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