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vono：理想公关真的强大，闹得沸沸扬扬的空悬货不对版问题居然没有人再提了，从500万无敌手的家用车，到现在说用国内顶级空悬品牌孔辉，我已经开始对理想不抱有幻想了

赵简单的酸柠檬：车友们，有没有感觉迈锐宝xl1.5 开车时 油门和刹车踏板都在抖！开下来，脚都木了！

大糖：比亚迪汉ev为何120速度巡航电耗大增？ 我自己是有条件安装充电桩的，于是也关心电动车了，看了很多文章，发现100速度巡航时，汉ev电耗都是小于13度的，而一旦速度到了120，汉ev电耗就会大增，能到17度（按总里程450公里算），我为什么在乎速度120？因为高速上你不保持120的速度，就老有汽车超过你，你会很烦。 风阻能量消耗是与速度的平方成正比，所以汽车风阻系数在高速下非常关键，低速下能量消耗在轮子与路面或汽车内部的传动系统。 看了汉ev的车头我非常不理解，明显左右各有两个小兜，这非常的阻风啊！我们知道，水滴型，水滴在空气中落下的形状，是风阻最小的形状，特斯拉的尖嘴，还有卡宴的嘴，都是在上下方向上追求了这种形状，汉ev的风阻系数小，我不太相信，明显把两个小兜去掉，风阻可以更小。 我认为120公里速度下，电耗小于13，才是合格的风阻系数。