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我带着试驾员，关闭esp，80电量，弹射了一脚，3.61。估计一人满电可以到3.5*。和3p接近了，但是仔细看g值智己100码的时候更大，也就说中段应该智己会快
评论发表于2023-10-17发个车涯看看 还有，电车怎么弹射？
回复发表于2023-10-17别的不知道，反正我的比亚迪打开加速计时器之后就会蓄力
@陈玉心态崩了是个笑话：发个车涯看看 还有，电车怎么弹射？
回复发表于2023-10-17
应该没虚标。G6和LS6试的都是顶配，同样都晕，但G6只是晕了下，LS6直接晕到想吐。
评论发表于2023-10-16我身边四个人都去乘坐过G6后排，车起步会串，左右晃动幅度大，非常晕，都吐槽为什么没有车窗上方拉手。LS6目前身边朋友及家属试驾试乘5人，无一人反馈后排不适，无一人注意到其实这个车也没有拉手
回复发表于2023-10-16大哥你是在反串黑吗，G6有车窗上方扶手，ls6没有。G6是垂直的颠，ls6是水平方向的颠
@德才兼备饺子IPa：我身边四个人都去乘坐过G6后排，车起步会串，左右晃动幅度大，非常晕，都吐槽为什么没有车窗上方拉手。LS6目前身边朋友及家属试驾试乘5人，无一人反馈后排不适，无一人注意到其实这个车也没有拉手
回复发表于2023-10-20
线性更好。而且后段加速非常强。这才是区别于别的电车的地方。实际用车中途加速才是最重要的
评论发表于2023-10-17到底多强也没人实测都在猜测
回复发表于2023-10-21等实车咯。有能力测个60-160
@用户5888615506344：到底多强也没人实测都在猜测
回复发表于2023-10-25
这种动力不是更应该在乎100后的加速么？
评论发表于2023-10-17是的，400米测试更有意义，但是现在主流车评人都不明白这一点，还停留在用嘴测零一的阶段
回复发表于2023-10-17@陈玉心态崩了是个笑话：是的，400米测试更有意义，但是现在主流车评人都不明白这一点，还停留在用嘴测零一的阶段
回复发表于2023-10-20
3.9是测的最慢的了哦，测出来3.6 3.7的一大把，反正肯定比001快，001原厂实测最好也就3.9边上
评论发表于2023-10-25你给我找找测出来的三点六三点七一大把在哪
回复发表于2023-10-25抖音一堆，只是很多别下架了而已，你现在去搜还是能搜到一两个。你这个3.9的应该也下架了，官方觉得丢脸不让发
@陈玉心态崩了是个笑话：你给我找找测出来的三点六三点七一大把在哪
回复发表于2023-10-25
001也不是每次都能3.8，进了3秒的加速受外界因素影响很大
评论发表于2023-10-18这车马力性价比真的绝绝子，可以预见后续几年各大厂家卷马力了，双电机800，三四电机1200
评论发表于2023-10-18是的，好事
回复发表于2023-10-18
小鹏急了怎么极氪也急了啊
评论发表于2023-10-18
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