是真的吗？

开2.0t感觉干吼不走，还得等。

提速慢不是问题，只要能保持较快的速度穿插和过弯，1.5L也能成为实际道路上的快车大佬。

还1.5 1.6 2.0啥。。。。3.0自吸也就1.5t水平

我只知道电车和油车感觉差异大。

感觉迈腾330，和速腾280开起提速差不了多少

我的飞度1.5l感觉不到 提速嘎嘎的

我以前开的是1.4L，自吸。现在1.5T

我觉得1.5自吸的polo也挺好开的，60内加速一点问题没有，很轻快

那天去试驾星迈罗，8秒破百的动力，感觉纯市区拥堵路段而言，真不如我的1.8L自吸12秒破百的老破车来的舒服。涡轮迟滞太明显，深踩一秒才猛加速。而自吸车虽然后段不行，但一踩就走，油门响应线性很舒服。

不谈车子 只谈排量没意思 我的2.0t还不如你老婆的1.5t快

差不多，少数例外。比如开惯2.0T再去开菲斯塔1.6高功，也觉得差不多少

之前哈弗h6 2.ot，加油反应迟滞，要等1秒钟才来动力，开了几年都不敢在塞车时变道，怕变不过去被人撞 开回1.3飞度，那轻快感

开惯电车回去开2.0T觉得太慢了

我之前有台15年帕萨特，2.0T高功率，那车三混动力，机油、防冻液。全丢，冬天底盘嘎吱嘎吱异响。忍不了了直接换了这个，1.5T CVT 很多键盘侠奉为王者动力的车，开了就知道了，这叫车啊？ 高速干不过二阶朗逸，踩浅了肉肉的动起来，踩深了发动机嗷嗷叫一看速度四五十。我高速多，之前那帕萨特我从闸道冲出来到汇入车流，只要我想踩，基本150以上，小排量真不行，加涡轮也不行。账面好看没有用。

开过1.5，2.0，2.0T，2.5，2.5T，3.0，3.0T，3.0TT，4.0T，5.2，6.0，还有一堆电耗子，感觉市区200匹以上，高速300-400匹完全够用了，发动机是一方面，变速箱也很重要

没有吧，我的1.0Smart一脚油门就穿出去了，我同事出了那个A6L和路虎3.0的比我快，没几个跑过我的。车多，他们不方便超车，我方便超车。那个开思域的原来都不敢急加速，现在也敢跟我比了，我就想看看它的CVT啥时候打滑

没有吧 我有高7rline 1.4t的 还有3.0t的卡宴 我有时候觉得高7更快 市里一点也不慢。

应该看变速箱吧，双离合响应快，其他不变的话肯定感觉动力上比cvt来得及时吧，我之前那个中华1.3自吸是手动挡的，只要油门踩到底三千转换挡，也感觉动力不差

我的2.0t起步都觉得慢上次开亲戚的1.2t大众，坐四个人，起步踩油门不走道，都踩的很深了，我以为他车坏了，后来才知道是个1.2t的

车重！！最重要的东西。